Panorama Ciudad

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2012-01-22T01:13:00.003-03:00

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El Gobierno porteño estudia emitir un “boleto social” para el subte

2012-01-19T02:35:00.002-03:00

La vicejefa de Gobierno porteño, María Eugenia Vidal, afirmó ayer que la administración macrista está analizando la creación “de un boleto social de subte para gente de menores recursos”, a la vez que sostuvo que la Ciudad se hizo cargo de la red “para que el servicio funcione mejor”.

Vidal, ayer, con la prensa (Foto: Mariana Sapriza/Flickr Prensa GCBA)

“Entendemos que un aumento nunca es un hecho simpático, pero la falta de actualización de la tarifa generó que hayamos tomado la decisión de subir el boleto”, señaló la funcionaria. Y remarcó que el boleto del Premetro se mantuvo en 0,75 centavos porque “lleva a la mayor parte de la población de la zona sur de la ciudad, que es la de menores recursos”.

Vidal dijo que el hoy día el funcionamiento de la red de subterráneos “es deficiente” y que será uno de los temas de negociación con la concesionaria Metrovías una vez que finalicen las conversaciones con el Gobierno Nacional sobre el traspaso. “El contrato tiene que ser renegociado y esa es una decisión que la empresa conoce”, expresó en ese sentido. También aseguró que la Ciudad mantendrá una línea de diálogo con los trabajadores del subte.

La vicejefa de Gobierno hizo estas declaraciones a la prensa luego de la reunión semanal de Gabinete realizada en el Ministerio de Justicia y Seguridad de la Ciudad.

Para dar un contexto: según datos de 2011 del Grupo Vía Subte, la empresa encargada de la comunicación publicitaria en este medio de transporte, viajan por día en las seis líneas 1.573.972 pasajeros, de los cuales el 63,7 por ciento lo usa para ir y volver del trabajo (es decir, 2 de cada 3 usuarios). Y el 43 por ciento de los que lo utilizan pertenecen a estratos medios bajos o bajos. Son los sectores que más afectados se ven por el incremento del 127 por ciento en la tarifa.

Nota con despacho de agencia Noticias Argentinas

Subtes: Macri defendió el aumento y se cruzó con los trabajadores

2012-01-18T03:51:00.002-03:00

El Jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, justificó el aumento del 127 por ciento de la tarifa del subte y pidió colaboración a los trabajadores. Anunció en Plaza Francia las nuevas obras de la línea H.

(Foto: Télam)

A un día de la decisión de la Justicia de avalar el aumento del 127 por ciento del boleto del subte, el jefe de Gobierno porteño le pidió a los trabajadores del subte que “trabajen, para que el servicio funcione mejor” y no descartó nuevos aumentos.

Un día después de que el juez en lo Contencioso, Administrativo y Tributario Fernando Juan Lima rechazara las medidas cautelares que buscaron frenar el incremento del boleto, que pasó de 1,10 pesos a 2,50 pesos, Macri pidió “colaboración” a los empleados y no cerró la puerta a nuevos aumentos. “Estamos trabajando en el traspaso efectivo del contrato de concesión, no podemos decir nada”, señaló ayer en ese sentido.

“Me gustaría no tener que aumentar o que el subte fuera gratis, pero la realidad es que el subterráneo tiene que funcionar, tiene una pauta salarial para pagar, y sin el aporte genuino de las boleterías no podemos hacerlo. Por eso les pido a los trabajadores que trabajen, para que el servicio funcione mejor. Les pido a los trabajadores que todos juntos colaboremos”, dijo ante la prensa.

Las declaraciones de Macri tuvieron su respuesta por parte de los delegados del subte al cerrar la reunión de la multisectorial que agrupa a más de 40 organizaciones sociales, políticas y educativas. Por el momento descartaron continuar con las medidas de fuerza, como la apertura de molinetes. Roberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), responsabilizó a Metrovías por el servicio: “Nosotros hemos sido responsables porque el servicio se mantuvo. Eso se lo tendría que pedir a Metrovías para que de un servicio como la gente y no con las demoras diarias que existen”.

Por su parte, el secretario adjunto del gremio de subtes, Néstor Segovia, criticó al gobierno porteño y al juez Lima: “En la resolución en ocho oportunidades dice que no quiere afectar el servicio y los intereses económicos de Metrovías, bajando bien a tierra quiere decir que no le importaron las 200 mil firmas”.

Macri volvió a justificar el aumento, al explicar que la medida fue una consecuencia de que el Gobierno nacional redujera a la mitad el subsidio que otorgaba la servicio y que la Ciudad no puede hacerse cargo de ese monto porque el Presupuesto 2012 no contempla eso (vale aclarar que la ley de Presupuesto fue sancionado en la Legislatura antes de comenzar el traspaso).

El mandatario porteño también expresó que los trabajadores “ya tendrán la posibilidad de expresar lo que piensan”, en las paritarias salariales de marzo. Y se refirió a la “fiscalización” a la concesionaria Metrovías: “En cuanto tengamos la responsabilidad total sobre la concesión seremos los primeros en velar porque la concesionaria ofrezca un buen servicio y haremos la fiscalización que corresponda. Pero tiene que entenderse que las cosas tienen una secuencia y un tiempo”.

Uno de los puntos más criticados por la oposición, en torno a este incremento, es que se haya realizado sin llamar previamente a audiencia pública. Sin embargo, el titular de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), Juan Pablo Piccardo, dejó en claro que se convocará en abril. “Vamos a hacer la audiencia pública en el momento en que se haga efectivo el contrato de traspaso de los subtes a la Ciudad de Buenos Aires”, aseveró.

Acompañado también por la vicejefa de Gobierno, María Eugenia Vidal, Macri presentó el inicio de las nuevas obras en la línea H, en la Plaza Intendente Torcuato de Alvear, frente a Plaza Francia.

La línea H se ampliará en cuatro kilómetros e incorporará, en un plazo de 43 meses, cuatro estaciones hacia el norte (Córdoba, Santa Fe, Las Heras y Plaza Francia) y dos hacia el sur (Sáenz y Pompeya), lo que sumará “más de 100 mil pasajeros” a esta red de transporte.

El kirchnerismo acompañará los reclamos de los metrodelegados

Los legisladores porteños del Frente para la Victoria Juan Cabandié, Juan Carlos Dante Gullo, y el diputado nacional de la misma fuerza, Andrés Larroque, se reunieron con asociaciones gremiales y delegados de trabajadores y brindaron su apoyo a los empleados del subterráneo y aseguraron que acompañarán todas las demandas realizadas para dar marcha atrás con el aumento dispuesto por Macri y avalado por el juez Lima

“Vamos a apoyar todas las instancias participativas que busquen lograr una mejor calidad en el servicio de subtes y que además defiendan los bolsillos de los usuarios y no las ganancias de la empresa y el tarifazo para aumentar la caja del Gobierno de la Ciudad”, aseguró Gullo, además vicepresidente segundo de la Legislatura.

Para Aníbal Fernández, el juez Lima es “al revés que Robin Hood”

El senador nacional por la provincia de Buenos Aires del Frente para la Victoria Aníbal Fernández criticó la decisión del juez Fernando Juan Lima de rechazar la medida cautelar y avalar el aumento del 127 en la tarifa del subte y la calificó de “incomprensible”.

“Esta actitud de Hood Robin, al revés que Robin Hood, me asustan, un señor suelto de cuerpo y siendo juez de feria me llama la atención. Me cuesta creer que no hay relaciones con el poder para tomar esta medida perjudicando a dos millones de personas”, señaló el ex jefe de Gabinete.

“Ocho recursos se presentaron, que significan que quienes se presentan entienden que lo que hace el Estado perjudica a determinado segmento de la sociedad. Lo que me preocupa de fondo es el impacto en el bolsillo del usuario ¿Sabrá Macri y el juez que es utilizado por los que menos tienen?”, comentó en declaraciones a Radio La Red.

Para Fernández es “incomprensible” lo determinado por el juez, ya que “se aceptaron muchas medidas cautelares para un montón de temas,, pero en este tema, que afecta a un montón de personas, el juez lo toma suelto de cuerpo”. Y considera que la decisión “sienta un pésimo antecedente frente a futuros aumentos discrecionales de Mauricio Macri”.

“Llama muchísimo la atención que se tome este tipo de medida beneficiando al Estado de la Ciudad. Nos preocupa y seriamente cómo el Gobierno de la Ciudad consiguió que la Justicia avale el aumento del 127 por ciento”, añadió el senador.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas

Desde mañana no se podrá girar a la izquierda en 9 de Julio y Sarmiento

2012-01-17T18:28:00.000-03:00

El subsecretario de Transporte porteño, Guillermo Dietrich, anunció vía Twitter que “para darle más fluidez a la avenida 9 de Julio, a partir de mañana se prohibirá el giro a la izquierda en Sarmiento”.

La medida forma parte del Programa de Ordenamiento de Tránsito y Seguridad Vial. El funcionario explicó a través de la red social que “quienes transiten desde el sur y necesiten doblar a la izquierda, podrán hacerlo en Perón o Lavalle”.

“El objetivo es darle mayor fluidez vehicular a la avenida 9 de Julio eliminando la fila de autos que esperan para girar a la izquierda en la intersección con Sarmiento” que “en ocasiones ésta llega a ocupar dos carriles”, señaló un comunicado emitido por la Subsecretaría de Transporte.

Macri le bajó el pulgar al cine Aconcagua

2012-01-17T16:46:00.003-03:00

El diario La Nación publicó el domingo una nota de Alejandro Cruz titulada “Cinema Paradiso, sin final feliz” en la que trata el veto del jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, al proyecto de ley para expropiar el predio del Cine Aconcagua y ponerlo en valor para que se desarrollen actividades culturales. Lea la nota:

Cinema Paradiso, sin final feliz
El gobierno porteño vetó un proyecto de ley para recuperar el cine Aconcagua
(Alejandro Cruz – La Nación, domingo 15 de enero de 2012, sección Espectáculos)

(Foto: www.cineaconcagua.com.ar)

"No quiero templos ni cosas raras, los cines de barrios deben ser recuperados para el cine o para el teatro. La cuestión es armar algo razonable para que vuelvan a funcionar salas como El Plata, el Gran Rivadavia y el Aconcagua. Que los vecinos se queden tranquilos, los cine-teatros no pueden ser demolidos porque los protege una ley nacional", dijo en abril de hace dos años el ministro de Cultura de la ciudad, Hernán Lombardi, al diario Clarín.

Coherentes con esa línea de pensamiento, el 24 de noviembre pasado los legisladores porteños votaron, por mayoría (45 sobre 53), para que el predio ubicado en Mosconi 3360 sea expropiado y puesto en valor para que allí se desarrollen actividades culturales. Esa tarde, los vecinos de Villa Pueyrredón festejaron. Pero no, no había que quedarse tranquilo.

Es que el 29 de diciembre, el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, vetó ese proyecto de ley. Por esa razón, anteayer por la tarde, vecinos de la zona se reunieron en la puerta del Aconcagua para expresar su repudio a la decisión del gobierno.

Según el Boletín Oficial, Macri vetó el proyecto porque la sala "se encuentra ubicada en la comuna 11, donde ya existen centros culturales dependientes del gobierno de la ciudad". También dice "que se estima conveniente priorizar la creación de centros culturales en otras zonas de la Ciudad". Según consigna en la página oficial del gobierno, en la zona hay dos bibliotecas y un centro cultural, el Devoto, que ofrece cursos y talleres. En ninguno de los casos, se dispone de una sala con capacidad para 1200 personas. "Lo que sabemos es que a 20 cuadras a la redonda acá no tenemos ningún cine, ningún centro cultural. En la década del 50 había en este radio 3 cines con capacidad para 3500 personas; ahora, nada y somos 400.000 personas las que vivimos en toda esta zona. La cultura es nuestro derecho y por eso vamos a seguir luchando. Ya pedimos una audiencia con Lombardi, es tiempo de sentarnos a charlar y que nos expliquen el motivo del veto", refuta José Luis Alasina, de la Asociación Civil Aconcagua.

En otros años, el cine fue parte fundamental en la movida cultural de Villa Devoto y Villa Pueyrredón. En sus épocas de esplendor, los sábados y domingos presentaba tres películas en continuado. Cerró en 1996 y, como tantas otras salas, pasó a ser un templo evangelista. Tres años después, el templo también cerró. En un verano como el actual, pero de hace dos temporadas, un pibe de 16 años decidió decir basta. El pibe, que nunca tuvo la posibilidad de entrar al Aconcagua, se llama Román Bonani. Armó una página en Facebook. La llamó "Para que el cine Aconcagua vuelva a ser lo que alguna vez fue". O sea, eso que, seguramente, alguien le contó que había sido y que él sabe que se la está perdiendo. Más que eso: que sabe que todo el barrio se lo está perdiendo. Ahí Román tomó contacto con Aldo Paz, del Centro de Jubilados Juvenilia, y la movida fue creciendo. Entonces, comienzan a recolectar firmas: una, dos, tres, catorce, tres mil quinientas firmas. Así se creó la asociación civil para encauzar el reclamo, para imaginar modelos de gestión, para soñar, quizá, con reponer la película Arco Iris con la que, un 5 de noviembre de 1945, abrió el Aconcagua.

El tema ahora deberá ser evaluado por la Comisión de Asuntos Constitucionales mientras, en el barrio, la gente hace escuchar su voz. Quieren cine, sencillamente.

LAVALLE, LA CALLE DE LOS TEMPLOS

Durante décadas, el cine Aconcagua, como otras tantas salas que estaban distribuidas por los barrios, en nada tenían para envidiar a las salas de Lavalle. Claro que, hoy en día, la que supo ser las calles de los cines genera ya muy poca envidia.

Anteayer, mientras varios vecinos de la zona copaban la parada del Aconcagua protestando por el reciente veto del gobierno de Macri, en el corazón de Lavalle mucha gente se juntaba en el cine Atlas Lavalle para escuchar al evangelista Juan Bautista, que enseñaba a "vencer a sus enemigos ocultos". Es que, desde hace poco, el Atlas ahora está en manos de la Iglesia Internacional de la Gracia de Dios, un desprendimiento de la Iglesia Universal de Dios que funciona a una cuadra de allí.

Así es como ese magnífico edificio construido por los arquitectos Alberto Prebisch y José Luis Cuesta está en manos de pastores evangelistas. Lo más paradójico de todo es que es "casi" una buena noticia ante la infinidad de salas que se tiraron abajo o que fueron tan modificadas sus fachadas como sus interiores que ya no queda nada del diseño original.

Fuente:
Diario La Nación, domingo 15 de enero de 2012, sección Información General
Nota: “Cinema Paradiso, sin final feliz”

Subtes: La Justicia avaló el aumento y el boleto seguirá a $2,50

2012-01-17T04:27:00.005-03:00

Lo dispuso el juez porteño Fernando Juan Lima. La medida cautelar había sido solicitada por asociaciones de consumidores y legisladores de la Ciudad, para “frenar” el aumento del pasaje del 127 por ciento.

Ayer los trabajadores volvieron a liberar molinetes, antes de la resolución del juez (Foto: Clarín)

El juez en lo Contencioso, Administrativo y Tributario Fernando Juan Lima rechazó ayer las medidas cautelares de los amparos presentados por legisladores y ONGs para buscar “frenar” el aumento del boleto del subte, por lo que la tarifa seguirá en 2,50 pesos.

Según el juez, “no se ha probado” que la decisión de subir la tarifa del servicio un 127 por cineto “ostente los vicios evidentes que llevarían a su manifiesta ilegalidad o arbitrariedad y que requerirían del dictado de alguna medida urgente que evite su vigencia durante el trámite del proceso de amparo”.

Más allá de que el magistrado rechazó la medida cautelar, sí dio trámite a la acción de amparo, sobre la que decidirá oportunamente, propiciando instancias de debate y con más elementos de prueba (es decir que la discusión sobre el aumento no terminó, pero no considera que por ahora corresponda suspenderlo).

La decisión adoptada por Lima fue repudiada por varios legisladores de la oposición, asociaciones de defensa del consumidor, que explicaron que apelarán la medida, en tanto que los usuarios expresaron su enojo a través de las redes sociales.

Por su parte, los trabajadores del subte no seguirán levantando los molinetes en protesta al incremento. Ya lo había anticipado el secretario adjunto de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), Néstor Segovia: “si la Justicia falla a favor del aumento no hay nada que hacer”.

En su fallo, de unas 15 carillas, el juez señaló que “no se advierte que se encuentre configurado el requisito atinente a la verosimilitud del derecho” de la participación de los ciudadanos en audiencia pública, como tampoco el “peligro a la demora” y resaltó que “no corresponde a la Justicia fijar una tarifa o señalar cuál sería la manera más práctica, eficaz o razonable de estructurar un cuadro tarifario”.

Y agregó: “No puede sino concluirse en que el peligro y los perjuicios que podrían derivarse de una decisión adoptada en este estado inicial del proceso, con pocos elementos (arrogándose por lo demás una función indebida y avanzando sobre la órbita de actuación de los otros poderes del Estado), serían posiblemente mayores que los que se provocarían con la actual denegatoria”.

Los cuatro amparos que buscaron “frenar” el aumento de la tarifa del subte fueron presentados por legisladores de la oposición porteña y asociaciones de defensa del consumidor. En todos se reclamó que se realizara la convocatoria a audiencia pública previa para fijar el nuevo precio, como lo exige la ley porteña 210 para los servicios públicos. Sin embargo, el decreto firmado por el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, fija audiencia para abril.

En ese sentido, el juez hizo referencia que “así como las dudas que despierta la pertinencia de aplicar los resultados de una audiencia pública realizada hace más de una década requieren de un conocimiento más amplio”, sucede lo mismo en lo que respecta congelar el boleto en 1,10 pesos en torno a “la concesión y la efectiva prestación del servicio público”.

Y amplió que “examinar aisladamente la medida (…) no sólo sería desacertado e impropio, sino que importaría posiblemente poner en peligro la lógica de funcionamiento del sistema todo”.

Lima argumentó que “se respeta el principio de presunción legitimidad del accionar estatal y se evita avanzar sobre asuntos no propuestos, prematuros o que en principio podrían tener que ver con razones de oportunidad, mérito o conveniencia”, temas en los que “no sería aceptable sustituir el criterio de los órganos competentes por el de los magistrados”.

El legislador del Frente Progresista Popular Aníbal Ibarra (uno de los firmantes de los amparos), integrantes de la ONG Consumidores Libres y una abogada de la concesionaria Metrovías aguardaron la resolución en el sexto piso del juzgado.

La multisectorial conformada por cuarenta organizaciones sociales, gremiales y estudiantiles se reunirá hoy, a las 17, en el hotel Bauen, para anunciar en conferencia de prensa los pasos a seguir.

Descontento en la oposición

Conocido el fallo, no tardaron en conocerse las reacciones de los legisladores porteños de la oposición.

“Nos sorprende que la Justicia no haya tenido en cuenta todos los incumplimientos de Mauricio Macri para incrementar el pasaje del subterráneo”, sostuvo la legisladora Delia Bisutti, de Nuevo Encuentro, quien impulsó junto a Aníbal Ibarra y otros diputados uno de los amparos. Y agregó: “se le pide a la ciudadanía cumplimiento de normas y es el propio jefe de gobierno quien las incumple”.

Por su parte Ibarra, diputado del Frente Progresista Popular, manifestó: “Estoy en total desacuerdo con la decisión del juez. Vamos a apelar y decidirá la Cámara (de Apelaciones), pero mientras tanto la gente seguirá poniendo de su bolsillo para financiar a este gobierno”.

Asimismo, el legislador del Movimiento Socialista de los Trabajadores en Proyecto Sur Alejandro Bodart, firmante de otro de los amparos junto a la dirigente Vilma Ripoll, señaló que “lamentablemente el juez cedió al chantaje de Macri y de Metrovías de que no aplicar el aumento podría poner en riesgo el servicio”.

El ex legislador Diego Kravetz también dio su punto de vista vía Twitter: “Convalidado el tarifazo del subte por la Justicia, la oposición debería hacer lo que corresponde a la función y pedir una sesión extraordinaria”.

Para el PRO, el fallo es “justo”

“El fallo es justo y se ajusta a la realidad. El fallo no hace más que ratificar lo que venimos diciendo desde el primer día: la oposición viene intentando mezclar todo, dando opiniones infundadas en este tema y tratando de sacar algún rédito político inexplicable”, señaló el legislador macrista Daniel Presti en un comunicado. Además dijo que espera que se consiga “elevar el nivel de discusión” con la oposición “sin que se intente utilizar al Poder Judicial de manera política para perjudicar la administración del Poder Ejecutivo”.

Nota con despachos de agencias Télam, Noticias Argentinas y Centro de Información Judicial

Mitos y costumbres del barrio chino, uno de los rincones étnicos de la Ciudad

2012-01-15T18:36:00.006-03:00

El diario La Nación publicó en su edición de ayer una nota de Pablo Tomino titulada “El barrio chino desafía a los sentidos” en la que relata qué cosas se pueden encontrar y qué costumbres tiene la comunidad oriental en este rincón étnico en la Ciudad que visitan cada vez más tanto porteños como turistas. Lea la nota:

El barrio chino desafía a los sentidos
(Pablo Tomino - La Nación, sábado 14 de enero de 2012, sección Información General)

(Foto: Oliver Kornblihtt / AFV - publicada en La Nación)

Desde un plato de fideos salteados con cerdo, un palito de filet de pescado frito o bolitas dulces de zapallos en brochete hasta excéntricos adornos, el "perro fu" que protege el hogar, la cueva de inciensos para ahuyentar las malas ondas o seducir al amor y la popular raqueta, a pilas, "matamosquitos". Todo ello -y cuánto más- encierra el mítico barrio chino, inundado por porteños y el turismo cada fin de semana, siempre con orientales dispuestos a rendirles un culto a sus tradiciones.

Este polo cultural y gastronómico forjado hace 20 años por taiwaneses y chinos continentales ocupa seis manzanas de Belgrano, en un mapa delimitado por Arribeños, Blanco Encalada, Montañeses y Juramento. Aunque los hechos confirman su franca expansión: comercios, supermercados y casas de gastronomía se han instalado en arterias linderas, incluso en el vecino barrio de Núñez.

Habrá que decir que unos 100.000 chinos continentales, el 80% originarios de la provincia de Fujián, se afincaron en el país con esa cultura que guarda tantos mitos como prejuicios. Pero que les dio buenos réditos con el trabajo duro, el ahorro y la escasa ostentación. Así, los chinos se hicieron fuertes en un rubro al que patentaron con una marca tradicional: los "supermercados chinos", emprendimientos que se abren a razón de 20 por mes.

Descubrir ese rincón oriental en pleno Buenos Aires implica entregarse a un sinfín de sabores, aromas y excentricidades. Un universo algo extravagante -al menos para un occidental- que fue creciendo comercialmente desde la década del 80, gracias al interés de los porteños por la gastronomía asiática y los productos relacionados con la vida sana característicos de Oriente.

Hoy, los jóvenes orientales les dan un aire de alegría a las calles de Belgrano. Muchachos y muchachas, de raros peinados y con anteojos de llamativos marcos, comparten bancos en los puntos de venta de comida al paso. En el barrio chino, la segunda generación de esta inmigración converge en las peluquerías, el negocio de moda donde los sábados los orientales hacen fila para lookearse.

"¡Nos gusta estar producidos, con onda! ¿Qué nos divierte? Nosotros nos reunimos en nuestras casas, preferentemente, donde compartimos nuestras experiencias en Buenos aires y recordamos muchas cosas de nuestro país. Nos gusta el karaoke y también bailar, pero no ir a los boliches que van los argentinos", dice Yan Fan, un chino de 22 años que trabaja con sus padres en un supermercado, y que hace tres llegó al país tentado por la posibilidad de hacer dinero y ahorrar.

Para los orientales, el barrio chino tiene fuertes reminiscencias de su tierra natal. El idioma autóctono es el predominante, aunque cada vez son más los jóvenes que hablan casi perfecto el castellano. Igual, son amigos del silencio. De vez en cuando miran a los ojos, sobre todo las mujeres. Aquí, un chino obtiene todo lo que necesita: videoclubes, librerías, agencias de viajes y la resplandeciente ropa oriental. Además, es en el único lugar porteño donde se consigue el popular té blanco, con propiedades antioxidantes.

Caminar por Arribeños es convivir con el extraño aroma de la comida cocida en base a algas de mar. "Todo es rico, todo me gusta. Estar acá es estar en casa", dice Liu Xo (Luisa), una joven oriental de 19 años que desde hace cinco está en el país.

Cada rincón del barrio chino replica su país natal. Los helados coreanos Melona -"los helados frutales más ricos del mundo", como se promocionan- son furor por estos lares. Los compran a $ 6 tanto orientales como argentinos. Tanto es así que la marca ya se vende en varios quioscos ajenos al "Chinatown", como el de New York, tal como lo bautizaron los orientales.

Muchos chinos han elegido radicarse en el barrio de Belgrano y son varios los que viven con el dinero justo: algunos habitan el mismo lugar donde trabajan, como el sótano de un supermercado. Para ellos, la concepción de la vida es colectiva, y las vacaciones y la diversión casi no están en su vocabulario.

TODO LISTO PARA RECIBIR AL AÑO DEL DRAGÓN

Por primera vez, el próximo fin de semana la comunidad oriental celebrará la llegada del Año Nuevo 4710 en las Barrancas de Belgrano. A modo de confirmación del crecimiento y de la expansión de esta comunidad, habrá un festejo especial por el Año del Dragón, que será el sábado, de 15 a 22, y el domingo, de 10 a 20.

De las fiestas que tiene la cultura china, ésta es las más importante y se celebra desde tiempos inmemoriales. Como el año pasado la fiesta desbordó de gente, el Centro de Gestión y Participación N° 3 habilitó la zona de las barrancas para esta ocasión.

Los festejos del Baño de Buda y el Festival de la Luna, sumados a los visitantes que concurren al Barrio Chino, reflejan el interés creciente por conocer su cultura y sus costumbres. Habrá 100 puestos gastronómicos y culturales distribuidos entre las Barrancas de Belgrano y las calles Arribeños y Mendoza que darán un aire festivo, atractivo e inolvidable para los visitantes.

También habrá dos escenarios: uno principal con pantallas, luces y sonido estará ubicado en la Plaza de la Glorieta. Y otro dentro del Barrio Chino. Las tradicionales Danzas del Dragón y del León estrenarán este año el "Corredor del Dragón", aunque también habrá shows de tango con orquesta en vivo y con parejas internacionales conformadas por argentinos y orientales.

El festejo culminará al anochecer del domingo cuando en forma simultánea la Argentina y Asia brinden por un próspero Año del Dragón y en el escenario canten la Canción Oficial "La descendencia del Dragón".

QUÉ COMPRAR

Sabores tradicionales. En las casas de comida al paso, visitantes y nativos consumen chiripones, filet de pescado, sushi, cachetes de abadejo y fideos típicos.

Adornos con poderes. Muchos visitantes compran las piezas para atraer la buena suerte: el perro fu (protección para el hogar), la tortuga (salud) y el caballo (éxito, trabajo, esfuerzo).

Todo para la dama. Hay numerosas tiendas de ropa para mujeres, con el estilo oriental, además de locales con accesorios y bijouterie.

Fuente:
Diario La Nación, sábado 14 de enero de 2012, sección Información General.
Nota: “El barrio chino desafía a los sentidos”

Chau al subsidio al gasoil: aumentarán las tarifas de los micros de larga distancia

2012-01-15T06:10:00.002-03:00

El Gobierno quita el suministro de gasoil a precio diferencial a las empresas de ómnibus de larga distancia, que pagaban 0,97 pesos por litro. Desde el lunes tendrán que abastecerse a tarifa de surtidor.

Si viajar en micro era hasta el momento caro, con la quita del subsidio lo será aún más.

Antes de que termine el verano, las tarifas de los micros de larga distancia sufrirán un aumento, como consecuencia de que el Gobierno Nacional decidiera quitar el subsidio al gasoil, por lo que ya no pagarán la tarifa diferenciada de este combustible y deberán hacerlo en pleno.

La decisión de suprimir el beneficio para el transporte de larga distancia forma parte del cambio en la política de subsidios que viene llevando la Nación, y se ahorrará 40 millones de pesos mensuales, que es lo que destina a este rubro en promedio.

Las empresas de transporte que realizan servicios interurbanos hasta el momento reciben el 60 por ciento del combustible a precio subsidiado de 0,97 pesos por litro. Y desde mañana tendrán que pagar la totalidad del gasoil a tarifa plena es decir, lo que marcan los surtidores.

Las compañías de transportes de larga distancia señalaron que no están en condiciones de absorber el mayor gasto derivado de la provisión de gasoil a precios de mercado, por lo que no les queda otra que cargarlo en las tarifas de los pasajes. La suba en los precios de los pasajes oscilaría entre el 15 y el 20 por ciento y ocurriría antes de que termine el verano, según estiman desde el sector y las entidades del consumidor.

Las compañías tienen, a su vez, otra complicación, ya que la implementación de la medida a mediados de mes lleva a que la mayoría de los pasajes ya están vendidos hasta principios de febrero, a una tarifa que no contemplaba la supresión del subsidio y ahora tendrán que afrontar a precio pleno.

Un dato no menor: el 40 por ciento del gasoil que compran a precio de mercado y que las petroleras entregan en las terminales incluye un recargo por flete que oscila entre 0,50 centavos y 1 peso.

La medida fue confirmada por las dos entidades más representativas del sector: la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) y la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta).

Los subsidios al gasoil se venían dando desde mediados de 2002.

Ahora la espuma del café viene decorada

2012-01-15T05:30:00.001-03:00

El diario Clarín en su edición de ayer una nota de Einat Rozenwasser titulada: “El clásico cafecito se transforma con el desembarco del arte latte”, en la que cuenta la nueva tendencia de decorar la leche espumada, con formas, como por ejemplo la manzanita de Apple. Leé la nota y enterate de las técnicas y los secretos para lograr ese resultado:

El clásico cafecito se transforma con el desembarco del arte latte
Una tendencia mundial que llegó a la Ciudad. Se trata de la decoración de la leche espumada, que ya se ofrece en bares porteños. Los especialistas coinciden en que es clave la calidad del café y que el resultado se nota en el sabor. Técnicas y secretos.

(Einat Rozenwasser – Clarín, sábado 14 de enero de 2012, páginas 58/59, sección La Ciudad).

Corren tiempos difíciles para el cafecito, ese que pedimos en el bar de la esquina con el brazo levantado y los dedos pulgar e índice enfrentados. Es que en plan de incorporar "tendencias mundiales" la Ciudad sigue recibiendo novedades que atentan contra el clásico feca. A las variedades de origen, temperatura, jarabes saborizantes (o syrups para los entendidos en la materia), la medida en onzas y los vasos de cartón ahora se suma el decorado de la superficie de leche espumada. De a poco los baristas locales se están animando a utilizar una técnica muy difundida en las grandes ciudades de tradición cafetera del mundo, el arte latte, y muestran su veta artística en cada pocillo.

El punto de partida es la alquimia perfecta entre el café y la leche correctísimamente preparados con la misma máquina de expresso que encontramos en cualquier bar, que permitirán obtener el sabor, el color y la textura necesarias para crear diferentes diseños y lograr que se mantengan hasta que el bebedor de turno lleve la taza a su boca. "Por un lado, se requiere un buen café para lograr una crema de color avellana de un centímetro de espesor. Una vez que está el shot de café hay que empezar a trabajar con la leche, que tiene que estar muy bien espumada", explica Analía Alvarez, directora del Centro de Estudios del Café.

En la preparación del café propiamente dicho entra en juego el punto de molienda, la fuerza con la que se presiona el café para transformarlo en la pastilla que después irá al brazo de la máquina, temperatura y calidad del agua, y el tiempo de extracción hasta obtener 30 mililitros de café. Y la leche se espuma con la misma lanceta que tienen todas las máquinas (la varilla que larga vapor). Además de ganar firmeza tendrá un color homogéneo, blanco, denso y brillante; y un sabor que difiere bastante del que estamos acostumbrados: más suave, más dulce. Después, todo dependerá de la creatividad y la habilidad del barista.

"La técnica que se evalúa en los campeonatos mundiales se denomina vertido libre, el barista trabaja con la leche y hace el dibujo a mano alzada describe Alvarez.

Hay otra que se llama etching o aguafuerte, que va mezclando los colores del café y la leche con un objeto con punta. Y se pueden agregar dibujos con jarabes de dulce de leche o chocolate". En ocasiones especiales los baristas recurren al stencil (con el logo de una marca, por caso), espolvoreado con cacao o canela.

Llegar a un corazón con pequeñísimos movimientos de la mano que vierte la leche no es tarea sencilla. "Cuando aprendés a sacar la espuma empezás a practicar el volcado con los movimientos para que se formen las figuras. Lo dibujás en un papel, hacés un croquis y lo repetís. Lo primero que tiene que salir es un círculo, la base para hacer otras figuras", detalla Daniel Fleitas, barista del CEC.

¿Cuánto tiempo lleva aprender la técnica? "Hice cinco mil cafés hasta que empezó a salirme", responde un poco en broma y bastante en serio el colombiano Daniel Cifuentes desde la barra de Lattente, su cafetería de Recoleta. "La gente lo ve y saca la cámara de fotos", dice mientras le agrega detalles a las alas de una mariposa sobre el cappuccino que acompañará el almuerzo de una turista inglesa.

Entre los primeros bares porteños en incorporarlo aparece Grow Deli & Coffee, en Villa Devoto. "Lo vio un amigo en Nueva Zelanda y empezamos a buscar información y a capacitarnos. Creo que habla del servicio que damos, porque en cafetería es algo totalmente diferente", responde Sebastián Tomassini, cheff del lugar que ofrece arte latte desde hace tres años.

En Biutiful, la cadena de cafeterías de la marca de indumentaria Wanama, también sirven los cafés decorados. "Es una experiencia más que queremos que cada cliente viva, desde que ingresa al bar hasta que se retira: los sabores, los aromas y lo visual", responde Fernanda Guerrero Bueno, barista de la cadena que abrió su primer local en el shopping Unicenter.

¿Qué falta para que esta técnica se popularice? Los especialistas consultados coinciden en que depende de los propietarios de los bares. "Es cierto, lleva unos segundos más prepararlo así, pero casi no hay diferencia de tiempo y cambia notablemente la calidad y el sabor del café", aseguran.

Nació de la cabeza de un ingeniero

"Aunque no hay registro específico de los orígenes del arte latte, sabemos que viene de Italia y después fue tomado por los norteamericanos. El que impulsó la técnica es un ingeniero de Seattle, David Schomer, que logró desarrollar microburbujas en la crema de la leche", explica Analía Alvarez, directora del Centro de Estudios del Café. De hecho, la ciudad estadounidense es conocida como la capital del café por la concentración de bares, locales y empresas dedicadas al rubro. El primer campeonato mundial se llevó a cabo en Singapur en 2004, y uno de los mayores referentes internacionales es el italiano Luigi Lupi.

En la Ciudad dan cursos en el CEC y en la Escuela del Café y Baristas en Argentina que dirige Haroldo Darnauchans.

Fuente:
Diario Clarín, sábado 14 de enero de 2011, páginas 58/59, sección La Ciudad.
Nota: “El clásico cafecito se transforma con el desembarco del arte latte”.

Los metrodelegados dicen que “si la Justicia avala el aumento no hay nada que hacer”

2012-01-15T05:12:00.002-03:00

El secretario adjunto del gremio de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y del Premetro (AGTSyP), Néstor Segovia, afirmó ayer que el lunes próximo volverán a protestar con molinetes liberados en rechazo a la incremento del boleto, pero manifestó que “si la Justicia falla a favor del aumento no hay nada que hacer” y dejó en claro que “no hay riesgo de paro”.

"No vamos a parar por esto", aseguró el delegado Néstor Segovia

Segovia ratificó la continuidad de la protesta el lunes, con los molinetes levantados en horas pico en varias estaciones de todas las líneas de la red, día en el que se espera que la Justicia avale o rechace la suba del 127,5 por ciento en el boleto de subte.

“No vamos a hacer paro por esto”, expresó Segovia en declaraciones a Radio 10, y agregó que “si la Justicia falla a favor del aumento no hay nada que hacer, se hizo todo lo que se pudo, pero son ellos los que mandan”.

La multisectorial que integran 40 organizaciones sociales, gremiales y estudiantiles juntaron más de 100 mil firmas en contra del incremento, y seguirán en el transcurso de este fin de semana buscando más adhesiones.

El juez en lo Contencioso, Administrativo y Tributario porteño, Fernando Juan Lima, recibió el viernes los descargos del Gobierno de la Ciudad, la concesionaria Metrovías y la empresa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), las tres partes demandadas por los legisladores y ONGs que presentaron los recursos de amparos para buscar “frenar” la suba hasta que se convoque a una audiencia púbilica. Se espera a que el lunes, o a más tardar el martes, resuelva si avala o rechaza el incremento.

El Gobierno porteño, en los argumentos que presentó por escrito al juez, señaló que no se trata de un aumento sino de “un reemplazo de los subsidios” y remarcó que no es necesario un llamado a audiencia pública, algo que exige la oposición, en base a lo establecido por el artículo 13 de la Ley 210 de a Ciudad para los servicios públicos.

Nota con despacho de agencia Noticias Argentinas

Subtes: el Gobierno porteño defendió la suba ante la Justicia

2012-01-14T03:51:00.003-03:00

El juez en lo Contencioso, Administrativo y Tributario de la Ciudad, Fernando Enrique Juan Lima, tiene previsto resolver el próximo lunes si suspende o avala el incremento del 127 por ciento en la tarifa.

Los trabajadores volverán a liberar los molinetes el lunes. (Foto: DyN)

El Gobierno porteño defendió ayer el aumento de la tarifa de los subtes al señalar que se trata de un “reemplazo de los subsidios”, a raíz del pedido del juez Fernando Juan Lima, quien el lunes próximo puede resolver si da lugar o no a los recursos de amparo presentados por legisladores y ONGs para frenar la suba.

El juez en lo Contencioso, Administrativo y Tributario de la Ciudad Fernando Juan Lima recibió ayer los descargos del Ejecutivo porteño, la concesionaria Metrovías y la empresa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Con esos descargos, y las presentaciones realizadas por legisladores de la oposición y ONGs, deberá resolver si mantiene la nueva tarifa de 2,50 pesos o si la suspende y vuelve a hacer valer la anterior, de 1,10 pesos.

En el escrito que el Gobierno porteño hizo llegar a la Justicia, señaló que no se trata de un aumento sino de un “reemplazo de los subsidios”, según informaron fuentes judiciales a la agencia Noticias Argentinas. La decisión se tomó como resultado de la supresión parcial del subsidio que pagaba el Estado Nacional al capitalino cuando se acordó el traspaso del subte.

En ese sentido, afirmó a través de la Procuración General que no había otro camino para reemplazarlo, ya que el monto no estaba presupuestado para 2012.

Asimismo, el Ejecutivo capitalino reiteró que no es necesaria una audiencia pública, algo que reclama la oposición, en base al artículo 13 de la ley porteña 210. Sin embargo, hizo referencia a que dicha audiencia se realizará 20 días después de vencido el período de discusión entre Ciudad y Nación para estudiar los detalles técnicos y económicos para la prestación del servicio. También adjuntó la copia del decreto 27/12 con el que dispuso el aumento hace una semana.

La administración macrista afirmó además que la tarifa fijada desde la privatización del servicio de subtes superaba los tres pesos pero que, por los subsidios, nunca llegó a implementarse.

En consonancia con el Gobierno porteño, Sbase y Metrovías coincidieron en que se rechacen los amparos, que son cuatro y todos solicitan que se de marcha atrás con el incremento hasta que se realice la audiencia pública.

Por su parte, el legislador Aníbal Ibarra (Frente Progresista Popular) presentó ante la Justicia un escrito con 100 mil firmas recolectadas en las estaciones de la red de subterráneos en rechazo a la suba.

Otra semana de molinetes levantados

Fuera del ámbito judicial, los trabajadores de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), que forman parte de la multisectorial conformada por 40 organizaciones sociales, gremiales y estudiantiles, anunciaron que las medidas de fuerza se profundizarán la semana próxima, con nuevos levantamientos de molinetes para que los usuarios viajen gratis.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas.

Peatonal Florida: Otra jornada de reclamos y forcejeos entre manteros e inspectores

2012-01-13T04:45:00.003-03:00

Por segundo día consecutivo, la Policía Metropolitana desplegó desde temprano un operativo en la peatonal para evitar que vendedores ambulantes desplegaran sus mantas. Estos dijeron que hoy volverán a la zona.

(Foto: Télam)

Por un lado, los manteros y artesanos que querían instalarse en la calle para vender sus productos. Del otro, los inspectores del Gobierno porteño y la Policía Metropolitana, que no lo permitieron. Y en el medio, la peatonal Florida, que ayer, por volvió a estar en el centro de la polémica por el uso del espacio público, con protestas y algunos forcejeos.

La calle Florida habitualmente es ruidosa, pero ayer nuevamente lo fue aún más, ya que con bombos y bocinas los manteros protestaban pidiendo que les dejaran instalarse para trabajar. Pero no les fue posible: más de un centenar de efectivos de la Policía Metropolitana estaban desde las 6 de la mañana en el tramo comprendido entre Marcelo T. de Alvear y Rivadavia por segundo día consecutivo, para evitarlo.

En una primera instancia, los inspectores de Espacio Público intentaron persuadir a los manteros para que no coloquen sus mantas. Pero hubo forcejeos, que incluyó discusiones entre manteros y artesanos; y en consecuencia hubo un vendedor callejero detenido y un policía herido.

La intención del Gobierno porteño es trasladar a los artesanos a una de las ferias habilitadas para que puedan vender lo que producen, pero no incluye a aquellos que vendan mercadería trucha.

“Tenemos negociaciones con los artesanos para su reubicación, pero lo que no vamos a reubicar es la venta ilegal. Se está tratando de darles una alternativa a los artesanos para tener un lugar que les permita generar su sustento”, dejó en claro el ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli.

Asimismo aseveró: “ya hemos hecho las denuncias pertinentes y llevamos diez allanamientos en lugares donde se guarda la mercadería” que luego es vendida en las mantas, de dudosa procedencia.

En ese sentido el funcionario señaló: “Estamos separando lo que es el mantero del artesano. El artesano, con sus manos, lleva el sustento a sus casas; y el mantero que compra mercadería de dudosa procedencia para venderla”.

“La calle Florida quedó libre de manteros”, dijo Alex Campbell, Director General de Inspección de Uso del Espacio Público, en tanto que los vendedores cortaron la avenida Corrientes en el cruce con la peatonal. Asimismo los manteros aseguraron que hoy volverán a esa calle céntrica.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas

Restringirán la circulación de autos en el Microcentro

2012-01-11T17:56:00.012-03:00

Es una norma vieja que no se controlaba. Los controles y multas regirán desde febrero, los días hábiles de 11 a 16. Quienes necesiten transitar o alquilen cocheras tendrán que pedir un permiso de circulación.

Rodríguez Larreta y Dietrich, los encargados del anuncio (Foto: Twitter R. Larreta)

En un intento para reordenar el tránsito y poner como prioridad el transporte público, el Gobierno porteña dispuso que, desde febrero, los días hábiles, los autos particulares no podrán circular por varias calles del Microcentro.

La disposición de la Ciudad regirá desde el lunes 6 de febrero, y habrá multas para los automovilistas que no cumplan con la restricción.

Si bien la restricción será controlada el mes próximo, el Gobierno porteño ya dio inicio con la primera etapa, que consiste en la entrega de folletos informativos sobre la medida y también los pasos a seguir para los que necesiten obtener un permiso de circulación en la zona.

El jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, señaló que “esto tiene que ver con una vieja ordenanza que no se cumplía y ahora la vamos a hacer cumplir”.

Por su parte, el subsecretario de Transporte capitalino, Guillermo Dietrich, informó que el permiso de circulación para automovilistas que necesiten circular en esa zona costará 127 pesos anuales. Asimismo, los conductores que tengan cocheras dentro del área restringida pero no tengan dicho permiso, tendrán multas estimadas en 180 pesos. Los permisos podrán gestionarse en el pasaje Carabelas 286, de 9.30 a 13, en la página web http://movilidad.buenosaires.gob.ar/ o llamando al 147.

La zona de restricción de tránsito para autos particulares abarca la avenida de Mayo, Leandro N. Alem, Córdoba y Carlos Pellegrini, a excepción de Viamonte; San Martín, entre las avenidas Corrientes y Córdoba; Bartolomé Mitre, entre Carlos Pellegrini y Diagonal Norte; y Piedras, entre avenida de Mayo y Rivadavia. (Ver mapa)

Sin embargo, en las avenidas Corrientes y Diagonal Norte se podrá circular con normalidad, sin restricciones.

La restricción no se aplicará a colectivos, taxis, motos, ambulancias, servicios de emergencia, vehículos de discapacitados, camiones blindados, vehículos para distribución de diarios, y camiones de carga y descarga.

No se trata de una ley nueva sino que es una vieja ordenanza que no estaba siendo controlada (la 32876/76 y los decretos 2268/76 y 399/97)

El Gobierno porteño tiene como objetivo ordenar el tránsito y darle prioridad al transporte público.

Para más información sobre el Programa de Ordenamiento de Tránsito en el Microcentro, visite la página del Plan de Movilidad Sustentable de la Ciudad.

Subtes: el aumento debutó con molinetes liberados y recursos de amparo

2012-01-07T04:35:00.004-03:00

La suba en la tarifa debutó con protestas de los trabajadores, que liberaron molinetes y los pasajeros viajaron gratis. Legisladores y ONGS presentaron amparos en la Justicia. La audiencia pública, en abril.

Los trabajadores del subte levantaron molinetes y los usuarios viajaron gratis a la mañana y por la tarde (Foto: Télam)

Con molinetes levantados como forma de protesta por parte de los trabajadores para permitir que los usuarios viajen gratis y recursos de amparo de legisladores y asociaciones del consumidor, debutó ayer la nueva tarifa del subte, de 2,50 pesos. En ese contexto, el Gobierno porteño ratificó el aumento e hizo el llamado a audiencia pública, que exige la ley, aunque para abril próximo.

Los que comenzaban temprano el día laboral, pudieron viajar gratis en varias estaciones de todas las líneas, a raíz de que los trabajadores del subte liberaran los molinetes, situación que se repitió por la tarde, en la vuelta a casa, franjas de mayor caudal de pasajeros, en repudio al incremento dispuesto por el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, en un decreto publicado en el Boletín Oficial horas después.

El delegado de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subtes y Premetro, Néstor Segovia, reclamó a Macri una reunión “para hacer una evaluación del servicio”. “Todos los días los pasajeros viajan como ganado y los coches están en mal estado”, denunció el gremialista.

En tanto que en la superficie, un grupo de legisladores opositores presentaron un recurso de amparo ante la Justicia, para frenar el aumento. Ante la jueza Elena Liberatori, del fuero contencioso administrativo porteño, se presentaron la ONG Consumidores Libres, que encabeza el ex diputado socialista Héctor Polino; y los legisladores Aníbal Ibarra, Delia Bisutti, Maria Elena Naddeo, Susana Rinaldi y Edgardo Form, entre otros, de los bloques Frente Progresista Popular y Nuevo Encuentro. A esta presentación se sumaron también las ONG Defensa de Usuarios y Consumidores (Deuco), Asociación de Defensa de Derechos de Usuarios y Consumidores (ADDUC), Asociación Coordinadora de Usuarios Consumidores y Contribuyentes (ACUCC), además del ex legislador Eduardo Epszteyn, actual auditor general de la Ciudad.

En la presentación, demandaron tanto al Gobierno de la Ciudad “como titular, prestador, concedente y responsable del servicio de subtes” y a la concesionaria Metrovías a que dejen sin efecto el incremento de la tarifa y mantengan el precio del boleto en 1,10 pesos “hasta la existencia y/u ocurrencia de los recaudos legales que habiliten y faculten la pretendida modificación tarifaria del servicio público”.

Por su parte, la ONG “Ciudadanos Libres” presentó otro amparo, que recayó en el juez en lo contencioso administrativo y tributario porteño Fernando Enrique Juan Lima. Como el amparo que efectuó esta entidad fue el primero del día, puede tomar por conexidad las otras presentaciones judiciales realizadas en torno al aumento.

Los usuarios buscaron amortiguar el impacto de la suba, de un 127,5 por ciento, haciendo largas filas el jueves en las boleterías para comprar los boletos Subtepass y cargar las tarjetas SUBE o Monedero, ya que tienen por una semana más la vieja tarifa de 1,10.

Con este panorama, el Gobierno porteño señaló que asume “el costo político de blanquear una situación que estaba tapada”, en una forma de justificar el incremento en el boleto.

La polémica en la forma en que se dispuso el aumento tuvo otro capítulo, ya que el aumento comenzaba a regir en la práctica a partir de las 5, con la apertura de las estaciones, pero el Ejecutivo porteño lo publicó en el Boletín Oficial después de las 15. Los responsables de la publicación explicaron que la tardanza se debió a una “falla en el sistema”. No obstante, hasta ese momento no fueron pocos los reclamos de legisladores de la oposición.

“Llamamos al Boletín Oficial de la ciudad y nos dicen que están atrasados hoy. Estarán esperando que Macri termine de jugar al fútbol?”, se preguntó, con ironía, el diputado porteño Aníbal Ibarra, haciendo alusión al partido de futsal que el jefe de Gobierno compartió con el gobernador bonaerense, Daniel Scioli.

La publicación retrasada del Boletín Oficial (se publica cada mañana), salió con el decreto del aumento y las firmas del jefe de Gobierno; el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; el ministro de Hacienda, Néstor Grindetti; y su par de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín.

En el artículo segundo de dicho decreto Macri hizo el llamado a la audiencia pública, dispuesto por ley y algo que la oposición reclamaba. Sin embargo, se aclaró que será “dentro de los veinte días siguientes a la finalización del plazo establecido en el convenido con la Nación”, por lo que se llevaría a cabo en abril próximo.

Varios legisladores señalaron que ese incremento era ilegal, ya que no se había convocado, como establece la ley porteña 210 para la modificación de tarifas de servicios públicos. Desde Bolívar 1, argumentan que se habían amparado en una audiencia realizada en 1999 para avalar la suba.

Además, en el decreto se informó que Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) hizo “un análisis técnico de la situación tarifaria, en base a información preliminar suministrada por el Gobierno Nacional”, algo que también reclamaba la oposición. Para ese estudio se tomó en cuenta “la cantidad estimada de pasajeros, montos que actualmente abonan los usuarios y costos estimados del servicio”.

Con respecto a las cifras, en el decreto se hizo referencia a que “al dejar de pagar la Nación la totalidad del subsidio, la Ciudad debería afrontar un costo anual de más de pesos cuatrocientos millones ($400.000.000) durante el año en curso y más de pesos ochocientos millones ($800.000.000) en 2013, cuando quede totalmente eliminado el aporte de la Nación”.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas

Desde hoy, el subte aumenta a $2,50 el boleto con molinetes liberados y reclamos judiciales

2012-01-06T05:23:00.002-03:00

Hoy comienza a regir el aumento del 127 por ciento en los subtes y cada viaje cuesta 2,50 pesos. Pero quienes lo utilicen entre las 7 y las 10, y las 16 y las 19 viajarán gratis, no por disposición del Gobierno porteño, sino porque los delegados gremiales liberarán los molinetes, en repudio al incremento. Desde el plano político, legisladores de la oposición y asociaciones del consumidor presentarán en la Justicia recursos de amparo para frenar la actualización tarifaria.

Largas filas para cargar tarjetas o comprar boletos a precio anterior (Foto: La Razón)

Los dirigentes sindicales del subte liberarán molinetes en repudio al aumento determinado por el Gobierno porteño y anunciado el miércoles. Los delegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro enumeraron el cronograma y lugares donde se podrá viajar gratis: de 7 a 10 en las estaciones de Carabobo y Miserere (línea A); Los Incas y Lacroze (línea B); Constitución y Retiro (línea C); Congreso de Tucumán y Juramento (línea D); Bolívar y Plaza de los Virreyes (línea E) y Once (línea H).

Y de 16 a 19, en la vuelta a casa, la medida de fuerza regirá en las estaciones Plaza de Mayo y Perú (línea A); Alem y Florida (línea B); Retiro y Constitución (línea C); Catedral y Pueyrredón (línea D); Bolívar y Plaza de los Virreyes (línea E) y Once (línea H).

En marzo, o a más tardar en abril, Metrovías y el Gobierno porteño deberán afrontar las paritarias por aumentos salariales para los 4.600 trabajadores de subterráneos. Los delegados anunciaron que pretenden un incremento del 30 por ciento.

Con la decisión del Ejecutivo capitalino del incremento del boleto, no tardaron en llegar las críticas de los usuarios del subte, de las asociaciones de consumidores y dirigentes políticos de la oposición, que buscarán impedir que el aumento se concrete, a través de la vía judicial.

Un grupo de legisladores del Frente Progresista Popular y de Nuevo Encuentro (aliados del kirchnerismo, ya que no hubo presencia de diputados K puros) señalaron que el incremento es ilegal, ya que no se hizo una audiencia pública previa, como lo exige la ley porteña 210, y que es necesario el aval legislativo para la firma de convenios (como el realizado entre Nación y Ciudad) y anunciaron que realizarán acciones de amparo ante la Justicia. Del anuncio participaron los diputados Aníbal Ibarra, Delia Bisutti, como también el bloque Buenos Aires para Todos.

También el diputado porteño del Movimiento Socialista de los Trabajadores Alejandro Bodart y la dirigente Vilma Ripoll anunciaron que “presentarán mañana (por hoy) un amparo exigiendo la audiencia ante el fuero Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad”.

Por su parte, el auditor de la Ciudad por el kirchnerismo, Eduardo Epszteyn, contó que su equipo legal asesorará a las asociaciones de consumidores para que presenten recursos de amparo.

El impacto de la suba es notorio ya que una persona que va y viene en subte todos los días al trabajo o lugar de estudio, gastaba actualmente 44 pesos mensuales (tomando 20 días al mes); con el aumento, gastará 100 pesos.

En menos de 48 horas el Gobierno porteño recibió de la Nación la administración del subte y anunció el aumento del 127 por ciento, debido al “severo atraso que acumula la tarifa”.

La última actualización tarifaria de este servicio fue en enero de 2009 cuando pasó de 0,70 a 0,90 centavos (un aumento del 51,7 por ciento), y un año después de 0,90 a 1,10 pesos, monto que los usuarios pagaron ayer por última vez.

Largas colas para cargar tarjetas y compar boletos

Los usuarios de los subterráneos porteños se aglutinaron ayer durante toda la jornada en las boleterías para anticiparse al aumento con la compra de pasajes y recarga de tarjetas. Sin embargo, la concesionaria Metrovías limitó la venta.

Horas después de conocido el incremento, la empresa que concesiona informó que quienes utilicen las tarjetas SUBE o Monedero tendrán, por una semana (hasta el 12 de enero inclusive), la tarifa de 1,10 pesos, lo que llevó a que los pasajeros hicieran largas colas. También corre la tarifa anterior para los boletos Subtepass adquiridos hasta ayer.

El valor del boleto del Premetro se mantiene en 0,75 centavos, pero combinado con el subte será de 2,50 pesos. Tampoco hay modificaciones en los pasajes bonificados para estudiantes y los viajes gratuitos para jubilados que usen el servicio entre las 10 y las 16.

La puerta a nuevos aumentos no quedó cerrada

Los ministros de Hacienda y Desarrollo Urbano de la Ciudad, Néstor Grindetti y Daniel Chain, respectivamente, no descartaron una nueva suba del valor del boleto.

“Si todo aumenta, también van a aumentar las tarifas. Si la inflación sigue, si las discusiones paritarias siguen, si todo sigue aumentando, si aumenta la gaseosa, el gas, la electricidad, el tomate, también va a aumentar la tarifa”, argumentó Grindetti.

El servicio “funciona como funciona porque no se hicieron todas las inversiones que estaban comprometidas en los últimos diez años, hasta por decreto del Poder Ejecutivo Nacional”, aseveró el titular de Hacienda en declaraciones radiales.

Por su parte, Chaín explicó que el servicio del subte “recauda 400 millones de pesos y gasta 1.100 millones de pesos” por año. Y agregó: “Los sueldos de los trabajadores se duplicaron en los últimos cinco años, de dos mil pesos a 4.600 pesos”. Asimismo dejó en claro que por el momento un nuevo incremento “no está definido, aunque dependerá de la inflación”.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas

A un día de la transferencia, el Gobierno porteño aumenta la tarifa del subte a $2,50 desde mañana

2012-01-05T05:42:00.004-03:00

El boleto aumenta un 127 por ciento su valor. La Ciudad argumenta que la decisión es “necesaria para garantizar la prestación”. Polémica porque no se hizo el llamado a audiencia pública previa al incremento.

Desde mañana, de 1,10 habrá que pagár 2,50 por cada viaje que se haga en subte

Desde mañana, viajar en subte será más caro. El Gobierno porteño anunció ayer que desde el viernes el boleto costará 2,50 pesos, a raíz “del severo atraso que acumula la tarifa”, a tan sólo un día de iniciada la transferencia del servicio desde el Gobierno Nacional a la órbita de la Ciudad.

La empresa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) confirmó el aumento mediante un comunicado, que será del 127,2 por ciento en la tarifa, que hoy, por último día, será de 1,10 pesos. Metrovías, la concesionaria, ya fue informada sobre la nueva tarifa, que entrará en vigencia a partir de la hora cero del viernes.

“Mientras el boleto de subte aumentó un 57 por ciento entre el 2011 y el 2011, la nafta súper se encareció el 360 por ciento; la leche un 496 por ciento; y los salarios, según el Indec, el 398 por ciento”, detalló el comunicado.

Sobre el tema, el ministro de Hacienda porteño, Néstor Grindetti, señaló que “se trata de una decisión necesaria para garantizar la prestación del servicio”. Por día, viajan 1.200.000 personas, según informa SBASE.

El titular de SBASE, Juan Pablo Piccardo, expresó que “la falta de planificación y de inversiones, principalmente en los últimos diez años, generaron como resultado un servicio deficiente, con una red demasiado pequeña, coches de 100 años, líneas saturadas y ciudadanos que sufren a diario la precariedad del sistema”.

Por el momento, los boletos estudiantiles y los viajes gratuitos para jubilados de 10 a 16 no sufren cambios.

Con este panorama, podría no tratarse del único aumento en el año, ya que en marzo la Ciudad y Metrovías tendrán que negociar, en paritarias, un aumento salarial para los trabajadores del subte, que en principio los delegados señalaron que pretenden un incremento del 30 por ciento. Sin embargo, en 2013 el aumento parece inevitable, ya que el Estado nacional no aportará subsidios.

Críticas desde la oposición

A poco de anunciado el aumento, se conocieron críticas desde distintos sectores de la oposición.

Aníbal Ibarra, legislador y presidente del bloque Frente Progresista Popular, aseveró que “el Gobierno (porteño) desconoce la progresividad en el aumento y otra vez se muestra insensibe”, y agregó que “hay que alentar el uso del subte y no desalentarlo”.

Por su parte, el jefe del bloque kirchnerista en la Legislatura, Juan Cabandié, señaló vía red social Twitter: “El aumento del subte es un peaje para los laburantes, la colectora es llegar al trabajo caminando”. Pero marcó diferencias entre lo que representa un aumento de una quita de subsidios: “Los aumentos generalizados afectan a todos los sectores sociales (haciendo referencia al caso del subte), (y es) muy distinto a la quita de subsidios a sectores de mayores ingresos.

El legislador Fernando Sánchez, jefe del bloque de la Coalición Cívica en el Parlamento porteño, explicó vía Twitter: “Mauricio Macri debe dejar sin efecto el aumento de subtes. Debe hacer audiencia pública”. Añadió que “hay que tener un fondo permanente para la ampliación y mejora del subte”, y recordó que “hace años la Coalición Cívica presentó un proyecto de ley para financiar mejor el servicio”.

Aumento sin paso previo por audiencia pública

Cuando la Ciudad opta por llevar adelante un incremento de tarifas, por ley, debe llamar a una audiencia pública, más allá de que no es vinculante. Así sucede cuando se vienen aumentos en el precio de los taxis y los peajes. Sin embargo, en esta oportunidad, no se hizo la convocatoria.

Ante esta situación, el legislador de mandato cumplido Diego Kravetz, a través de su página de Facebook, explicó: “La ley 210 de la Ciudad establece que toda suba de tarifa tiene que tener previa audiencia pública. Sino se hace ésta, el aumento es ilegal. Por otra parte, para que entre en vigencia el convenio firmado entre Nación y Ciudad hace falta la ratificación de la Legislatura (artículo 80 inciso 8 de la Constitución porteña). En virtud de este convenio de traspaso de competencia del subte, que no está vigente, Macri aumenta la tarifa sin audiencia previa y obligatoria (artículo 13 ley 210). Se dice que hubo una cuando la Nación suscribió la concesión con Metrovías. La citada ley 210, habla de todos los aumentos que se hagan en adelante”.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas

El subte pasó a la Ciudad y quedó abierta la puerta a un aumento del boleto

2012-01-04T05:14:00.003-03:00

Nación y Ciudad firmaron el traspaso formal de los subtes a la órbita metropolitana. El Ejecutivo porteño podrá modificar la tarifa en forma unilateral. El convenio tiene que ser ratificado por la Legislatura.

Macri lee atento y los funcionarios de la Nación esperan el momento de la firma (Foto: GCBA)

El Gobierno Nacional y el de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires concretaron ayer, tras dos meses de negociaciones, el traspaso del servicio de subterráneos y Premetro a la órbita de la Capital. Horas después el Ejecutivo porteño reconoció que está estudiando un aumento de la tarifa y lo anunciaría la semana próxima, si bien aseguró que no será inmediato.

El acuerdo fue firmado en un acto muy breve en el salón Scalabrini Ortiz del Ministerio de Economía de la Nación y contó con las firmas del vicepresidente Amado Boudou y el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri. El trato entre los funcionarios fue muy correcto, más bien frío.

Además, por el lado de Casa Rosada, estuvieron presentes el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi; en tanto que por el lado de Bolívar 1 concurrieron los ministros de Hacienda y de Desarrollo Urbano, Néstror Grindetti y Daniel Chain, respectivamente.

En el convenio se acordó que cualquier aumento tarifario condiciona a una inversión en obras que deberán asumir ambas administraciones, y le otorga a la Ciudad la potestad de fijar el precio del boleto y compromete a la Nación a aportar el 50 por ciento de los subsidios, unos 360 millones de pesos, de lo que pagaba hasta el momento, aunque sólo por un año.

Luego del acto, los funcionarios de Casa Rosada dieron una escueta conferencia de prensa en el microcine del Palacio de Hacienda, en la que destacaron el hecho de que la firma del traspaso se haya efectuado en el plazo calculado por la Nación.

El vicepresidente expresó encontrarse “satisfecho” por el acuerdo, y manifestó: “en términos de federalismo, esta medida también va a mejorar la redistribución del ingreso, porque el Gobierno va a poder seguir destinando recursos para mejorar el acceso a los servicios públicos”.

Schiavi, después, destacó que “la potestad tarifaria se ha transferido” al Ejecutivo porteño, y si la Ciudad “generara un aumento de tarifas, el remanente de los fondos que aportan tanto la Ciudad como la Nación se invertirá en obras de infraestructura”. De Vido dio más detalles al hacer referencia de que “se trata de un fondo común de obras sobre un hipotético aumento de tarifas” y que “en el caso de registrarse variaciones (en el precio del boleto) se conforma en partes iguales, siempre como parte de los 360 millones de pesos cada uno”.

Por su parte, Macri afirmó, en bermudas, tras la inauguración de la temporada 2012 de “Buenos Aires Playa” en el Parque de los Niños, que su gobierno “no está en condiciones de anunciar nada” aún sobre el futuro del subte.

“Tenemos que estudiar bien el tema, terminar el traspaso y recién ahí decirles qué podemos hacer en mejoras del servicio o planes de inversión”, aseveró el jefe de Gobierno. Dijo también que tener la potestad tarifaria del servicio no le genera “un costo político”.

Con relación a un incremento del boleto, aseguró: “El tema tarifas lo estamos estudiando”,a aunque también dijo que “hay inflación de por medio y no más subsidios”, por lo que su gobierno buscará “cuál es la situación de equilibrio” para la implementación de un nuevo precio de pasaje.

El convenio establece que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) tendrán un plazo de 90 días, desde ayer, para trabajar en conjunto y concretar el traspaso.

Los 360 millones de pesos que la Nación otorga como subsidios serán aportados en 12 cuotas mensuales y saldrán del Sistema Ferroviario Integrado (SIFER). Asimismo, continuará con las obras de extensión de la línea E y los trabajos de señalización de la A.

Más allá del acuerdo, hay un detalle no menor: la Legislatura porteña deberá ratificarlo cuando inicien las sesiones ordinarias en marzo. El ex legislador Diego Kravetz se lo hizo saber a Macri a través de una carta que presentó en Bolívar 1. “La vigencia del convenio que está por suscribir sólo será operativa cuando la Legislatura lo apruebe o rechace en los términos del artículo 80 inciso octavo” de la Constitución de la Ciudad. También le recordó que, ante una suba de tarifas “requiere audiencia pública en los términos del artículo 13 de la ley 210”.

“Nos hemos puesto de acuerdo en 59 días en un tema que viene desde 1999”, resaltó Schiavi ante la prensa, a su vez que consideró que “la potestad tarifaria es una de las cosas más importantes que se transfirieron”. El funcionario nacional también evaluó que “la Ciudad va a poder administrar mucho mejor el subte que el Estado nacional”, ya que es un servicio local.

Nota con despacho de agencias Télam y Noticias Argentinas

El subte pasa a la Ciudad y Macri dijo que está “en estudio” un aumento del boleto

2012-01-03T04:37:00.004-03:00

El Gobierno porteño tendrá, a partir de hoy, el control formal de los subterráneos y el Premetro. El jefe de Gobierno, Mauricio Macri, ya anticipó que está “en estudio” la posibilidad de aumentar el precio del boleto.

Con el traspaso, la Ciudad podrá definir la tarifa del servicio

“A partir de mañana, con la firma del acta de traspaso, comienza el proceso de asunción por parte de la ciudad de la responsabilidad de administrar el subterráneo”, señaló ayer el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, en el Palacio de Gobierno.

Macri señaló que se “estudiarán” las tarifas, si bien dejó en claro que el precio “está congelado hace tiempo” en 1,10 pesos, y que los subsidios que asignaba la Nación se recortan a la mitad, como parte de lo que se negoció en la transferencia. Y no es un dato menor que, transcurrido el primer año Casa Rosada no otorgará subsidios a este transporte.

El convenio entre Nación y Ciudad estableció que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) tendrán 90 días a partir de hoy para formalizar el traspaso. Se realizará un acto conjunto para la firma del acuerdo.

El mandatario porteño pidió “colaboración” y “buena fe” al Gobierno nacional para que sigan adelante las gestiones que definirán el pase de la administración de los subtes y el Premetro a la Ciudad. “Sin chicanas tendríamos que tener un ciento por ciento de éxito” para resolver los detalles del traspaso en los próximos 90 días, expresó Macri a la prensa.

El titular de SBASE, Juan Pablo Piccardo, en declaraciones a la agencia Noticias Argentinas, detalló: “Se avanzará en el traspaso técnico-administrativo. Son 18 años de concesión del Estado nacional, muchos papeles y contratos que leer y analizar". El funcionario también hizo referencia que sigue en vigencia el contrario suscripto en 1994 entre Metrovías y Casa Rosada durante la presidencia de Carlos Menem.

La concesionaria Metrovías no se manifestó en torno al traspaso, si bien Piccardo dijo que “están al tanto”, más allá de que no hubo “ningún contacto formal”.

Como temas centrales se analizarán los once puntos que la Ciudad planteó en la carta entregada al secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, como la confirmación de las obras “en ejecución e inversiones a realizar”, y la designación de un “cuerpo de auditores que emita un informe del estado de situación técnica del sistema vial y activos vinculados al contrato de concesión”.

Otro de los aspectos destacados son los subsidios: se definió que por un año Nación mantendrá el 50 por ciento de lo que se asignaba, es decir unos 360 millones de pesos, y transcurrido ese plazo, no se entregarán nuevos subsidios, por lo que la Ciudad no descarta que tenga que aumentar en el futuro el boleto para conseguir la otra parte necesaria para el funcionamiento del servicio.

Para fundación macrista, los usuarios pueden pagar $5,20

La Fundación Pensar, vinculada al PRO, aseguró en un informe en mayo pasado que el 89 por ciento de los usuarios frecuentes del subte podrían pagar un boleto sin subsidio, una tarifa de 5,20 pesos.

El informe ponía en foco el reparto de subsidios al transporte público e hizo referencia que, en el caso del subte por cada pasaje el Estado nacional pagaba a la concesionaria Metrovías 4,13 pesos para mantener el boleto en 1,10 pesos. De ahí los 5,20 pesos: de la suma de lo pagado por el Estado y el precio del boleto.

Asimismo, el informe señaló que en “los subtes, al igual que los trenes, el precio percibido por los operadores (el precio pagado por los usuarios sumado al subsidio) apenas alcanza para cubrir el costo operativo”.

La Fundación Pensar además aseveró: “Es razonable, entonces, que la calidad de los servicios se vea en constante deterioro, ya que mantenerla o mejorarla, implica volúmenes de inversión que las empresas no están dispuestas a asumir”.

En enero de 2008 pasó de 0,70 pesos a 0,90, y un año después de 0,90 al actual 1,10 pesos.

Los trabajadores del subte pedirán un 30% de aumento salarial

El secretario adjunto de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro, Néstor Segovia, señaló: “Se veía venir, no había otra alternativa, no nos sorprende”, el traspaso de las líneas a la órbita porteña.

El gremialista expicó a la agencia Noticias Argentinas que en las próximas semanas irán al Ministerio de Trabajo para iniciar la discusión paritaria y pedirán un 30 por ciento de aumento salarial.

El salario mínimo de un trabajador del subte es de 4 mil pesos, luego de conseguir un aumento del 20 por ciento.

“Hoy en día un aumento de 100 pesos no sirve. Por eso queremos una discusión seria”, aseveró, y aclaró que no están “en una actitud de conflicto” porque “es una nueva etapa y da tranquilidad a los trabajadores”, dijo.

Asimismo, Segovia se manifestó “en contra de todo aumento que le toque el bolsillo a la gente” y dijo que prefiere que “primero se le dé la comodidad a los pasajeros y tengan mejor frecuencia, o que los trenes no estén rotos”.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas

Festejos de año nuevo: Casi 100 heridos por pirotecnia y corchazos en la Ciudad

2012-01-01T21:07:00.002-03:00

Casi 100 personas resultaron heridas o con lesiones por quemaduras de pirotecnia o corchazos en los ojos, informaron las autoridades de los hospitales porteños.

El hospital Santa Lucía, centro de referencia de heridos por pirotecnia y corchazos

En la Ciudad de Buenos Aires tuvieron que ser atendidas 97 personas por lesiones por pirotecnia o por corchos, y fueron atendidos principalmente en los hospitales oftalmológicos Santa Lucía y Pedro Lagleyze, y el hospital de Quemados.

En el hospital Santa Lucía se atendieron 41 lesionados, de los cuales seis tuvieron que ser operados, y cinco de ellos con posibilidad de discapacidad visual. Se trata de tres menores, de tres, siete y catorce años. Sobre el total de las consultas, el 50 por ciento correspondió a chicos, según informó a la agencia de noticias Télam el jefe de guardia, Fernando Pellegrino.

Asimismo el médico resaltó que “sumando la cantidad de casos quirúrgicos de Navidad y Año Nuevo tenemos 20, lo que representa el peor año desde 1999”.

En el Pedro Lagleyze se registraron 25 casos, de los cuales dos de los casos graves corresponden a chicos de 10 y 12 años, en tanto que del resto, el 40 por ciento fueron menores de 14 años. El jefe de guardia de este centro de salud oftalmológico señaló que, si bien la cifra de atendidos no es alarmantes, cuatro pacientes presentan lesiones de pronóstico negativo.

Por su parte, en el hospital de Quemados hubo más casos que en relación a 2011, pero la gravedad de las heridas fue menor. Sólo quedó internado un bebé de un año que sufrió quemaduras en el 6 por ciento de su cuerpo estando en brazos de su mamá, contó la jefa de guardia, Miriam Miño. “El bebé permanece en observación por su corta edad pero se encuentra bien. Fue blanco de una pirotecnia perdida que impactó en sus genitales”, detalló.

Entre otros afectados hubo “un adulto que sufrió un traumatismo importante en una mano, que deberá regresar mañana al hospital”, y una joven que “resultó impactada en una pierna por una pirotecnia denominada torta, durante los festejos realizados en un club”.

En los festejos de Navidad, en estos centros se salud, fueron atendidas más de un centenar de heridos.

Nota con despacho de agencia Télam

Nación y Ciudad acordaron la transferencia de los subtes: será el primer día hábil de 2012

2011-12-31T21:53:00.000-03:00

El gobierno nacional y el porteño acordaron hoy que la Ciudad se hará cargo de la administración del servicio de subterráneos y Premetro a partir del primer día hábil de enero, tras algo más de dos meses de negociaciones.

En el último día del año, y cuando la jornada informativa estaba muy tranquila, acorde a la fecha, la Secretaría de Transporte de la Nación emitió un escueto comunicado en el que informaba que el traspaso “será efectivo a partir del primer día hábil del año 2012”. Al momento de lanzado ese anuncio, no hubo confirmación por parte del Ejecutivo porteño.

Según el comunicado de Transporte, la Ciudad se hará cargo “de la totalidad de la red de subterráneos y Premetro, la fiscalización, el control y la potestad tarifaria del servicio”. En tanto que la Nación “se compromete al pago del 50 por ciento de los subsidios por el término de un año”.

Asimismo se establece un plazo “de 90 días para la formalización de las cuestiones administrativas correspondientes”.

El ministerio de Desarrollo Urbano emitió instantes posteriores al anuncio de Nación un comunicado en el que hacen referencia al acuerdo para la agenda de transferencia. Y, además, señala: “El Gobierno de la Ciudad ratifica su decisión de aceptar la transferencia como un paso en la autonomía de la Ciudad de Buenos Aires y su vocación de trabajo conjunto, para mejorar la calidad de vida de los porteños y de los millones que diariamente llegan hasta ella. En los primeros días del mes de enero se suscribirán los acuerdos pertinentes por parte de las autoridades de ambos gobiernos”.

El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, contó a la agencia de noticias Télam que “la firma de lo acordado hoy se realizará el martes”, y no dio detalles sobre lo acordado.

El acuerdo llega después de algo más de dos meses de negociaciones, y en una semana donde hubo referencias al tema, tanto desde Casa Rosada como desde Bolívar 1.

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el miércoles en su aparición pública en Casa de Gobierno tras conocerse que padece un carcinoma papilar en la glándula tiroides, había pedido al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri “que haga un esfuercito” para que se concrete la transferencia.

Como respuesta, Macri a través de una carta manifestó la disposición de su gobierno de acelerar el traspaso, y el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, había señalado que el nuevo plazo “si se trabaja a full podría estar resuelto en dos meses”. Sin embargo, el lapso fue mucho menor.

A poco de un cumplirse un siglo de la inauguración de la Línea A -en 1913-, más de 1,6 millones de pasajeros viajan a diario por la seis líneas y el premetro que integran este sistema de transporte cuya concesión está a cargo de la empresa Metrovías por cinco años más.

Chau a los salones para fumadores en bares y restaurantes en la Ciudad

2011-12-30T22:16:00.003-03:00

Entró en vigencia una modificación a la ley antitabaco, que prohíbe los espacios diferenciados para fumadores. Ya no se puede fumar en lugares públicos cerrados. Sólo se podrá fumar en patios y terrazas.

Para fumar habrá que salir a la vereda o al patio, algo que ya viene ocurriendo

Chau al pucho en todo espacio cerrado con acceso público en la Ciudad. Una modificación a la ley antitabaco en la Capital entró en vigencia y prohíbe los salones para fumadores, por lo que bares y restaurantes serán 100 por ciento libres de humo.

Esta modificación a la ley, que fue votada por la Legislatura en diciembre de 2010, comenzó a aplicarse en las últimas horas de ayer. Daba un plazo de 365 días para que dueños de bares, restaurantes, boliches y salones de juegos o de fiestas se adecuaran a ese cambio.

De esta manera, ya no tendrán vigencia los salones para fumadores que se construyeron en algunos bares y restaurantes desde 2005, a partir del artículo 21 de la ley 1.799 de control de tabaco.

Más allá de que resultaba una ventaja para los comerciantes que podían armar estos espacios, los trabajadores estaban en riesgo al ponerse en contacto con el humo.

Muchos comercios habían cerrado estos sectores, pero desde ayer ya no habrá excepción, y los que aún los conservan, deberán cerrarlos. No obstante, no se aplica a terrazas y patios, donde todavía se puede fumar.

Esta norma entra en sintonía con la ley nacional contra el consumo de tabaco, promulgada en junio de este año.

La Ciudad lanzó un mapa online en tiempo real para conocer los cortes de calle

2011-12-29T23:54:00.001-03:00

El Gobierno porteño lanzó ayer un mapa online de cortes de tránsito que brindará en tiempo real la información y ubicación de calles que tengan la circulación interrumpida por manifestaciones, obras, incidentes, operativos policiales y semáforos fuera de servicio.

En el mapa se informa del estado de las calles porteñas en tiempo real (Foto: Captura web)

A través de la página web http://movilidad.buenosaires.gob.ar, se podrá acceder al mapa y conocer los cortes en tiempo real, a media que se van desarrollando en la Ciudad. También la información está disponible en Twitter, en la cuenta @batransito y asimismo los periodistas especializados en tránsito recibirán las noticias por correo electrónico.

El jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, señaló: “Desde el primer día, junto a Mauricio Macri y a todos nuestros equipos de trabajo, venimos impulsando un plan de movilidad para que los vecinos, y las más de tres millones de personas que ingresan a la ciudad todos los días, puedan viajar mejor, de forma más segura, más rápido y de forma ecológica”.

“Hoy estamos dando un paso más para seguir mejorando y ordenando el tránsito en la Ciudad, incorporando un nuevo eje: la movilidad inteligente”, aseveró el jefe de ministros.

Por su parte, el susbsecretario de Tránsito y Transporte porteño, Guillermo Dietrich, detalló: “La movilidad inteligente lo que busca es que cada uno de nosotros tengamos información relevante del tránsito en tiempo real al momento en que nos movemos de un lugar a otro, de forma tal de poder anticipar nuestras decisiones”.

Asimismo, el Gobierno porteño ofrecerá en los próximos meses aplicaciones para smartphones (teléfonos inteligentes) BlackBerry, iPhone y Android para informar en tiempo real el estado del tránsito.

Cristina tiene un tumor en la glándula tiroides y será operada el 4 de enero

2011-12-29T00:29:00.003-03:00

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner tiene un carcinoma papilar, un tumor maligno, en la glándula tiroides y será operada el 4 de enero próximo. El vicepresidente, Amado Boudou, estará a cargo del Ejecutivo hasta el 24 de enero. El anuncio lo hizo el martes por la noche el vocero presidencial, Alfredo Scoccimarro. En el video de Casa Rosada, todos los detalles.

(Video: Youtube Casa Rosada)

Macri quiere implementar el Metrobús en la 9 de Julio

2011-12-27T03:22:00.004-03:00

El Ejecutivo porteño estudia implementar el sistema de Metrobús en la avenida 9 de Julio, para unir las estaciones de Retiro y Constitución, y aliviar el problema del tránsito en el microcentro capitalino.

La Ciudad calcula que 70 colectivos pueden transportar lo mismo que dos mil autos

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, planteó como soluciones para el mal crónico del tránsito en la Ciudad la implementación del sistema de Metrobús en la avenida 9 de Julio y el aumento de la densidad de población.

“Estamos estudiando distintos sectores de la Ciudad (para el funcionamiento del Metrobús), porque el primero (en referencia al de avenida Juan B. Justo) fue muy exitoso y el transporte público es a lo que va el mundo”, aseveró Macri.

Con el objetivo de reducir la cantidad de vehículos que entran y circulan por la Ciudad, el Gobierno porteño está evaluando la instalación de un nuevo recorrido del bus de transito rápido (como se conoce técnicamente al Metrobús), el sistema complementario a la red de subtes y ferrocarriles.

Así como el Metrobús conecta, a través de Juan B. Justo, Liniers con Palermo, la administración macrista quiere implementar un corredor entre Constitución y Retiro, utilizando el carril central de la 9 de Julio. Y posteriormente hacer un ramal en el sur que conecte Barracas y Parque Patricios con Villa Lugano y Soldati.

En el Ejecutivo porteño calculan que 70 colectivos pueden transportar la misma cantidad de gente que dos mil autos particulares.

La implementación del Metrobús lleva un costo de 2,5 millones de dólares por kilómetro, y es una de las obras que tiene mayor aceptación de los vecinos, ya que ha logrado reducir el tiempo de viaje entre Liniers y Palermo.

El jefe de Gobierno también hizo referencia a otra posible solución para el complejo tránsito porteño: que “la gente que trabaja en la Ciudad de Buenos Aires vuelva a vivir en ella”, a través del aumento de la densidad de población.

En declaraciones radiales detalló que “La Ciudad debería pasar de tres millones de habitantes permanentes a seis millones, hay que lograr que la gente vuelva a vivir cerca de donde trabaja y no tenga tantas horas de desplazamiento”. Explicó además que Buenos Aires “tiene la mitad de la densidad por metro cuadrado que tiene París”.

“La misma gente que hoy viene a trabajar tiene que venir a vivir acá, eso no destruye el medio ambiente, por ejemplo”, expresó.

En ese sentido, el mandatario resaltó la propuesta del Gobierno de recuperar el espacio público de los barrios e impulsar el sur porteño, como lo hace en Parque Patricios, donde fomenta la instalación de empresas –allí funciona el distrito tecnológico- y ofrece facilidades a jóvenes para que compren o alquilen en esa zona de la Capital.

Nota con despacho de agencia Noticias Argentinas

La Justicia prohibió la demolición de edificios antiguos

2011-12-26T21:46:00.004-03:00

La Justicia dio lugar a un recurso de amparo que protege a edificios anteriores a 1941. Fue a raíz de una presentación realizada por ONGs, luego de que la Legislatura no renovara la ley que les daba protección.

Casas antiguas en calle Carlos Calvo

La Justicia hizo lugar a un recurso de amparo presentado por organizaciones vecinales y ordenó al Gobierno de la Ciudad no demoler los edificios construidos antes de 1941 “hasta que la Legislatura trate el tema de fondo”.

La jueza Andrea Danas, del juzgado contencioso administrativo y tributario número nueve de la Ciudad, hizo lugar a la presentación de las organizaciones “Basta de Demoler”, “Fundación Ciudad”, “S.O.S Caballito” y “Proto Comuna Caballito”, entre otras, como consecuencia de que la Legislatura no renovara una ley que protegía de la demolición a los edificios con valor histórico y cultural anteriores a 1941.

En un comunicado publicado en su página web, Proto Comuna Caballito señaló: “La jueza Danas aceptó el argumento de urgencia presentado por varias ONGs ante la caída del régimen especial de promoción patrimonial el 31 de diciembre de este año (en referencia a la Ley 2.548)”.

“La medida protege los 140 mil inmuebles de Buenos Aires construidos antes de 1941, que representan casi el 20 por ciento del total de los 200 millones de metros cuadrados de la Capital”, precisó la entidad vecinal.

Proto Comuna Caballito expresó además que la jueza “le ordenó al Poder Ejecutivo de la Ciudad congelar todos los pedidos de demolición o reforma de edificios cuyos permisos de construcción o su existencia por catastro sea anterior a 1941”.

La organización vecinal hizo referencia a que el fallo de la jueza mantiene el impedimento "hasta que la Legislatura trate el tema de fondo y decida sobre la misma existencia del patrimonio de la Ciudad".

Por su parte, Basta de Demoler, que también emitió un comunicado, sostuvo: “Durante el año 2012, la Legislatura de la Ciudad deberá tratar los proyectos de ley que promueven dar protección legal efectiva a estos inmuebles patrimonialmente valiosos. La medida judicial dispuesta permitirá que mientras transcurra dicho debate no exista especulación inmobiliaria que pretenda apurar las demoliciones aprovechando la desprotección legal”.

Denuncian que la venta ilegal en la peatonal Florida creció un 59 por ciento en diciembre

2011-12-26T03:58:00.003-03:00

La Cámara Argentina del Comercio (CAC) denunció, en base a un relevamiento que realizó la entidad, que la venta ilegal en la peatonal Florida creció un 59 por ciento en diciembre, respecto del mes anterior.

En la última semana se detectaron 345 puestos ilegales en Florida (Foto: La Razón)

La venta ilegal en Florida, en el microcentro porteño, creció un 59 por ciento en diciembre de 2011, respecto de noviembre del mismo año. Ese dato arrojó el relevamiento realizado por la Cámara Argentina de Comercio para poner en evidencia la actividad de los manteros, en medio de las protestas de los comerciantes que reclaman al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, que los saque de esta tradicional calle.

En el trabajo realizado por la cámara, se informó que los manteros que ocupan esa peatonal vendieron productos “entre un 50 y un 75 por ciento más baratos” que los ofrecidos por los comerciantes de los locales ubicados en esa calle.

La principal cuadra con presencia de manteros es la de Florida al 500, donde hay 71 puestos, sobre los 345 detectados durante la última semana, que practican el comercio ilegal. El segundo lugar en concentración de puestos es la del 700, con 48.

En el informe se detalló que “muchos de estos puestos manejan elevadas cantidades de mercaderías”, y que “se detectaron puestos con stocks de gafas superiores a las 250 unidades y otros con más de 50 remeras exhibidas”.

Según precisaron, los rubros más afectados fueron los de indumentaria y calzado, ya que las marcas falsificadas tienen una incidencia del 36,1 por ciento. Le siguen las artesanías, con un 34, 4 por ciento, y los artículos de óptica, fotografía y relojería tuvieron una participación del 6,1 por ciento.

En ese sentido, la CAC expresó: “Estos puestos representan una clara competencia desleal para el comerciante legalmente establecido, dado que al no cumplir con las obligaciones tributarias y previsionales, no pagar servicios públicos, y muchas veces vender mercadería falsificada o de dudoso origen, pueden vender productos a precios entre un 50 y un 75 por ciento inferiores a los que ofrecen los comercios formales”.

“Uno de los manteros que ocupan todos los días la peatonal vendía anteojos Ray Ban falsificados a 25 pesos, mientras que en el precio de venta de estos productos en los comercios oscila entre 600 y 700 pesos, dependiendo del modelo”, ejemplificó la entidad en el informe.

“Otro de estos puestos ofrecía perfumes falsificados Carolina Herrera y Nina Ricci a 80 y 70 pesos, respectivamente, mientras que esos productos en un comercio legal de esa misma peatonal estaban en 270 y 235 pesos, respectivamente”, según se hizo referencia.

También puntualizaron que las billeteras ofrecidas por los manteros a 65 pesos están muy por debajo de los 120 pesos, que es el precio con el que se venden en los comercios. En tanto que las medias de primera marca falsificadas se vendían a tres pares por 10 pesos, contra los 50 que vale un par en los locales habilitados.

Asimismo, indicó que las billeteras eran ofrecidas por los manteros a 65 pesos, contra un valor de 120 pesos en los comercios, mientras que las medias de primera marca falsificadas se vendían a tres pares por 10 pesos contra los 50 pesos que vale un par en los comercios.

Heridos por pirotecnia y corchos, un triste clásico de las fiestas

2011-12-26T01:32:00.003-03:00

Más de un centenar de personas fueron atendidas con diversas heridas en los hospitales de la Ciudad de Buenos Aires como consecuencia del mal uso de la pirotecnia y de corchazos en el marco de los festejos de la Navidad, informaron ayer desde los diversos centros de salud.

Los heridos por quemaduras o corchazos fueron principalmente a los hopsitales del Quemado, Santa Lucía y Lagleyze (Foto: Télam)

Los lugares en donde se pone el foco para esta fecha, en lo que respecta a atención a lastimados por pirotecnia o corchos de botellas son los hospitales oftalmológicos Santa Lucía y Pedro Lagleyze, y el hospital del Quemado.

Fernando Pellegrino, jefe de Guardia del hospital Santa Lucía, señaló: “Tenemos un aumento del 20 por ciento respecto al año pasado, con 57 pacientes ingresados con heridas oculares graves, de los cuales 10 requirieron cirugías y cuatro son niños de entre cuatro y ocho años”.

El médico expresó también que “en los casos más graves, hablamos de ojos con grandes aperturas producto de estallidos de pirotecnia, ya sea por impacto del petardo o de partes de una cosa que voló por la explosión”.

Por otra parte, 26 personas fueron atendidas desde la madrugada de Navidad en el Hospital Pedro Lagleyze, informó el jefe de guardia Pablo Ventola a la agencia de noticias Télam.

En el hospital del Quemado, la jefa de Guardia, Miriam Miño, dio detalles sobre los heridos que llegaron a ese centro de salud: “Fueron atendidos 27 pacientes, todos con quemaduras producto de la pirotecnia durante la madrugada de Navidad, dos de ellos están graves”.

En ese sentido, comentó: “Este año he visto lesiones más violentas, antes eran escoriaciones, quemaduras superficiales, ahora el 90 por ciento son quemaduras con exposición ósea y pérdida de músculo y debimos realizar una amputación de dedo”.

“El caso más grave es el de un niño de ocho años que sufrió quemaduras en el 38 por ciento de su cuerpo, y está en terapia intensiva con respirador artificial”, explicó la médica. Fue derivado al hospital Garrahan.

Miño detalló que “el niño estaba cenando adentro de la casa cuando entró un petardo por una ventana y desató un incendio, como consecuencia además de las lesiones externas presenta lesiones internas por inhalación”.

Asimismo, de todos los atendidos en el Hospital del Quemado, 18 son menores de 14 años, principalmente con quemaduras en manos y brazos. “Tenemos una nena de 9 años a la que le cayó pirotecnia desde arriba de un edificio y una beba de 8 meses a la que le cayó un petardo en la mano”, comentó.

La Coalición Cívica también se fracturó en la Legislatura

2011-12-14T03:30:00.004-03:00

La ruptura política entre Elisa Carrió y Patricia Bullrich también tuvo su coletazo en la Legislatura porteña: el bloque de la Coalición Cívica anunció ayer formalmente la división en dos bancadas y esta fuerza pierde dos diputados.

Otros tiempos: Sánchez y Carrió reian, Arenaza observaba más serio. Ahora van por caminos separados

Con la división, el bloque de la Coalición Cívica, que estaba conformado por cinco legisladores, ahora contará con tres: Fernando Sánchez como presidente, junto a Maximiliano Ferraro y Rocío Sánchez Andía; ya que Juan Pablo Arenaza y Adriana Montes, que responden a Bullrich (de Unión por Todos), ahora conforman Bases para la Unión.

“Dado que los partidos Coalición Cívica-ARI y Unión por Todos, que integraban el bloque de la Coalición Cívica en la Legislatura y en el Congreso Nacional, han decidido orgánicamente mantener su independencia, es que a partir del día de la fecha se conformarán en esta Legislatura dos bloques”, informó la Coalición Cívica porteña a través de un comunicado.

Quien dio más precisiones desde la fuerza de Carrió fue Fernando Sánchez, jefe de la bancada en la Legislatura, al expresar que se “mantendrá su posición crítica frente al Gobierno porteño, proponiendo con responsabilidad alternativas que contribuyan al bienestar de los ciudadanos de Buenos Aires”.

Por su parte Arenaza, que presidirá el nuevo bloque, señaló: “Bases para la Unión planteará una agenda parlamentaria sobre los temas más relevantes para los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires”.

Cristina juró por Néstor y advirtió al sindicalismo: “Tenemos derecho a huelga, no de chantaje y de extorsión”

2011-12-13T03:39:00.003-03:00

“Juro por Dios, por la Patria y sobre los Santos Evangelios desempeñar el cargo de Presidenta de la Nación y hacer observar la Constitución Argentina; si así no lo hiciere que Dios, la patria y él me lo demanden”, así Cristina Fernández asumía su segundo mandato, visiblemente emocionada y haciendo referencia a Néstor Kirchner, su esposo, su compañero de militancia, el ex presidente.

Cristina recibió la banda presidencial de manos de su hija. Cobos, espectador de lujo (Foto: Télam)

Siguiendo con el luto, y con lágrimas en sus ojos, recibió de su hija Florencia la banda presidencial, y ella misma tomó el bastón de mando. El protocolo se rompía y el vicepresidente saliente Julio Cobos tuvo el rol de espectador de lujo, meramente protocolar.

Afuera, en los alrededores del Congreso, y de a poco en la Plaza de Mayo como también en el trayecto entre ambos edificios el ánimo de quienes estaban siguiendo la ceremonia de asunción era de algarabía.

El discurso duró alrededor de una hora y cuarto, en el que destacó los logros de gestión desde el gobierno de Néstor Kirchner, en 2003, hasta la actualidad. El tramo más duro fue cuando hizo alusión al sindicalismo “Cuando estaba Perón no había derecho a huelga. Nosotros no somos así, tenemos derecho a huelga, pero de huelga, no de chantaje y de extorsión”, dijo la jefa de Estado, y fue uno de los momentos más aplaudidos. No es un dato menor que el titular de la CGT, Hugo Moyano, no hubiera dado el presente en el Congreso.

Sobre la situación cambiaria que tuvo en el centro de la escena al dólar, dijo: “Tuvimos que soportar cinco corridas cambiarias que las corporaciones hicieron pensando que este Gobierno iba a ceder, pero yo no soy la Presidenta de las corporaciones, soy la presidenta de los 40 millones de argentinos”. Apeló además al compromiso de empresarios y sindicalistas para mantener el rumbo de la economía, pero no hubo menciones a temas como la eliminación de subsidios o la inflación.

Asimismo, anunció medidas para el área, como la creación de la Secretaría de Comercio Exterior, que estará a cargo de Beatriz Paglieri, ex interventora del Indec. A su vez, trabajará en forma coordinada con la Secretaría de Comercio Interior de Guillermo Moreno. También se creará una Subsecretaría de la Competitividad, para que “haya reglas generales para todos los empresarios”.

Con relación a la actividad parlamentaria, Cristina expresó la convocatoria a sesiones extraordinarias, al tiempo que pidió la sanción de la ley de tierras y la penal tributaria, “entre otras”.

En torno a los derechos humanos, la mandataria volvió a pedir a la Justicia que agilicen los juicios a represores de la última dictadura para así “dar vuelta definitivamente una página tan trágica de nuestra historia”.

Una vez que terminó el acto, la mandataria fue hasta Casa Rosada. Durante el trayecto hizo paradas y sacó medio cuerpo afuera del auto oficial para saludar a la gente. Horas después tomó juramento al nuevo Gabinete, en el que hubo pocos cambios: Juan Abal Medina es el nuevo jefe de Gabinete; Hernán Lorenzino, ministro de Economía en reemplazo del vicepresidente Amado Boudou, y Norberto Yahuar, como titular de la cartera de Agricultura.

En este tramo, el funcionario más aplaudido fue el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y el momento de mayor emoción fue cuando juró Alicia Kirchner como ministra de Desarrollo Social. Cristina comenzó a leer el texto con la voz quebrada y se le hizo difícil terminar de hacerlo, luego de que Alicia Kirchner afirmó que juraba “también por Néstor”.

Una vez finalizado el acto formal del gabinete, Cristina participó del festival que se realizaba desde el mediodía en Playa de Mayo, justo cuando estaba en el escenario Charly García. El músico cantó el himno, la Presidenta lo acompaño, y minutos después dio un discurso en el que señaló: “no hay diferencia entre jóvenes y trabajadores”.

Del show, ante una plaza colmada de público, participaron además Ivan Noble, quien cantó “Avanti Morocha” cuando la mandataria llegó a Casa Rosada luego de asumir en el Congreso, La Mancha de Rolando, Víctor Heredia, Ignacio Copani, Gustavo Santaolalla, Los Alonsitos, Teresa Parodi, Mavi Díaz, Fena, Nonpalidece, Super Ratones, Ráfaga, Siempre Salta, Chango Spasiuk y Choque Urbano, entre otros.

Nota con despachos de agencias EFE, AP, Télam y Noticias Argentinas.

Asumió el Gabinete porteño y tiene tres caras nuevas: Monzó, Ibarra y Stanley

2011-12-10T18:15:00.002-03:00

El Gabinete del Gobierno porteño no tiene grandes cambios respecto del primer período. Hay dos ministerios nuevos: Gobierno y Modernización del Estado. Y Carolina Stanley reemplaza a la vicejefa Vidal.

La jura de los ministros tuvo lugar en el Centro Metropolitano de Diseño, en Barracas (Foto: GCBA)

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, le tomó juramento ayer a todos los ministros del gabinete, entre ellos a los tres nuevos integrantes, y los convocó a “seguir trabajando en equipo”.

La jura tuvo lugar en el Centro Metropolitano de Diseño, en Barracas, luego de la asunción de Macri y Vidal. Entraron en funciones ministros Emilio Monzó, del flamante ministerio de Gobierno, y Andrés Ibarra, de la nueva cartera de Modernización del Estado.

Asimismo, juró en el cargo la nueva ministra de Desarrollo Social, Carolina Stanley, que fue elegida por la ahora vicejefa de gobierno María Eugenia Vidal para que la reemplace en el cargo que ella dejó.

El primero en asumir fue el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; le siguieron Marcos Peña, a cargo de la Secretaría General; el ministro de Hacienda, Néstor Grindetti; el titular de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli; y el ministro de Seguridad, Guillermo Montenegro. También juraron Daniel Chain, ministro de Desarrollo Urbano; el titular de Educación, Esteban Bullrich; el ministro de Cultura, Hernán Lombardi; el titular de Salud, Jorge Lemus; y el ministro de Desarrollo Económico, Francisco Cabrera.

Luego Macri y Vidal les tomaron juramento a los secretarios: a Miguel de Godoy, (de Medios); Pablo Clusellas (Legal y Técnica); Eduardo Macchiavelli (Atención Ciudadana); y Pablo Gaytán (Comunicación Social).

“Todo lo bueno que hicieron en los últimos años lo acabo de olvidar”, les dijo Macri a los ministros que más tiempo llevan en el gabinete y agregó que ahora hay que “empezar de nuevo”.

En ese sentido, el jefe de Gobierno los convocó a “seguir trabajando en equipo para alcanzar muchísimos más logros y para transformar en realidad todos los sueños” de los porteños.

La vicejefa Vidal señaló que es “un Gabinete de personas con mucha vocación pública, que creen que las cosas se cambian involucrándose, pero sobre todo, de buenas personas”, y dijo sentir “orgullo” por el equipo.

“La gente nos ha dado otros cuatro años de oportunidad para que sigamos transformando su vida y vamos a responder a ese desafío con muchas horas de trabajo y esfuerzo”, expresó Vidal.

Luego del acto, Macri, Vidal y el gabinete participaron de la gala en el Teatro Colón, donde brindó una función especial la Camerata Bariloche.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas.

Macri asumió su segundo mandato en la Ciudad y se puso el traje de presidenciable para 2015

2011-12-10T04:27:00.007-03:00

Macri prestó juramento para gobernar el período 2011-2015, junto a la vice electa, María Eugenia Vidal. Leyó su discurso, que duró 15 minutos. “No abandonaremos nuestro rol de alternativa nacional”, señaló.

Macri y Vidal, durante la jura (Foto: Télam)

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, asumió ayer su segundo mandato al frente de la Ciudad de Buenos Aires con una convocatoria a trabajar “por la unidad de todos los argentinos” sin “enemistades estériles y egoístas”.

Algunos minutos pasadas las 10, el vicepresidente primero de la Legislatura, Oscar Moscariello, invitó a pasar al recinto a Macri y a la vicejefa electa, María Eugenia Vidal. Ambos juraron “por Dios, por la Patria y los Santos Evangelios”. Primero fue Vidal, que recitó de memoria su juramento y se emocionó, y luego el mandatario reelecto.

Tras los aplausos de buena parte de los presentes, el jefe de Gobierno pronunció un breve discurso de tono conciliador y convocó a un mejor diálogo entre la Ciudad y la Nación, aunque dejó en claro que busca consolidarse como referente político nacional.

“No abandonaremos nuestro rol de alternativa nacional”, señaló Macri, quien agregó. “Debemos mantener nuestros puntos de vista y debatirlos en un diálogo franco y sincero, pero la discrepancia en el ámbito de las ideas no debe llevar al enfrentamiento personal”.

Asimismo pidió dejar de lado “las enemistades estériles y egoístas” y “superar los fanatismos y los prejuicios”, en el discurso que leyó durante un poco más de 15 minutos,

“La Ciudad, las provincias, el Gobierno Nacional, deben colaborar para conseguir el bienestar de los argentinos en el marco de un federalismo de verdad, sin imposiciones ni sometimientos”, aseveró el mandatario. Y agregó: “Cuando decidí ser candidato a un segundo mandato dije, y lo reafirmo, que de ahora en más voy a trabajar por la unidad de los argentinos”.

Macri también hizo referencia al contexto económico y social: “Vienen tiempos de crisis”, por lo que hay que “trabajar articuladamente entre el Estado, las empresas y los sindicatos para encontrar mecanismos de concertación que garanticen la paz social”.

El titular del Ejecutivo además expresó que “es fundamental darles más lugar a los jóvenes”, ya que “las nuevas generaciones aportan frescura, nuevas ideas y energía y las viejas aportan experiencia, sabiduría y temple”, en relación al rol de los jóvenes en la política.

El jefe de Gobierno marcó los “cuatro desafíos” de su gestión: “la cuestión ambiental”, la necesidad de “construir una sociedad más integrada socialmente” a través de “la educación, la salud y el trabajo como pilares fundamentales”, la “seguridad de los vecinos”, y “la cultura”.

Respecto al primero, señaló estar “cada vez más íntimamente comprometido con la causa verde y todo lo que ya hicimos con las bicicletas es la primera gran demostración del cambio que este tema nos exige”. “Imagino una Buenos Aires 2015 llena de bicicletas”, aseguró. En el plano del ambiente dijo que se elaboró el plan de lucha contra el cambio climático, que se está poniendo en práctica el nuevo plan de residuos, “con el que ya recuperamos 7 mil toneladas de residuos secos en lo que va de 2011”, a la vez que destacó la creación de más espacios verdes y la mejora de los ya existentes, como también la implementación de un plan de movilidad sustentable.

Sobre el segundo de los puntos, destacó la “inversión récord” en infraestructura escolar y la entrega de netbooks: “vamos a entregar más de 160 mil netbooks, ya entregamos más de la mitad”.

En torno a la seguridad, definió este tema como “un desafío central” para su gobierno. Habló del incremento de cámaras de seguridad, el “fortalecimiento de la Policía Metropolitana”, la creación e instalación de botones antipático, a la vez que prometió seguir “insistiendo para que la seguridad forme parte de una agenda de trabajo en la Ciudad, Nación y Provincia”.

Con relación a la cultura, dijo: “Somos una ciudad que respira cultura. Una ciudad abierta al turismo, que sigue superando récords históricos de visitas. El año pasado nos visitaron más de 10 millones de personas”. Y consideró “vital trabajar para que todas las expresiones culturales tengan un lugar y que todos los barrios participan y se abran a recibir semejante cantidad de invitados”.

En el último tramo de su discurso, Macri comentó que debía “reconocer un error”, referido a haber “entendido que la visión meramente eficientista no es la visión correcta”. Y añadió: “Aprovecho para reconocer este error porque jugar a que somos perfectos e infalibles es vivir en la mentira”.

Media hora antes de la jura, el recinto de la Legislatura porteña había comenzado a llenarse de legisladores (tanto los que terminan sus mandatos y los que asumen oficialmente a partir de hoy), funcionarios del Gobierno porteño, y representantes del Poder Judicial de la Ciudad.

También participaron de la ceremonia los alcaldes de Santiago de Chile, Pablo Zalaquett, el de la Ciudad de México, Marcelo Ebrard, el de Asunción del Paraguay, Arnaldo Samaniego, y Ana Olivera, de Montevideo, Uruguay.

En el acto en el Palacio legislativo porteño estuvieron presentes las diputadas del PRO Gabriela Michetti y Paula Bertol. Quienes quisieron dar el presente, curiosamente, fueron las diputadas Silvana Giudici, de la Unión Cívica Radical, y Patricia Bullrich, de Unión por Todos. Además, concurrió la senadora de la Coalición Cívica, María Eugenia Estenssoro.

Luego de la jura, Macri y Vidal se trasladaron al Centro Metropolitano de Diseño, en Barracas, donde tomaron juramento a los ministros que componen el gabinete y luego se dirigieron al Teatro Colón, a una función especial de la Camerata Bariloche.

Impresiones: Desafíos
Por F.C

El jefe de Gobierno reasumió en la Ciudad luego de la amplísima victoria electoral y de la reciente jura por otro período al frente del Ejecutivo porteño. Ahora se viene una nueva etapa, en la que tiene nuevos desafíos: buscar que la relación con la Nación sea lo más armoniosa posible (por no decir, lo menos conflictiva posible), que no se repitan o acrecienten conflictos con los docentes, que los derrumbes no pongan en evidencia deficiencias en controles, que el uso del espacio público sea el correcto (ya tuvo grandes dolores de cabeza con la toma del Indoamericano, y todavía no termina la polémica por los manteros).

Y dar soluciones a asuntos de larga data: como la inseguridad (tema en el que es inevitable una tarea coordinada con Nación y Provincia) y el difícil transitar por las calles capitalinas. Macri imagina una “Buenos Aires 2015 llena de bicicletas”, pero para que la ciudad de las bicicletas sea posible tiene que dar soluciones de fondo a los problemas de tránsito y transporte, males endémicos de Buenos Aires.

Si logra dar las mejores respuestas a esos desafíos y consigue armar una estructura que pueda dar pelea al kirchnerismo, Macri podría ponerse el traje de presidenciable e intentar mirar más de cerca la Casa Rosada, pero tiene un largo camino por recorrer.

La Legislatura porteña aprobó limitar la actividad de los manteros

2011-12-09T05:05:00.004-03:00

En la última sesión del año de la Legislatura se aprobó la ley que regula la venta callejera en la Ciudad, y que limita la actividad de los manteros, quienes se incorporarán a ferias en parques y plazas.

(Foto: Crónica)

La Legislatura porteña aprobó ayer la ley que regula la venta callejera en la Ciudad de Buenos Aires, y que en particular limita la actividad de los manteros. Ahora los comerciantes esperan que el Ejecutivo porteño la promulgue.

En un debate que llevó buena parte de la madrugada, los legisladores aprobaron con 40 votos a favor, 19 en contra y una abstención, en general y en particular, el proyecto que establece cambios al Código Contravencional porteño, con el foco puesto en la venta ambulante.

En concreto, se modificó el texto del artículo 83 de la Ley 1.472 y modificatorias (del Código Contravencional) con el fin de ordenar el espacio público y particularmente regular la actividad de los vendedores ambulantes denominados “manteros”.

Tal artículo quedó redactado de la siguiente manera: “Usar indebidamente el espacio público. Quien realiza actividades lucrativas no autorizadas en el espacio público, es sancionado/a con multa de doscientos (200) a seiscientos (600) pesos. Quien organiza actividades lucrativas no autorizadas en el espacio público, en volúmenes y modalidades similares a las de un comercio establecido, es sancionado/a con multa de cinco mil (5.000) a treinta mil (30.000) pesos. No constituye contravención la actividad de los artistas callejeros, en la medida que no exijan contraprestación pecuniaria”.

Con la modificación, se quitó un párrafo: “No constituye contravención la venta ambulatoria en la vía pública o en transportes públicos de baratijas o artículos similares, artesanías y, en general, la venta de mera subsistencia que no impliquen una competencia desleal efectiva para con el comercio establecido (...)”.

De acuerdo con lo sancionado, lo que se impedirá es la actividad de los manteros en lugares fijos. Y habrá multas de entre 200 y 600 pesos para quien realice “actividades lucrativas no organizadas en el espacio público”. En tanto que para quienes lleven a cabo tales actividades en “volúmenes y modalidades similares a las de un comercio establecido”, serán de entre cinco mil y 60 mil pesos.

La iniciativa fue de los legisladores macristas Patricio Di Stefano y Bruno Screnci Silva y entrará en vigencia 120 días después de su promulgación.

La extensa sesión que empezó el miércoles a la tarde fue seguida desde la calle por un grupo de manteros y artesanos, que buscaban que no se restringiera su actividad.

Como consecuencia de esta norma, los manteros van a incorporarse a distintas ferias en parques y plazas de la Ciudad. La ley les dio un marco regulatorio a 30, entre otras, las del Parque Rivadavia, Centenario, Parque Los Andes, Lezama, Avellaneda, Chacabuco, Plaza Houssay, Julio Cortázar, Palermo Viejo, Dorrego, calle y Paseo Defensa, y Diagonal Sur.

En las ferias podrán venderse manualidades, entendidas como “todo proceso mediante el cual se incorpora valor significativo a los productos creados o transformados por el permisionario, siendo el valor, la aplicación de un esfuerzo personal al bien que se comercializa”. Y prohíbe “expresamente la actividad de reventa y venta de artículos industrializados o a gran escala”. No obstante, en cinco ferias la ley permite “al solo efecto de preservar las fuentes de trabajo”, la venta de “productos industrializados”, y corresponde a los parques Saavedra, Lezama, Patricios y Centenario y el Paseo del Retiro.

Además contempla que cada feria podrá ser administrada por una asociación civil sin fines de lucro y deberá contar con un cuerpo de delegados.

Reclamos

El Presidente de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), Osvaldo Cornide, reclamó ayer que “ahora que el proyecto de ley se aprobó, el Gobierno de la Ciudad tiene que sacar a los vendedores de la calle”.

Más allá de la aprobación de la ley, el dirigente manifestó que el martes próximo, a las 9, un grupo de comerciantes volverá a cortar el tránsito en Corrientes y Florida. “Vamos a sacar los mostradores a la calle para vender en la vía pública la mercadería que vendemos adentro de los locales”, aseguró en declaraciones radiales.

Por su parte, el titular de la Asociación de Amigos de la calle Florida, Héctor López Moreno, expresó a un medio radial que la Legislatura dio “un paso muy importante” al regular la venta callejera, “aunque hay que presionar al Gobierno de la Ciudad para que la ley se promulgue”.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas.

Macri y Bullrich condenaron los incidentes en la Legislatura

2011-12-02T20:31:00.005-03:00

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, y el ministro de Educación capitalino, Esteban Bullrich, repudiaron hoy los incidentes ocurridos anoche en las puertas de la Legislatura mientras transcurría el debate del proyecto para reformar las Juntas de Clasificación Docentes.

(Foto: Archivo)

“Lo que vi fueron gremios docentes no dejando entrar a legisladores a sesionar. Y a legisladoras que fueron golpeadas. El camino de la violencia no nos conduce a nada”, condenó Macri al hablar con la prensa luego de inaugurar un nuevo paso a nivel en la avenida Monroe.

Ante la consulta por los incidentes de ayer, tanto al mediodía como pasada la medianoche, el mandatario aseveró: “Hubo un grupo de violentos que van de la mano de una movilización que no debió realizarse. Se estaba debatiendo en la Legislatura y eso no tiene que dar lugar a la violencia”.

Asimismo lamentó que “se haya destrozado la Legislatura” y señaló que los daños provocados (las pintadas, vidrios rotos y puertas golpeadas) en el histórico edificio “los vamos a tener que pagar todos los porteños, con plata que se podría usar para otra cosa”.

En ese sentido, expresó: “No creo que sea la forma (de manifestarse). La forma es debatir en el Parlamento y dar clase en las aulas”.

Quien también dio su punto de vista sobre la sanción de la reforma en las Juntas Docentes fue el ministro de Educación porteño, Esteban Bullrich. “Ahora se podrán elegir los mejores maestros de una manera más transparente y con un nivel de tecnología que le va a simplificar la vida a los maestros”, comentó, si bien el proyecto aprobado no fue el ofrecido por el macrismo, que directamente no contemplaba la continuidad de esos órganos de designación de maestros.

Con respecto a los incidentes, el funcionario contó a una radio: “El Estado quiere recuperar la participación y había resistencia por parte de los sindicatos. Conozco a muchos docentes de la Ciudad y no creo que hayan tenido que ver con los episodios violentos de ayer”.

Además enfatizó: “Lo único que hace esta ley es proponer un debate y tratar de mejorar el sistema de selección de docentes. Este sistema se usa en gran parte del país, lo que pasa es que en la Ciudad se usa un sistema muy burocrático. Simplemente queremos que se elijan a los mejores maestros en forma transparente”.

En torno a la seguridad y al rol de la Policía Federal, criticó: “La seguridad era de la Policía Federal, eso es para revisar, cuando apareció a la una de la mañana terminaron los incidentes. La pregunta es por qué no estaban ahí antes, la comisaría de la zona era la responsable de la seguridad en la zona, no sé por qué no estaban", en referencia a los incidentes.

“Estos episodios no son de ahora, acá hay una responsabilidad, la seguridad de la Ciudad la tiene la Policía Federal, la comparte en algunas zonas con la Metropolitana, pero no en la Comuna 1 que es donde está la Legislatura”, agregó.

Luego de sancionada la ley, uno de los gremios docentes de la Ciudad, Ademys, convocó a un nuevo paro por 24 horas para hoy, pero la medida de fuerza no fue seguida por el sindicato mayoritario, UTE-Ctera.

La nueva ley mantiene vigentes siete Juntas, en lugar de las 15 que existían hasta el momento, y crea una Comisión que dependerá del Ejecutivo porteño y tendrá a su cargo las tareas administrativas y técnicas para la inscripción y ascensos de los docentes.

Nota con despacho de agencia Noticias Argentinas.

Nota vinculada:

Con incidentes en la Legislatura, fue sancionada la reforma de las Juntas docentes

Una década después, hablan los protagonistas del “corralito” argentino

2011-12-02T15:45:00.002-03:00

La BBC publicó en su web en español una nota de Vladimir Hernández titulada: “Una década después, hablan los protagonistas del ‘corralito’ argentino”, en la que el medio entrevistó a todos los que formaron parte de las decisiones que llevaron a la profunda crisis en el país. Enterate en la nota qué dijeron el ex presidente Fernando De la Rúa, el ex ministro de economía Domingo Cavallo, el entonces secretario de Finanzas Daniel Marx el entonces vicepresidente del Banco Central Mario Blejer y el ex director del FMI para el Hemisferio Occidental Claudio Loser:

Una década después, hablan los protagonistas del “corralito” argentino
(Vladimir Hernández – BBC, viernes 2 de diciembre de 2011)

(Foto: La Nación)

Entre finales de 2001 y principios de 2002 Argentina atravesó una crisis económica de esas que quedan en los libros de historias como ejemplo de cuando todo se puede ir por el despeñadero.

Violencia, muertos, muchos presidentes, inflación y devaluación son hechos asociados a la época. Pero la palabra que más se identificó con la crisis fue la de "Corralito".

El "Corralito", o en términos más formales la restricción del retiro de los depósitos de los bancos argentinos, ocurrió el 3 de diciembre de 2001. Su implementación fue lo que hizo estallar todo, dando inicio a unas semanas de turbulencia que hasta hicieron temblar a la institucionalidad del país. "Que se vayan todos" fue el grito común.

Aunque Argentina venía de dos años seguidos de recesión, el "Corralito" vino a coronar un período de incertidumbre e inestabilidad en un país donde existían dudas sobre la economía, la capacidad de pago de la deuda externa y se venían retirando de manera acelerada los depósitos bancarios.

"Había una serie de temas fundamentales que correspondía tratar, pero la medida (el "Corralito") agravó el problema en vez de solucionarlo", señaló a BBC Mundo el entonces Secretario de Finanzas, Daniel Marx.

"Fue una política desastrosa", sentenció Mario Blejer, quien era vicepresidente del Banco Central en la época. "Fue una medida muy drástica, probablemente innecesaria. Algo había que hacer, pero no eso", apuntó.

El decreto de restringir el retiro de depósitos a sólo 250 pesos por semana sorprendió incluso a los altos funcionarios del entonces gobierno de De la Rúa.

"Fuimos informados, junto con el presidente del Banco Central, cuando ya el decreto estaba firmado", recuerda Marx.

Pero mayor sorpresa fue la que tuvo la población. "Recibí un dinero de un juicio laboral que tardó cuatro años y lo puse en el banco mientras definía la compra de un nuevo apartamento para mi familia. Y justo me vino a agarrar esto", señaló a BBC Mundo la periodista Carina Etchegaray.

El "Corralito" congeló los depósitos. En 2001 la moneda argentina estaba anclada en igual valor con el dólar estadounidense. Esta paridad se levantó al año siguiente y el peso perdió más de tres veces su valor.

"Antes de la crisis el dinero nos servía para un apartamento, cuando me lo devolvieron apenas alcanzaba para un auto", recuerda Etchegaray.

¿Pero, cómo se tomó la decisión del "Corralito"? ¿Y qué reflexión quedó?

Actores

"Eran restricciones razonables. Los pagos debían hacerse en tarjeta de débito y de crédito y sólo un cierto monto en billetes en efectivo", indicó a BBC Mundo Domingo Cavallo, el entonces ministro de Economía e ideólogo de la medida.

"Fue una circunstancia complicada. Habíamos perdido el apoyo del Fondo Monetario Internacional (FMI) que se había comprometido a desembolsar una cantidad de dinero y no lo hizo. Por ello, tuvimos una corrida (bancaria) y eso nos llevó a las restricciones", agregó.

El límite de 250 pesos a la semana o 1.000 al mes, sin embargo, no cubría el ingreso mayoritario de la población entonces. Además, se estima que apenas 1% de las transacciones en Argentina en 2001 eran electrónicas.

"La medida era el equivalente a interrumpir la circulación de la sangre en un cuerpo. Eso tiene consecuencias serias", afirma Marx, quien renunció días después que la restricción entrase en vigencia por "diferencias" con el gobierno del que formó parte.

La única persona que podía aprobar el plan de Cavallo era el presidente de aquel momento, Fernando de la Rúa, quien en efecto firmó el decreto.

"La medida no es popular, ni querida, por quien la firma. Uno no quiere nunca tomar una medida así", dice el ex mandatario a BBC Mundo.

Pero agrega: "No hubo comprensión suficiente. Tal vez mi pecado fue no saber comunicarlo debidamente y hacer que se lo comprendiera".

"Si a alguien molesté, y algún error cometí, pido disculpas. Espero ser comprendido", apuntó.

Conspiraciones

Tanto Cavallo como De la Rúa afirman que la situación que generó el "Corralito" fue precipitada por el FMI y por un sector político de oposición liderado por el entonces gobernador de la provincia de Buenos Aires y luego presidente en 2002, Eduardo Duhalde.

"La corrida bancaria se alimenta por la falta de crédito, cuando el FMI anuncia que no mandará la cuota (de financiamiento) ya aprobada. La actitud del Fondo fue negativa y absurda, traicionando los principios de la institución" dice el ex presidente argentino a BBC Mundo, desde un estudio de abogados en Buenos Aires, donde prepara su defensa para un juicio que se le sigue por un caso de presuntos sobornos en el 2000.

"Argentina había recibido algo de apoyo del Fondo, unos US$10.000 millones entre 2000 y 2001; un monto insignificante en comparación a lo que le han dado a Grecia ahora. Pero cuando llegó el momento de las cuotas claves para apuntalar la reestructuración, el FMI no desembolsó con lo cual provocó la corrida bancaria", tercia Cavallo.

Para contrastar ambas versiones se buscó la opinión de uno de los más altos funcionarios del FMI en 2001, quien estaba encargado directamente de tratar de los ocupantes de entonces de la Casa Rosada.

Claudio Loser, era en ese momento director del Hemisferio Occidental del organismo multilateral. Para él, la acusación de De la Rúa es "injusta".

"El FMI no tenía alternativa porque De la Rúa y Cavallo nos decían que teníamos que prestarles US$ 1.000 millones más, lo que quizás hoy no parece mucho cuando se habla de US$ 300.000 millones para rescatar a Italia. Pero, el Fondo respondió que no porque las cuentas (de Argentina) no cerraban", aseveró Loser.

Y profundiza. "El gobierno (argentino) y el FMI negociaron mucho tiempo. Se los instó a arreglar la situación financiera o de lo contrario no se les prestaría más plata. Pero la clase política dijo que a 'Argentina no la dejarían caer'. Y llegó un punto en que el Fondo decidió no prestar más y ahí fue que De la Rúa y Cavallo decidieron cerrar las puertas del sistema financiero para que no saliese más plata de los bancos".

La negativa del FMI, junto a información de prensa que filtró un día antes lo que se venía, llevó a una fuga del sistema bancario de aproximadamente US$1.000 millones en la semana anterior a la medida.

En 2001, de acuerdo a una investigación parlamentaria publicada en 2005, se fugaron más de US$14.000 millones del país. Un 20% del Producto Interno Bruto. Reflejo del pánico y la falta de confianza.

"Tanto por el lado del FMI como del gobierno no se quiso discutir el fondo del asunto ni cómo se arreglaba todo. Esto generó la falta de comunicación y desencadenó consecuencias mayores", apunta Marx.

¿Complot?

Esas consecuencias fueron los numerosos cacerolazos que se desataron en todo el país tras la imposición del "Corralito". El golpe de ollas llevó a marchas, las marchas a manifestaciones, las manifestaciones a disturbios y saqueos, un estado de emergencia, represión y más de 40 muertos para el 21 de diciembre.

Según Cavallo, "la reacción popular fue organizada. Trajeron a esa gente a la Plaza de Mayo para provocar la caída del gobierno de De la Rúa".

El ex mandatario lo secunda y tilda la reacción en la calle de ser parte de un "golpe institucional". Y apunta a Duhalde y el Partido Justicialista.

Pero cuando se le piden detalles de la conspiración De la Rúa explica que hubo un juicio, donde se probó el complot y las protestas organizadas, "pero no se hallaron responsables".

"Desconozco si hubo maniobras políticas", señala Marx.

"Pero sí creo que la gente estaba inconforme y afectada. Eran personas que tenían programado recibir determinados ingresos y esto se les cortó de frente", agregó.

En los siguientes seis meses que transcurrieron después de aplicarse el "Corralito", Argentina se declaró imposibilitada de honrar su deuda externa (default), los ahorros retenidos en dólares (miles de millones) se convirtieron por decreto en pesos, que luego fueron severamente devaluados.

Además, casi dos tercios de los argentinos cayó dentro del segmento de pobreza o pobreza extrema, el desempleo se disparó por encima de 20% y la economía iba rumbo a una contracción de 10%.

Lo que se desató con el "Corralito", afirma Loser, fue la "peor crisis en la historia moderna de Argentina".

Fuente: BBC, viernes 2 de diciembre de 2011
Nota: “Una década después, hablan los protagonistas del “corralito” argentino”

Con incidentes en la Legislatura, fue sancionada la reforma de las Juntas docentes

2011-12-02T05:08:00.003-03:00

Con la sanción, se reducen a la mitad los órganos de designación y se recortan sus atribuciones. Un grupo de manifestantes intentó ingresar por la fuerza al recinto. Uno de los gremios anunció un paro para hoy.

Adentro, debate; afuera, incidentes (Foto: Télam)

La Legislatura porteña sancionó esta madrugada la reforma de las Juntas de Clasificación Docente, que implica la reducción a la mitad de esos órganos de designación de maestros, en una jornada en la que se produjeron incidentes fuera del palacio con un grupo de manifestantes que intentó ingresar por la fuerza cuando los diputados debatían el proyecto.

El proyecto sancionado es de autoría del legislador Sergio Abrevaya, de la Coalición Cívica, aunque fue consensuado con el PRO, el sector denarvaísta de la Legislatura y Encuentro Porteño. Recibió 30 votos afirmativos del macrismo, la Coalición Cívica (a excepción de Rocío Sánchez Andía), y Mónica Lubertino de Unión Popular; 27 negativos de Encuentro para la Victoria, Peronismo, Nuevo Encuentro, Frente Progresista Popular, Solidaridad e Igualdad, Unión Cívica Radical, Proyecto Sur, Partido Socialista, Gen y Rocío Sánchez Andía (de la Coalición Cívica); y 3 abstenciones, de Diego Kravetz y Raúl Fernández (ambos de Encuentro Porteño) y Daniel Amoroso, de Unión Popular.

El texto sancionado crea, por un lado, una Comisión dependiente del Ejecutivo porteño a cargo de tareas administrativas y técnicas en torno a la inscripción y ascenso de docentes, y mantenía vigente siete Juntas.

Este proyecto consensuado echó por tierra la iniciativa macrista que proponía la eliminación de la totalidad de las Juntas que actualmente existen y que había generado el enérgico rechazo de los gremios docentes que, en protesta a la propuesta del oficialismo, convocaron a seis paros en los últimos meses.

No obstante, algunos legisladores que votaron por el archivo de todo proyecto que planteara una reforma al sistema de Juntas Docentes argumentaron que la propuesta de Abrevaya quita las funciones esenciales de las Juntas, si bien las mantiene.

Durante el debate en el recinto, los docentes protestaban afuera para que no prosperara la modificación en el sistema de clasificación. En ese contexto, hubo incidentes en los ingresos al Palacio legislativo, y principalmente en los de las calles Perú e Hipólito Yrigoyen, que fueron repelidos con chorros de aguas de las mangueras que están en el interior del edificio, manipuladas por el personal de seguridad del parlamento porteño. Un grupo de manifestantes lanzó piedras contra la Legislatura e intentó prender fuego la puerta de Hipólito Yrigoyen, por lo que la Policía disparó balas de goma y gases lacrimógenos desde los balcones del primer piso.

Por unos breves instantes el debate estuvo interrumpido, y algunos diputados de la oposición, al saber lo que ocurría afuera, pidieron al vicepresidente primero del cuerpo, Oscar Moscariello, suspender la sesión, aunque no prosperaron tales pedidos y exhibió y dejó sobre el escritorio una piedra que había sido arrojada por los manifestantes. Luego los legisladores continuaron con los distintos discursos a favor o en contra del proyecto.

También hubo incidentes al mediodía, cuando los legisladores ingresaban al edificio para iniciar la sesión, un grupo de personas, en su mayoría con la cara tapada y que bajó de unos micros que se encontraban por la zona, agredió a los docentes que se encontraban allí para repudiar el proyecto.

En medio de los incidentes, la legisladora del PRO Verónica Morales Gorleri, presidenta de la Comisión de Educación, denunció que fue agredida a golpes por manifestantes docentes: “Cuando pasamos en medio de la manifestación, manifestantes con carteles de los sindicatos docentes me golpearon en el estómago y también agredieron a varios asesores”.

En concreto, la iniciativa incluye la creación de una “Comisión de Registro y Evaluación de Antecedentes Profesionales” (COREAP), que dependerá del Ministerio de Educación porteño. Además, refiere a siete Juntas “de Clasificación y Seguimiento de la Clasificación de Concursos Docentes” y las define como “los órganos de control y seguimiento por nivel con participación docente que fiscalice el proceso, intervenga y dictamine sobre dificultades por sí o a pedido de los docentes o el ministro”. Tales Juntas representarán a las áreas Inicial; Primaria Común, Adultos y Servicios Profesionales; Especial; Curriculares Media Común y Adultos; Técnica y Artísticas.

Por los incidentes, y por el conflicto desatado por la modificación de las Juntas, los docentes agrupados en ADEMYS anunciaron la realización de un paro y movilización a la Legislatura para hoy.

Textuales de la sesión

El legislador Alejandro García, del PRO, manifestó: “Es una herramienta necesaria por quien la propone para llevar una política pública en Buenos Aires”. Como todos los integrantes del oficialismo, votó a favor de la modificación.

El legislador de Encuentro Popular para la Victoria Francisco “Tito” Nenna rechazó el proyecto del macrismo: “Están haciendo la obediencia debida de Mauricio Macri de llevar adelante la destrucción de la educación pública y de la transparencia de la designación (de docentes). Quieren disciplinar a los docentes y enterrar lo que años se hizo en el sistema educativo”, argumentó. Votó en contra del proyecto consensuado.

Por su parte, Laura García Tuñón, de Proyecto Sur, cuestionó la propuesta de Abrevaya al señalar que a las Juntas “le atribuye un rol de contralor”. Votó en contra, y una vez que fue sancionado el texto, explicó: “Es un día muy triste. Nos están avasallando el estatuto, a partir de ahora va a ser designado a dedo”.

Otra postura en contra del proyecto fue la de María Elena Naddeo, del Frente Progresista Popular (ibarrismo) y aseveró: “El PRO y sus aliados están destruyendo lo más valioso de la educación de la Ciudad, la participación de los docentes en el sistema de concurso. Quitarle la facilidad de clasificar a las Juntas es destruir la prescindencia y autonomía del poder político e instaurar la dedocracia”.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas.

Desde hoy los taxis son un 26 por ciento más caros y el jueves suben los peajes

2011-11-29T00:00:00.004-03:00

La bajada de bandera en tarifa diurna pasa de $5,80 a $7,30, y ahora cada ficha cuesta 73 centavos. Por la noche llega a $8,70 y la ficha 87 centavos. El incremento en los peajes será del 30 por ciento.

Los relojes que hayan actuaizado las tarifas podrán aplicar los aumentos (Foto: Clarín)

La tarifa de los taxis porteños sube desde hoy un 26 por ciento: la bajada de bandera pasa para el horario diurno de los 5,80 pesos que se pagaban a 7,30, y para los viajes que se hagan entre las 22 y las 6 el reloj arranca en 8,70 pesos. Y el jueves los peajes en las autopistas de la Ciudad serán un 30 por ciento más caros.

Con el incremento de la bajada de bandera a 7,30 pesos, el aumento es de 1,5 pesos. Y cada ficha pasa de los 58 centavos que se venían pagando a 73 centavos durante el día. En la tarifa nocturna, cada ficha pasa de los 69 centavos a 87 centavos. Cada ficha corre por cada 200 metros recorridos o por cada minuto de espera.

El aumento también rige para los taxis pedidos por teléfono, ya que desde la entrada en vigencia de la ley del taxi, en marzo de este año, los radiotaxis cobran una un recargo de seis fichas, pasando a 4,38 pesos durante el día, y de 5,22 pesos para la noche.

Con este aumento, es el undécimo que se realiza desde 2003, año en que se descongeló la tarifa. Atrás quedaron aquellos tiempos en los que la ficha costaba apenas 14 centavos, por lo que el aumento acumulado llega al 421 por ciento para los viajes diurnos, en tanto que alcanza el 521 por ciento en los nocturnos.

El incremento es producto de un acuerdo entre el Ejecutivo porteño y los diferentes sindicatos de taxistas. Los taximetreros justifican la necesidad de la suba por la inflación, por el alto costo de los insumos, y que a su vez posibilitará a los dueños renovar sus unidades.

En la Ciudad de Buenos Aires hay 37 mil licencias de taxis, aunque se estima que circulan unos 35 mil, de los cuales 10 mil trabajan en horario nocturno.

Peajes: otro dolor de bolsillo

El otro aumento que sufrirán los porteños es de las autopistas de la Ciudad, ya que desde el jueves será más costoso circular por las tres vías que cuentan con cabinas de peaje.

En las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo, el peaje para autos que hoy cuesta 5 pesos en las horas no pico se irá a 6,50, y en las horas pico de 6,75 pasará a costar 8,50 pesos. Se consideran viajes en horario pico aquellos que se hacen hacia el centro de lunes a viernes de 7 a 10, y hacia provincia de 17 a 20.

Por su parte, en la autopista Illia el peaje para autos pasa de los actuales 1,75 a 2 pesos en horarios comunes, mientras que en horas pico se irá de 2,50 a 3 pesos.

Asimismo, el peaje de la bajada de Alberti, en el que no se cobra tarifa diferenciada por horarios, la tarifa pasará de 1,75 a 2 pesos.

Quienes sentirán el impacto morigerado de estos incrementos son aquellos usuarios que pagan con el servicio de pago electrónico Aupass, ya que tendrán un 15 por ciento de descuento.

La justificación de AUSA, la empresa de la Ciudad que administra las autopistas, para la suba es que se debe a la inflación y que la empresa no puede usar para sus gastos operativos (sueldos, combustibles, materiales, entre otras cosas) más del 40 por ciento de sus ingresos por cobro de peaje. Por lo que, al subir esos gastos, se ve obligada a aumentar las tarifas, informó el diario Clarín en su edición de ayer.

La tarifa de los peajes estuvo congelada hasta 2008, año en el que se decidió subir el precio y a la vez aplicar tarifa diferenciada por horarios, con el objetivo de desalentar el uso del auto o que se comparta el viaje. La suba más reciente fue en febrero, del 11 por ciento.

Para los porteños, las subas en los taxis y las autopistas son las primeras, si se tiene en cuenta que desde enero el Gobierno Nacional reducirá los subsidios para los servicios de agua, luz y gas (ya se empezó con Puerto Madero y Barrio Parque, a la vez que en el resto de la Ciudad se puede renunciar en forma voluntaria o, para causas justificadas, pedir que se mantenga el beneficio), y que desde marzo el Ejecutivo porteño aumentará el ABL en promedio un 66 por ciento, aunque habrá picos de un 300 por ciento y nadie pagará menos de 600 pesos por año. Los bolsillos no están agradecidos.

Hoy las librerías serán las protagonistas de la Ciudad

2011-11-26T03:20:00.001-03:00

Hoy, a partir de las 18, se llevará a cabo “La Noche de las Librerías”, que en su quinta edición tendrá más de 50 actividades gratuitas distribuidas en las librerías y espacios abiertos de la Ciudad para aprovechar una jornada de libros, autores y artistas.

La avenida Corrientes será un gran espacio para la lectura

En esta edición, además del clásico corredor de la avenida Corrientes, se suman otros circuitos, en Palermo, San Telmo y otros barrios.

La inauguración oficial se realizará las 19 en el hall del Teatro General San Martín, y estarán presentes el ministro de Desarrollo Económico de la Ciudad, Francisco Cabrera, el ministro de Cultura porteño, Hernán Lombardo, el director de Industrias Creativas, Enrique Avogadro, y autoridades de la Cámara Argentina de Publicaciones y la Fundación El Libro.

Para esta actividad cultural, la avenida Corrientes estará cerrada al tránsito de vehículos entre Callao y Talcahuano. En Corrientes y Talcahuano se ubicará el escenario, que tendrá un espectáculo para chicos a las 20, con el grupo Caracachumba, y a las 22, Antonio Birabent le pondrá música a poemas de Baldomero Fernández Moreno.

En su programación, la jornada incluye a personalidades de la talla de Eduardo Sacheri, Luisa Valenzuela, Liliana Bodoc, Lucía Puenzo, Leopoldo Brizuela, y muchos otros, entre los que se suman músicos, ilustradores y artistas varios.

Personalidades como Eduardo Sacheri, Lucía Puenzo, Liliana Bodoc, Leopoldo Brizuela, entre otros, participarán de las diversas actividades. También participaran músicos, ilustradores y artistas.

"La Noche de las Librerías", además, ofrecerá espectáculos, juegos y actividades para acercar a los más chicos con los libros y la lectura. Podrán jugar a la búsqueda del tesoro en algunas librerías, participar de un taller de historieta, o de ciencia, arte y dibujo, o de espectáculos de narración oral, teatro, magia, pintacaras, títeres, entre otras propuestas.

En el circuito de San Telmo, habrá intervenciones de vidriera por aristas, narración de cuentos en la plaza Dorrego, además de las actividades en las librerías del barrio.

Por su parte, en Palermo se realizará un paseo guiado en torno al Palermo de Borges y Cortázar. Asimismo se desarrollarán actividades para chicos, narración oral para adultos y charlas.

"La Noche de las Librerías" se realiza en consonancia con la designación, por parte de la UNESCO, de la Ciudad de Buenos Aires como Capital Mundial del Libro 2011.

Para conocer todos los detalles de la grilla de actividades, visite la agenda cultural porteña.

Nota con despacho de agencia Télam

El curioso goteo de los árboles en la Ciudad

2011-11-25T16:47:00.004-03:00

La BBC publicó en su web en español una nota de Verónica Smink titulado: “Los árboles que lloran en Argentina”, en la que cuenta acerca de un curioso fenómeno que se está dando en estos días en la Ciudad, sobre una sustancia que gotea de los árboles. Enterate de qué se trata en la nota:

Los árboles que lloran en Argentina
(Verónica Smink – BBC, viernes 25 de noviembre de 2011).

Llueve, pero no desde el cielo. En Buenos Aires ocurre en estos días un raro fenómeno que sorprende a más de un transeúnte desprevenido: muchos de los árboles de la ciudad gotean agua, creando la sensación de que se largó un diluvio a pesar de que no hay tormenta.

Se lo conoce como “el llanto de la tipas”, tal el nombre de esta especie de árbol que abunda en la capital argentina.

Pero a pesar de que suena como algo romántico, las causas de este llanto no son nada poéticas, según dijo a BBC Mundo la directora del Jardín Botánico de Buenos Aires, Graciela Barreiro.

“El fenómeno se da por el ataque de un insecto que se llama chicharrita de la espuma (cephisus siccifoluis)”, explicó.

“Estos insectos son áfidos, pinchan la hoja y beben la savia. Y la savia que no absorben la excretan. Esa excreta va formando una espuma que cuando toma suficiente volumen cae, y lo que cae es lo que moja”, resumió.

El fenómeno comienza a fines de octubre (en la primavera austral) y dura hasta los primeros días de diciembre.

Según la experta, el constante goteo de las tipas es “incómodo” pero no tóxico.

Tampoco mancha la ropa, aunque sí ensucia un poco los autos que quedan estacionados por mucho tiempo debajo de la copa de los árboles.

Árbol del norte

La tipa (cuyo nombre científico es tipuana tipu) es autóctona del norte de la Argentina, más precisamente de una zona selvática que se extiende desde Bolivia hasta la provincia de Tucumán.

Llegó a Buenos Aires a finales del siglo XIX de la mano de Charles Thays, un arquitecto y urbanista francés (nacionalizado argentino) a quien se encomendó el paisaje de la ciudad.

"Thays probaba las especies del resto de Argentina en Buenos Aires y si veía que funcionaban bien las usaba en sus diseños de plazas y en el arbolado de alineación", señaló la directora del Jardín Botánico, espacio que también fue creado por el francés y lleva su nombre.

Fue así como las tipas terminaron adornado algunas de las principales avenidas porteñas.

Al revés

El hecho de “llorar” en la primavera no es la única característica inusual de la tipa.

Esta especie también tiene la particularidad de que pierde sus hojas en primavera, en vez de en otoño, como la mayoría de los árboles.

Según Barreiro eso tiene una desventaja: en verano las tipas ofrecen poca protección del sol ya que sus ramas sin follaje crean sombra insuficiente para hacer frente a las altas temperaturas de la capital argentina.

En invierno ocurre lo contrario: las filas de tipas que adornan muchas veredas sombrean las avenidas, haciéndolas más frías.

Otro inconveniente de las tipas, según la ingeniera agrónoma, es su gran tamaño.

“Cuando Thays decidió usarlas para decorar la ciudad no previó que habría tanto crecimiento en altura. Ahora que están rodeadas por edificios las tipas tienden a crecer hacia el medio de la calle, lo que genera problemas”, afirmó.

“El reemplazo de los adoquines de las calles por cemento empeoró la situación”, agregó.

Pero no todas son molestias e inconvenientes. Dentro de poco las tipas tendrán su gran momento ya que en diciembre florecerán.

Entonces, se llenarán de pequeñas flores amarillas, que iluminarán el paisaje de Buenos Aires.

Seguramente sea en ese momento cuando más de uno entenderá, al admirarlas, por qué son uno de los árboles favoritos de la ciudad.

Fuente: BBC, viernes 25 de noviembre de 2011
Nota: “Los árboles que lloran en Argentina”

Impresiones: Ahora entiendo

Por F.C

En una caminata por el Parque Centenario se puede percibir este curioso fenómeno

En las últimas semanas, mientras daba unas vueltas por el Parque Centenario, no entendía porqué en algunos tramos, sobre todo cerca del Instituto Pasteur y del Museo de Ciencias Naturales, goteaba “agua” de los frondosos árboles en días que estaban despejadísimos. Si uno se detenía un instante a observar en esos lugares, por momentos parecía una ligera llovizna. Pero al pasar, era algo pegajoso que quedaba en los brazos, algo incómodo, pero que no revestía preocupación. Ahora queda todo más claro.

La Legislatura porteña aprobó el aumento del ABL: será de un 66 por ciento en promedio

2011-11-25T05:30:00.003-03:00

En una sesión que se extendió hasta la madrugada, además de la suba del impuesto se aprobó el Presupuesto 2012, de $32.705 millones. La modificación de la Carta Orgánica del Banco Ciudad también vio luz verde.

Macri tiene las leyes económicas que envió a la Legislatura (Foto: Prensa Legislatura)

La Legislatura porteña aprobó en sesión esta madrugada la ley Tarifaria que incluye la actualización del impuesto de alumbrado, barrido y limpieza (ABL), que tendrá un aumento en promedio del 66 por ciento a partir de marzo, aunque en algunos casos alcanzaría el 300 por ciento en promedio, y nadie pagará menos de 600 pesos al año. También tuvo luz verde el Presupuesto 2012 de la Ciudad, estimado en 32.705 millones de pesos.

La suba de la tasa del ABL, que no registraba aumentos desde 2008, comenzará a regir desde marzo del año que viene, y las boletas llegarán en forma mensual a los domicilios de 1.770.000 inmuebles que tributan en Capital. Será del 66 por ciento en promedio, pero en algunos casos tendrá picos del 300 por ciento (para las propiedades que en la actualidad registran una valuación fiscal menor a un 5 por ciento respecto del valor del mercado).

Asimismo, estima un tope de incremento del 200 por ciento para los casos de inmuebles que tengan una diferencia de entre el 5 y el 10 por ciento del valor del mercado; en tanto que la suba sería de un 100 por ciento para aquellos valuados por encima del 10 por ciento. El mínimo de tributación anual será de 600 pesos, aunque para cocheras, bauleras y otras unidades complementarias, el piso será de 200 pesos anuales.

La actualización fue propuesta por el Ejecutivo porteño ya que, por la inflación, el impuesto representó el 6,8 por ciento de la recaudación total, por lo que la suba permitiría que la Ciudad recaude alrededor de 2.314 millones de pesos, es decir 924 millones más, si se toma como referencia la proyección de recaudación en este punto para este año, que es de 1.390 millones de pesos.

La ley, aprobada con votos del macrismo y de parte de la oposición, establece para cada inmueble de la Ciudad una nueva valuación, denominada valuación fiscal homogénea (VFH), que reflejaría las características del suelo, su uso, las edificaciones y otras estructuras, obras accesorias, instalaciones, ubicación geográfica, disposición arquitectónica de los materiales, cercanías con centros comerciales y/o esparcimientos o con espacios verdes, vías de acceso, entre otras características; estableciéndose la fórmula de cálculo de la VFH que fije un valor proporcional del valor económico del bien, según informa la página web de la Legislatura. En base a esa valuación, se establecerá el monto que cada contribuyente tendrá que pagar.

No obstante, habrá una compensación para los vecinos que paguen en término y para quienes hagan el pago anual, cuyo beneficio en este último caso será un descuento de hasta un 20 por ciento.

La ley Tarifaria es la norma que determina las alícuotas de los impuestos, tasas y contribuciones que deberán ser abonadas durante 2012 de acuerdo a lo establecido en el Código Fiscal.

Presupuesto 2012, aprobado

El Presupuesto porteño, que prevé que un 65 por ciento sea destinado al sector social y un 20 por ciento a obras, fue sancionado en general con 38 votos positivos (PRO, Unión Cívica Radical, Frente Progresista y Popular, Unión Federal y el legislador de la Coalición Cívica Juan Pablo Arenaza), 7 negativos (Proyecto Sur, MST y GEN) y 10 abstenciones (Solidaridad e Igualdad, Nuevo Encuentro, Encuentro Porteño y el resto de la Coalición Cívica).

La aprobación del proyecto tuvo lugar en una sesión que se extendió hasta las dos de la madrugada, en la que también vieron luz verde otras normas económicas como la ley Tarifaria (que incluye la suba del ABL), la modificación al Código Fiscal vigente, la reforma a la Carta Orgánica del Banco Ciudad y la ley que autoriza al Ejecutivo porteño emitir un empréstito

Una de las obras contempladas en el Presupuesto es la creación de un Centro Cívico -el emprendimiento que el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, pretende levantar en Barracas para unificar todas las dependencias, para el cual se prevén 70 millones de pesos en 2012, como parte del Plan de Desarrollo del Sur.

Asimismo, hubo una modificación de último momento, a pedido del bloque Encuentro Popular para la Victoria, que elevó en un 120 por ciento los fondos previstos para las Comunas, que entrarán en vigencia en la Ciudad, por primera vez, desde el 10 de diciembre próximo.

Nota con despachos de agencia Télam y Prensa Legislatura.

Subtes: Ahora la Ciudad dice que ya puede hacerse cargo, pero pone el eje en las inversiones

2011-11-24T05:23:00.002-03:00

Tras el rechazo de Nación al pedido del macrismo para que se mantenga el subsidio compartido hasta 2017 y de los cruces entre ambos gobiernos, la Ciudad quiere definir el financiamiento de las inversiones.

Las negociaciones están estancadas y no hay fecha para una nueva reunión. (Foto: Clarín)

Luego de los cruces entre los gobiernos nacional y porteño por el traspaso de la administración de los subtes, el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, aseguró ayer que la Ciudad puede hacerse cargo del servicio “la semana que viene, si se define cómo se van a financiar las inversiones”.

“No se puede hacer (el traspaso) hasta que no se defina el tema de las inversiones”, señaló el funcionario, a la vez que consideró que el plazo para que el servicio cambie de manos “no es una cuestión de fondo”.

El presidente de Subterráneos de Buenos Aires dejó en claro en declaraciones radiales la postura de la administración macrista: “Queremos ya el subte, pero para eso nos tienen que decir cuáles son los gastos y acordar cómo se van a pagar las inversiones que faltan, estamos dispuestos a hacerlo en un 50 y 50 (por ciento) cada uno y lo traspasamos la semana que viene si es necesario”.

En torno a los subsidios, la Ciudad había pedido que se mantenga hasta 2017 la mitad del subsidio que Nación actualmente otorga al servicio, pero luego el funcionario expresó que “no es central” eso y que la intención del Ejecutivo porteño es “trabajar en un esquema para modificarlo y no dirigirlo más a la empresa sino a la gente que más lo necesita”.

Sin embargo, la celeridad por parte de Nación para querer transferir los subtes llevó desde un principio a que los representantes del macrismo lo consideraran un lapso muy breve. En ese sentido, manifestó Piccardo que “hace falta un par de semanas trabajando los dos equipos (por Nación y Ciudad) en forma intensa”.

Asimismo, fue enfático al decir que la Ciudad está lista para hacerse cargo: “Queremos tomar la responsabilidad porque estamos convencidos de que el sistema tiene que mejorar en beneficio de la gente, viaja mal, es necesario bajar la frecuencia de tres a dos minutos”.

En sintonía con las declaraciones de Piccardo, la vicejefa de Gobierno electa, María Eugenia Vidal hizo referencia a que “el traspaso puede ser rápido, pero debe ser ordenado”. Con esto, buscó echar por tierra lo manifestado el martes por la Ciudad, que había aseverado que era muy complicado el traspaso el 1° de diciembre como quiere Casa Rosada.

Vidal también aseguró que el Gobierno porteño seguirá insistiendo en que la Nación acepte que las inversiones en el sistema de subtes sea compartido por ambas administraciones “para garantizar una mejor calidad de servicio y que la gente viaje mejor”.

Los primeros encuentros entre ambos gobiernos fueron en un clima cordial, según comentaron de uno y otro lado. Pero hubo algunos chispazos entre Balcarce 50 y Bolívar 1. El vicepresidente de la Nación electo, Amado Boudou, previo a los dichos de Piccardo, había afirmado que el Ejecutivo porteño pone excusas “para no hacerse cargo de los subtes”. Y fue una respuesta a las palabras de Vidal, que había dicho que la Ciudad “no quiere que pase con el subte lo mismo que pasó con Aerolíneas Argentinas”, justo en días en los que la línea aérea de bandera está en el blanco de las críticas por su administración y funcionamiento.

La todavía ministra de Desarrollo Social porteña puntualizó que “el eje de la discusión con el gobierno nacional son las inversiones por más de mil millones de dólares que el gobierno nacional se comprometió a realizar en el 2005 y que aún están pendientes”.

El martes, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner dio su mirada sobre el traspaso y criticó al Gobierno porteño: “"No les estamos pidiendo que negocien con el Club de París o con Christine Lagarde (directora del FMI), les estamos pidiendo que tomen el subte que funciona únicamente en la Ciudad de Buenos Aires”.

“Hemos ofrecido seguir con la mitad del subsidio todo el año. También darle 1.800 millones de pesos en obras gratis y terminar la línea E. Si no lo puede hacer el 1 o el 15 de diciembre que lo hagan a fin de año, pero no en 2017”, reclamó la mandataria. Y fue en clara alusión a la contrapropuesta que la Ciudad presentó el lunes a la Nación para que el subsidio “mitad y mitad” se mantenga hasta el fin del contrato con la concesionaria Metrovías, que vence en 2017, y no por un año, como ofreció inicialmente Casa Rosada.

Las negociaciones entre ambos gobiernos está estancada. El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, había asegurado que Casa Rosada podría acudir a la Justicia para que el Ejecutivo porteño se haga cargo del servicio de subte. La reacción de Bolívar 1 no se hizo esperar, ya que Vidal expresó la vocación de “diálogo” de la Ciudad, para “no llegar a la instancia judicial”. Por lo pronto, no hay nueva fecha para un nueva reunión.

No se podrán vender remedios en quioscos y supermercados en la Ciudad

2011-11-18T09:10:00.003-03:00

La Legislatura votó a favor de la adhesión de la Capital a la ley nacional de venta de medicamentos. Sólo podrán comercializarlos las farmacias. El PRO votó en contra. Los quiosqueros irán a la Justicia.

Con la aprobación de la ley, los remedios sólo podrán venderse en farmacias

La Legislatura porteña votó a favor de la adhesión de la Ciudad a la ley nacional que prohíbe el expendio de remedios en todo negocio que no sea una farmacia. La norma apunta a los medicamentos de venta libre y salió con los votos de la oposición, ya que el macrismo intentó hasta el último momento para autorizar su comercialización en quioscos y supermercados. La Unión de Quiosqueros dejó en claro que irá a la Justicia.

La ley tuvo tratamiento en la sesión ordinaria de ayer, con 32 votos positivos, 21 negativos (que corresponden al macrismo) y una abstención. Así, la Capital adhiere a la ley nacional 26.567, sancionada el 25 de noviembre de 2009 y promulgada el 17 de diciembre de ese año, que regula el ejercicio de la actividad farmacéutica.

Entre otros puntos, la norma establece que los medicamentos, aún los de venta libre (como analgésicos, antiácidos y antiespasmódicos), deben despacharse en farmacias. La Capital era el único distrito que no se había sumado a esta reglamentación.

Además, la ley hace referencia a que los remedios no pueden ser vendidos en góndolas, sino que deben ser expedidos por farmacéuticos. Con esto, se verían afectadas las grandes cadenas de farmacias.

La defensa de esta normativa estuvo a cargo de los diputados Rubén Campos, de la Unión Cívica Radical, y Jorge Selser, de Proyecto Sur.

El proyecto sostiene que la falta de aplicación de la norma nacional en la Ciudad “provoca un vacío legal, que posibilita formas de comercialización por fuera del lugar natural de su expendio, como son las farmacias”. En ese sentido, el legislador de la Unión Cívica Radical Rubén Campos señaló que “vuelve la racionalidad en el uso de los medicamentos y su manipulación está en manos de los profesionales farmacéuticos formados para esto”.

Además, explicó que “significa que disminuyen los riesgos del uso indiscriminado de medicamentos, y por sobre todas las cosas se genera un cambio conceptual en la política neoliberal de los 90 que impuso la venta libre en todas partes”.

La ausencia de la ley en la Ciudad había propiciado fallos judiciales. La jueza en lo contencioso administrativo porteño Elena Liberatori había fallado en enero que la Capital conservaba el derecho de permitir la comercialización de medicamentos de venta libre, al ser un Estado autónomo, a partir de una medida cautelar solicitada por una quiosquera. Pero en junio otro juez del mismo fuero falló en sentido contrario, al señalar que la ley 26.567, al ser nacional, regía en todo el país.

Durante el tratamiento del proyecto en la sesión, el macrismo intentó sin éxito la aprobación de una propuesta planteada por los legisladores Helio Rebot y Alejandro García que contemplaba la venta de remedios de venta libre fuera de las farmacias. Tenía como objetivo “facilitarle al vecino de la Ciudad el acceso a los medicamentos que no requieren receta médica, especialmente en días y horarios que para comprar una aspirina es necesario buscar una farmacia de turno”. La propuesta no prosperó ya que tuvo el rechazo de las fuerzas opositoras en un extenso debate.

El legislador de Nuevo Encuentro Gonzalo Ruanova reprochó al macrismo la decisión de votar en contra ya que en el Congreso de la Nación, cuando se aprobó la ley nacional en 2009: “los diputados del PRO, incluido el presidente del bloque Federico Pinedo, votaron a favor” de la normativa que restringe a las farmacias la venta de medicamentos.

Por su parte, el presidente de la Confederación Farmacéutica Argentina (COFA), expresó que “con la aprobación de la ley que regula la venta de medicamentos en la Ciudad de Buenos Aires, algunas farmacias pierden el criterio supermercadista”.

Con la ley aprobada, la Unión de Quiosqueros de la República Argentina (UKRA) adelantó que recurrirá a la Justicia.

No hubo acuerdo entre el Gobierno porteño y los gremios docentes por las Juntas

2011-11-17T15:44:00.003-03:00

Los 17 sindicatos docentes porteños y el ministro de Educación, Esteban Bullrich, no alcanzaron acuerdo en torno al proyecto de la Ciudad para modificar el sistema de Juntas. Volverán a reunirse el miércoles.

El miércoles volverán a reunirse los gremios con Bullrich.

El ministro de Educación porteño, Esteban Bullrich, y los representantes de los gremios docentes pasaron ayer a un cuarto intermedio hasta el próximo miércoles, al no lograr acuerdo en las negociaciones por las Juntas de Clasificación.

“El desacuerdo está en la función y atribuciones de las Juntas que se crearán”, explicó el titular de la cartera educativa, Esteban Bullrich. Y aclaró: “Nosotros no planteamos la eliminación de las Juntas, sino que el Gobierno (de la Ciudad) participe. Sí coincidimos en que este sistema de Juntas tiene que ser modificado”.

Además, destacó que la reunión haya sido con los representantes de los 17 sindicatos “marca un cambio”.

Y en ese sentido, expresó: “En la medida que haya diálogo siempre se está más cerca de un acuerdo que de una confrontación. Claramente hay visiones diferentes, pero buscamos alcanzar un acuerdo”.

Bullrich habló que los puntos de consenso alcanzados hasta el momento son “la inspección de Internet y el legajo único”.

Por otra parte, el funcionario aseveró que el proyecto de ley para modificar el sistema de Juntas de Clasificación, que está en la Legislatura a la espera de su tratamiento “todavía no tiene fecha para que sea tratado”. No obstante agregó que “sí es necesario que la política educativa se fije por ley”.

Quien tuvo una visión distinta a la planteada por el titular de Educación fue el secretario general de UTE-CTERA, Eduardo López, al considerar la reunión como “un fracaso”.

“Tienen intención de doblegar a los maestros. Trajimos ocho propuestas y a todas ellas Bullrich dijo que él insistía con el proyecto de ley presentado”, señaló. Y remarcó: “Si la decisión política es esa, será la típica ley en la que estará cerrada la Legislatura con tanquetas y con seguridad y con docentes reclamando que no la sancionen”.

Asimismo, el gremialista dijo que la intención del sindicato es llevar a cabo un paro e instalar una carpa frente a la Legislatura el día que el proyecto de ley que propuso el Ejecutivo porteño sea tratado en el recinto.

Las Juntas de Clasificación son las encargadas de designar a los maestros en las escuelas, promoverlos y determinar cargos titulares y suplentes. Están conformadas por 14 estamentos y en su mayoría están integradas por docentes, quienes son los encargados de elegirlos por méritos y antecedentes.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas

Macri, Susana Giménez, Messi, Tevez e incluso Boudou, afectados por eliminación de subsidios, informa NA

2011-11-17T04:27:00.010-03:00

La agencia Noticias Argentinas publicó ayer un despacho titulado “Macri, Susana Giménez, Messi, Tevez e incluso Boudou, afectados por eliminación de subsidios”, en el que detalla quiénes serán afectados por la quita de subsidios que anunció el Gobierno nacional. Lea la nota:

Macri, Susana Giménez, Messi, Tevez e incluso Boudou, afectados por eliminación de subsidios
(Agencia Noticias Argentinas – miércoles 16 de septiembre de 2011)

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, la diva de la televisión Susana Giménez e incluso el ministro de Economía, Amado Boudou, son algunos de los usuarios "famosos" de la política, el deporte o la farándula que se verán afectados por la eliminación de los subsidios a los servicios de gas, agua y electricidad a partir del 1 de enero.

La medida, que alcanzará a unos 232 mil clientes residenciales de alto poder adquisitivo de Puerto Madero y Barrio Parque, en la Capital Federal y de todos los countries del país, fue anunciada justamente hoy por Boudou en una conferencia de prensa junto a su colega de Planificación Federal, Julio De Vido.

El Gobierno, que busca de este modo ahorrar unos 500 millones de pesos anuales, dejó sin beneficios a los usuarios de dos de las zonas más exclusivas de la Ciudad, una como Barrio Parque, que se caracteriza por sus lujosas casas, y otra como Puerto Madero, con sus rascacielos y costosos departamentos.

En esa nómina se puede incluir a Macri, Susana, Boudou, el ex funcionario kirchnerista Alberto Fernández e incluso al astro del fútbol mundial Lionel Messi, que si bien no reside en Puerto Madero -como el ministro de Economía-, ha comprado propiedades en el barrio más moderno de la Capital.

La eliminación de los subsidios del Estado también alcanzará a los millonarios empresarios Eduardo Costantini y Franco Macri (padre de Mauricio), al periodista Mariano Grondona e incluso podría afectar también a la diva de los almuerzos Mirtha Legrand, si es que la medida trasciende Barrio Parque y abarca también la zona conocida como Palermo Chico.

Al igual que Messi, la misma suerte correrá otro futbolista internacional como Carlos Tevez, dueño de una espléndida mansión en un selecto predio de Los Cardales, en la zona norte del Gran Buenos Aires.

Es que los propietarios de las casas de los countries de todo el país también deberán pagar sus facturas de gas, electricidad y agua en forma completa -sin subsidios- a partir del 1° de enero de 2012, según dispuso el Gobierno.

Fuente: Agencia Noticias Argentinas (NA), miércoles 16 de septiembre de 2011.
Nota: Macri, Susana Giménez, Messi, Tevez e incluso Boudou, afectados por eliminación de subsidios (reproducida por Terra Argentina)

Notas vinculadas:

Nación recorta subsidios a grandes empresas, hogares de zonas caras y barrios cerrados

Lo que hay que saber sobre el anuncio de recortes de subsidios

2011-11-17T04:14:00.006-03:00

El Gobierno nacional anunció ayer que habrá recorte de subsidios en las tarifas de luz, gas y agua. Estos son los puntos principales:

- Se iniciará con una etapa de “personalización” de subsidios según perfil de hogar.

- Los subsidios para empresas se eliminarán a partir de diciembre.

- Se quitan los beneficios a los usuarios de Barrio Parque, Puerto Madero, countries y barrios cerrados, desde enero. Representa un ahorro de 500 millones de pesos.

- El recorte vía subsidios es de 3.968 millones de pesos anuales, un 5,27 por ciento del presupuesto 2012.

- Estos recortes conforman una segunda fase de eliminación de subsidios. Antes ya fueron recortados los beneficios a bancos, financieras, compañías de seguros, casas de juegos de azar, puertos, aeropuertos, telefonía móvil y empresas de hidrocarburos y minería.

- Las quitas de diciembre son para los sectores de refinamiento de combustibles (de 472 millones de pesos), procesamiento de gas natural (1.493 millones), biocombustibles y aceites de exportación (745 millones), y agroquímicos (758 millones).

- Los usuarios de la Ciudad de Buenos Aires recibirán, junto con las facturas de luz, gas y agua, una planilla para que informen si necesitan el subsidio o no. La situación de cada uno se cotejará con la base de datos de la AFIP y la ANSES para analizar la veracidad de los informes.

- Habrá un registro único de usuarios en una página web.

- La quita de subsidios domiciliarios se realizará “en forma gradual”, empezando por la Ciudad de Buenos Aires en los barrios de mayor poder adquisitivo.

- En esta etapa la quita abarcará a unos 232 mil usuarios, a quienes se les informará el monto del subsidio que van a perder.

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2011-11-17T03:48:00.006-03:00

El Gobierno anunció el recorte total de subsidios a grandes empresas de algunos sectores. También habrá quita de beneficios en servicios de luz, gas y agua a 232 mil usuarios de Barrio Parque y Puerto Madero.

Boudou y De Vido, ayer, durante el anuncio ante la prensa. (Foto:DyN)

El Gobierno nacional anunció ayer la eliminación de subsidios para grandes empresas y hogares de alto poder adquisitivo, lo que le permitirá al Estado ahorrar 3.968 millones de pesos por año.

El ministro de Economía, Amado Boudou, hizo el anuncio ante la prensa ayer, acompañado del ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y señaló que las compañías que no recibirán la ayuda económica de la Nación son las de refinamiento de combustible, procesamiento de gas natural, biocombustibles y aceites de exportación y agroquímicos.

El titular de la cartera económica señaló que “las empresas de esos cuatro sectores producen un impacto de 3.468 millones de pesos en reducción de subsidios, y que esa quita del “100 por ciento” no tendrá “ningún impacto en los precios para los consumidores de los bienes y servicios”. Las empresas afectadas son cuarenta.

También habrá quita de subsidios para quienes residan en dos zonas de alto poder adquisitivo de la Capital Federal: Barrio Parque y Puerto Madero, medida que es extensiva a todos los countries y barrios privados del país. La quita representa para el Estado un ahorro de alrededor de 500 millones de pesos (en detalle: 155 millones por energía eléctrica, 218 por gas y 95 por agua). La medida alcanza a 232 mil usuarios particulares.

En detalle sobre las medidas anunciadas, Boudou expresó que incluyen la puesta en marcha de un registro de usuarios en todo el país, quienes deberán presentar una declaración jurada para informar si necesitan o no recibir el subsidio en los servicios de gas, electricidad y agua. También podrán recurrir los usuarios a la renuncia voluntaria de ese beneficio.

“Con la próxima factura llegaría una especie de declaración jurada en la que cada una de las familias podría decir si necesita o no el subsidio, podemos hacer un cruzamiento entre esta declaración y en los casos en que no coincida con la situación real enviaremos el servicio de visita social a cada domicilio”, aseveró Boudou. Y agregó que “todo esto estará registrado en una página de internet para darle la mayor transparencia”.

El Gobierno anunció hace dos semanas la eliminación de subsidios para los sectores energético, financiero, de telefonía y aeropuertos, entre otros. En aquella oportunidad, dejó en claro que la quita de las ayudas sobre los servicios de luz, gas y agua para esos sectores “afectará al subsidio y no a la tarifa” que paga el usuario.

Asimismo, aquellas familias que no contesten si necesitan o no el subsidio, el gobierno considerará como que no lo requieren.

El ministro de Planificación, Julio De Vido, explicó que las medidas comenzarán a aplicarse desde el 1 de diciembre para las empresas y desde el 1° de enero de 2012 para los usuarios particulares.

Detalló además que para las compañías de gas natural se eliminará el subsidio a la exportación “pero está considerada la permanencia” del beneficio “a aquellos volúmenes de gas que van para el mercado interno para la fabricación de garrafas”, para que el precio de éstas no aumente.

El registro único de usuarios comenzará en la Ciudad de Buenos Aires, en donde está concentrado el 53 por ciento de los subsidios de usuarios residenciales.

En ese sentido, Boudou dijo que la Capital “tiene un producto bruto geográfico per cápita que supera los 35 mil dólares anuales”, una cifra muy distante de los nueve mil dólares que ronda en el resto del país.

El Gobierno implementará esta medida en forma gradual en otros lugares: “La secuencia va a ser tipo efecto dominó. Una vez que arranquemos por un lugar y veamos que funciona, iremos avanzando”, indicó.

La eliminación de subsidios que anunció ayer por la Nación equivale al 5,27 por ciento del total previsto en el Presupuesto 2012, que está en el Congreso.

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El gobierno porteño y los docentes se reúnen por las Juntas de clasificación

2011-11-16T00:16:00.003-03:00

Los gremios reclamarán que se archive el proyecto del Ejecutivo porteño para impulsar una Oficina Única, en reemplazo del actual sistema de Juntas docentes. El 24 de este mes será tratado en la Legislatura.

La reunión será a las 15.30 en la sede de Educación

Los gremios docentes porteños y el Ministerio de Educación de la Ciudad vuelven a reunirse hoy para buscar una salida al conflicto que mantienen desde hace más de un mes tras el intento del macrismo de modificar el sistema de nombramientos y ascensos de los maestros.

La reunión será a las 15.30, en la sede de Educación porteña, donde los representantes de los 17 gremios docentes reclamarán que se archive el proyecto de cambiar las Juntas de Clasificación, que se debatirá en la Legislatura el 24 de este mes. También busca que, ante eventuales cambios, se les respete su plena participación.

“Estamos en contra del proyecto de derogación de las Juntas de Clasificación que se discute en la Legislatura y, en un cuarto intermedio establecido, el ministro nos pidió que acercáramos propuestas”, señaló Guillermo Parodi, de la Unión de Trabajadores de la Educación (UTE).

Los sindicatos propusieron realizar jornadas institucionales en diciembre y febrero para que los docentes puedan opinar sobre eventuales cambios en las Juntas de Clasificación.

Otra propuesta alternativa de los docentes es realizar un plebiscito con todos los maestros de la Ciudad para saber su opinión sobre el proyecto del Ministerio de Educación.

“A todas estas propuestas la contestación fue negativa, el gobierno porteño insiste en que quieren avanzar con el proyecto que está en debate. Ahora nos volveremos a reunir ya que los sindicatos siempre estamos dispuestos a dialogar”, expresaron desde los gremios.

Desde el Ministerio de Educación porteño aseguraron que se avanzaron en posiciones comunes como “el legajo único, la informatización del proceso de clasificación y la inscripción por Internet” y que se seguirá con el diálogo para consensuar otros puntos.

El secretario general de UTE, Eduardo López, aseguró: “Nosotros no vamos a negociar nada a espaldas de los maestros. Con un diálogo serio no habrá paro, sin un diálogo real en las escuelas habrá paro y movilización el día que el proyecto sea tratado en el recinto”. Aseguró además que la informatización del sistema, el legajo único y la inscripción vía web, “nunca estuvieron en discusión y nunca nos opusimos; incluso las reclamamos ya que para implementar estas medidas no hace falta eliminar la instancia más democrática de la carrera docente que son las Juntas de Clasificación y Disciplina”.

Agregó que para realizar esos cambios “no es necesario que se apruebe ninguna ley, sólo hace falta el compromiso de las autoridades para garantizarle los recursos técnicos y administrativos a las actuales juntas”.

El conflicto que enfrenta a los gremios docentes con la administración macrista surgió a partir de un proyecto del Ejecutivo porteño que pretende modificar el Estatuto del Docente de la Ciudad para derogar las actuales Juntas de Clasificación y reemplazarlas por una Oficina Única.

La Ciudad prepara su contrapropuesta por el traspaso de subtes

2011-11-15T14:37:00.002-03:00

El gobierno porteño está terminando los “detalles” de la contrapropuesta que le realizará a la Nación por la transferencia del servicio de subtes. Vidal prometió que no “habrá aumento en el corto plazo”.

Vidal sostuvo que el modelo de subsidios "continuará, pero en menor proporción".

La vicejefa de Gobierno electa, María Eugenia Vidal, aseguró que la Ciudad está ultimando “detalles” de la contrapropuesta por el traspaso de la administración de los subtes y el Premetro. Y señaló que no “habrá en el corto plazo un aumento de la tarifa”.

Vidal, que estuvo presente en las negociaciones con la Nación, señaló que hoy habrá una reunión otros integrantes del equipo del PRO a cargo de la transferencia del servicio para “cerrar el proyecto que le presentaremos al Gobierno”.

Al respecto, la funcionaria porteña informó que la iniciativa será enviada al Ejecutivo “posiblemente esta semana”.

Anoche, en declaraciones realizadas a Canal 26, la actual ministra de Desarrollo Social de la Ciudad aseveró que en el corto plazo no habrá aumento de tarifas, y que “cualquier incremento será gradual”.

Asimismo, contó que el modelo de subsidios “continuará, pero en menor proporción”, y que la intención es priorizar “a los sectores más postergados”. En ese sentido, explicó: “los que tienen para pagar, deberían pagar el boleto completo. De todas formas, estamos lejos de llegar a esta discusión, si antes no acordamos el traspaso ordenado del servicio”.

Sobre la transferencia, dijo que “tiene que darse en plazos razonables y con los esfuerzos compartidos en materia económica, tanto sobre los subsidios como para invertir en infraestructura”.

Además, Vidal reclamó que se incluya a Metrovías en la mesa de diálogo, ya que la Ciudad tiene como intención que el traspaso se haga “con los tres actores”.

Con respecto a la fecha, la funcionaria consideró el 1° de diciembre como “muy pronto” para el traspaso del servicio, y comparó que “ni un boleto para comprar una vivienda se logra en 20 días”.

“Estamos con la mejor predisposición para hacer el traspaso lo más rápido posible, pero de forma ordenada”, concluyó Vidal.

El jueves pasado, la Nación le hizo una oferta al Gobierno porteño para transferir los subtes, a partir del próximo 1° de diciembre, con la cesión de todos los activos y el pago por 12 meses del 50 por ciento del subsidio que actualmente realiza el Estado.

Subtes: La Nación propuso a la Ciudad transferirlos el 1° de diciembre y con la mitad del subsidio

2011-11-11T01:36:00.004-03:00

Con el traspaso, se está “transfiriendo la potestad tarifaria a la Ciudad”, dijo Schiavi. El Gobierno porteño va a estudiar la propuesta pero Vidal señaló que “los plazos nos parecen un poco optimistas”.

El próximo encuentro entre ambos gobiernos será el lunes.

El Gobierno nacional propuso ayer al Ejecutivo porteño transferir la administración de los subtes “a partir del 1° de diciembre próximo” y “con el 50 por ciento del subsidio” que hoy día se destina a ese servicio. La Ciudad va a analizar lo ofrecido.

El encargado del anuncio fue el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, en tanto que la vicejefa de Gobierno electa, María Eugenia Vidal, señaló que se va a evaluar pero adelantó que “a priori, los plazos puestos por la Nación, son un poco optimistas”.

La reunión tuvo lugar en el Ministerio de Planificación Federal de la Nación, a las 19, a la que concurrieron además de Vidal y Schiavi, los ministros porteños de Hacienda, Néstor Grindetti, y de Desarrollo Urbano, Daniel Chain, y el titular de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo.

“Propusimos una transferencia absoluta a partir del 1° de diciembre. Además, establecimos que durante un año desde ese día, la Nación va a pagar el 50 por ciento del subsidio que hoy se está pagando, unos 29 millones de pesos, pidiendo que la Ciudad se haga cargo del resto”, detalló Schiavi a los medios.

El funcionario de Nación también aseveró que Casa Rosada se comprometió a finalizar “la construcción de la extensión de la línea E y una obra de señalización de la línea A”.

En detalle, la Nación se compromete a transferir patrimonialmente a titulo gratuito a favor de la Ciudad, todas las obras ejecutadas entre el 25 de mayo del 2003 a la fecha, que ascienden a unos 1.882 millones de pesos, todas las obras anteriores, más la conclusión de las Líneas E y la señalización de la A, según indicó el funcionario.

Más allá del anuncio, Schiavi evitó hacer alguna referencia en torno a una posible suba de tarifas, y contó en cambio que con esta propuesta están “transfiriendo la potestad tarifaria a la Ciudad”, a la vez que agregó que “hay una ley por la cual el subte ya está transferido, lo que hacemos hoy es llevar esto a una autonomía real”.

Con respecto al encuentro, el representante de Nación en el encuentro calificó el cónclave como “de muy buen clima y de buen tono”, y aseguró que acordaron otra reunión “el próximo lunes”, cuando la Ciudad llevaría su respuesta sobre la oferta realizada.

Luego, Vidal expresó que el Gobierno porteño se comprometió “a hacer una devolución de esa propuesta”, no obstante remarcó que “los plazos que a priori está poniendo el Gobierno nacional nos parecen un poco optimistas, pero lo vamos a evaluar”.

La actual ministra de Desarrollo Social dijo que la Ciudad está de acuerdo con llevar “un esfuerzo compartido en un plazo razonable para no perjudicar a los usuarios”.

“Es muy importante ponernos de acuerdo en el esfuerzo compartido, no sólo en lo que refiere a los subsidios, sino también en las inversiones", aseveró Vidal en una rueda de prensa posterior al encuentro.

Cuando llegó la pregunta sobre si la Ciudad está en condiciones de aportar el otro 50 por ciento del subsidio que se paga hoy día, Vidal respondió: “Lo vamos a evaluar en los próximos días”, sin adelantar una postura de la administración macrista.

Asimismo, consideró que “es apresurado” hablar de tarifas, ya que no se cerró el acuerdo entre ambos gobiernos.

“Habíamos acordado trabajar hoy en un acta acuerdo con los principales temas y sí, nos sorprendió el cambio, porque fue una propuesta del Gobierno Nacional más concreta”, comentó la funcionaria.

Encuentro cordial, con Macri y Boudou como protagonistas

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, y el vicepresidente electo, Amado Boudou, coincidieron ayer en la inauguración de un nuevo edificio de una empresa de telefonía, y hubo muestras de cordialidad entre ambos funcionarios, más allá de los cruces de los últimos días entre ambas administraciones tras el derrumbe del edificio de Bartolomé Mitre al 1232.

Macri y Boudou, en la inauguración de un edficio de una empresa de telefonía (GCBA)

Luego de agradecer a la empresa por “haber apostado al Distrito Tecnológico” (ubicado en Parque Patricios), Macri le tiró un centro amable a la Nación: “Yo sé que una preocupación que compartimos con nuestra Presidenta es la creación de buenos empleos y la promoción y difusión de la buena tecnología”.

El clima fue tan ameno que Macri y Boudou fueron al baño del edificio nuevo, mientras el presidente de Telefónica, Luis Blasco, aguardaba que salieran para mostrarles las instalaciones del lugar. Ambos salieron sonrientes del baño y compartieron una recorrida de media hora, según informa el despacho de la agencia Noticias Argentinas.

Nota con despachos de Télam y Noticias Argentinas.

Juntas docentes: A pesar del paro y la movilización a la Legislatura, el proyecto pasa al recinto

2011-11-09T03:17:00.001-03:00

Los diputados porteños no alcanzaron consenso respecto al proyecto del PRO que busca modificar las juntas docentes. Se despacharon tres dictámenes diferentes que serán tratados en el recinto el 17 de este mes.

Los docentes estuvieron atentos a lo que ocurría en Comisión (Foto: DyN)

Los gremios docentes porteños realizaron ayer un paro de 24 horas y se movilizaron masivamente a la Legislatura para rechazar el proyecto del macrismo que busca modificar las Juntas de Clasificación. Dentro del Palacio legislativo, las comisiones de Educación y de Legislación del Trabajo no alcanzaron consenso y despacharon tres dictámenes que serán tratados en el recinto el 17 de este mes.

El proyecto fue tratado en Comisión, tras un debate de casi cuatro horas en el que hubo algunos cruces entre los legisladores pero no hubo acuerdo, por lo que la presidenta de la Comisión de Educación, Victoria Morales Gorleri (del PRO) dio por terminada la discusión e instó a los legisladores a firmar por una de las tres propuestas que estaban en análisis.

Por un lado, estaba el expediente de modificación al Estatuto del Docente con la derogación de las Juntas (el del oficialismo), por otro, un despacho del legislador de la Coalición Cívica Sergio Abrevaya que contempla cambios al texto original del macrismo, y el tercero que pedía el archivo del proyecto.

La iniciativa del PRO, diseñada por el ministro de Educación, Esteban Bullrich, apunta a eliminar las 14 Juntas actuales, cuyos miembros son elegidos por los docentes en votación cada dos años; a la vez que crea una “oficina única” que se encargue de los nombramientos de cargos en la red de escuelas públicas.

¿Cómo se votó? Siete votos recibió el despacho del PRO, considerado el de mayoría, provenientes de los diputados Morales Gorleri, Karina Spalla, Alejandro García, Diana Martínez Barrios, Carolina Stanley, Enzo Pagani y Oscar Zago.

Y cinco legisladores buscaron el archivo del expediente: el kirchnerista Francisco Nenna; Laura García Muñón y María América González (ambas de Proyecto Sur), Delia Bisutti (del Si), María Elena Naddeo (del Frente Progresista y Popular) y Claudio Palmeyro (peronista).

Por último, quedó con tres votos el proyecto de Abrevaya, una abstención de parte del radical Claudio Presman y no participaron de la reunión, aunque pertenecen a las comisiones, los diputados Diego Kravetz y Raúl Fernández (ambos de Encuentro Porteño) y Daniel Amoroso (de Unión Federal).

“En una clara actitud cínica, el PRO dice que propusieron la participación, pero lo que no dicen es que todos los docentes rechazaron el tratamiento del proyecto y plantearon su archivo por considerarlo improcedente”, opinó la legisladora Naddeo.

Conocida la decisión, los docentes se reunieron en asamblea y resolvieron que, si el proyecto se trata el 17 de este mes, harán “una medida de fuerza el día anterior y el 17 y, si la iniciativa se debate el 24, un paro el 23 y 24”, informaron desde UTE-CTERA.

Afuera del Palacio legislativo hubo momentos tensos cuando manifestantes derribaron un vallado e intentaron acercarse a la puerta para ingresar y lograr la suspensión del tratamiento de la propuesta macrista. Fue una masiva movilización en la que los docentes expresaron su rechazo a la iniciativa, acompañados por grupos de estudiantes e integrantes de partidos de izquierda.

Los gremios indicaron que la medida de fuerza contó con el 95 por ciento de adhesión. Por su parte, el ministro de Educación porteño, Esteban Bullrich, dijo que se les descontará el día no trabajado a los docentes que se hayan plegado al paro.

“Es un paro contra un debate democrático de un proyecto que fue enviado a la Legislatura. Es un paro injustificado y por lo tanto descontaremos el día”, señaló el funcionario. Y agregó: “No entendemos el paro. Hay un debate abierto en un ámbito democrático como la Legislatura, pero hay un sector que parece que no quisiera que haya un debate democrático”.

El secretario general de Ademys, Carlos Oroz, pidió que “se respete la votación que se hizo (la semana pasada en los gremios) donde 30 mil docentes votaron”.

Lo que los gremios reclamaban era “que se retiren los proyectos de reforma (de las Juntas de Clasificación) y que se establezca una mesa de discusión”, según explicó Oroz.

Por su parte, Alejandro Demichelis, secretario adjunto de UTE-CTERA, rechazó la postura del Gobierno de la Ciudad de descontar el día no trabajado y extender las clases en aquellas escuelas en las que los docentes se hayan adherido a paros. Consideró la advertencia de Bullrich como una “amenaza”, que busca “dar miedo a los docentes con esta manera intimidatorio de querer seguir las clases hasta fin de año”.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas.

El jueves habrá una nueva reunión entre Ciudad y Nación por el traspaso de subtes

2011-11-08T00:34:00.002-03:00

Será el segundo encuentro entre ambas administraciones. Si las negociaciones avanzan, podría firmarse un “acta acuerdo” para la transferencia del servicio de subterráneos. Participarán los mismos, menos Macri.

El jefe de Gobierno no estará en la foto del nuevo encuentro.

Autoridades de la Ciudad de Buenos Aires y el Gobierno nacional volverán a reunirse el jueves al mediodía para buscar un avance en las negociaciones que podría incluir la firma de un “acta acuerdo” sobre el traspaso de la administración de los subtes a la órbita porteña.

Fuentes del Ejecutivo porteño confirmaron a la agencia Noticias Argentinas el nuevo cónclave del que volverán a participar los mismos funcionarios que en el encuentro del viernes pasado, salvo el jefe de Gobierno, Mauricio Macri.

Si hay avances en las negociaciones, en el nuevo encuentro se firmará el “acta acuerdo” para la transferencia del servicio, que tendrá como uno de los temas centrales la financiación conjunta de subsidios para evitar un aumento brusco del precio del boleto, que hoy día es de 1,10 pesos.

“El trabajo que tenemos por delante es muy complejo e interdisciplinario. Noto un mejor clima en las relaciones con la Ciudad. En esta negociación hay que revisar el contrato con las empresas y hay que ver cómo se va a manejar ese subsidio, qué parte va a poner el Gobierno nacional”, señaló el ministro de Hacienda porteño, Néstor Grindetti.

El funcionario se mostró optimista además, en “lograr que el Gobierno otorgue los avales para acceder a los organismos internacionales de crédito” para la financiación de obras de expansión en la red de subtes.

Grindetti remarcó que “el Gobierno de la Ciudad recibe muy poca coparticipación y uno espera que desde el Gobierno nacional se acompañe al menos unos años (de transición). Cada uno va a tratar de defender lo suyo. Si uno no pierde de vista que no hay que complicar la prestación del servicio, no va a haber ningún problema”.

El titular de Hacienda fue uno de los funcionarios que estuvo el viernes pasado en el Ministerio de Economía de la Nación junto a Macri, la vicejefa electa María Eugenia Vidal, el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain y el titular de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo.

Por parte de la Nación participaron el ministro de Planificación Julio De Vido, el de Economía, Amado Boudou, y el titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

Las negociaciones por el traspaso de la administración de los subtes y el Premetro empezó la semana pasada a raíz de la decisión de la Casa Rosada de modificar su estructura de subsidios, algo que tomó por sorpresa al gobierno porteño.

El jefe de Gobierno dejó en claro que la Ciudad no puede hacerse cargo de los subsidios que hoy paga la Nación y que, sin ese dinero, la tarifa podría subir a 3,40 pesos, en tanto que Piccardo explicó que podría haber una tarifa diferenciada para los pasajeros de menores recursos.

Nota con despacho de agencia Noticias Argentinas.

Juntas: los docentes vuelven a parar y se movilizan a la Legislatura

2011-11-08T00:30:00.000-03:00

Hoy se reúnen los legisladores porteños en las comisiones de Educación y Legislación del Trabajo para tratar el proyecto que busca reemplazar las Juntas docentes, luego de los incidentes del pasado viernes.

Los docentes se reunirán a las 14 frente a la Legislatura. Los diputados, a las 15. (Foto: Télam)

Los docentes porteños realizan hoy un nuevo paro de 24 horas en rechazo al proyecto del macrismo que busca reemplazar las Juntas de Clasificación, y se movilizarán a la Legislatura, donde se reunirán las comisiones de Educación y Legislación del Trabajo para su tratamiento.

Los docentes de UTE-CTERA, el gremio mayoritario, ratificaron la realización del paro y la movilización, a la vez que pidieron a la Ciudad que tome “recaudos” y evite “provocaciones” para que no vuelvan a producirse incidentes como los del viernes pasado, en el que hubo seis heridos. La medida de fuerza es la segunda en lo que va del mes.

“Macri debe tomar los recaudos necesarios para que la custodia de la Legislatura no repita las provocaciones del viernes”, expresó el secretario de Prensa electo de UTE-CTERA, Mariano Denegris.

Los incidentes se produjeron el viernes cuando integrantes de los gremios docentes forzaron a una comisión de la Legislatura a suspender el tratamiento del proyecto para reemplazar las Juntas docentes, algo que consideran perjudicial. Dicha reunión se postergó hasta mañana.

Los maestros agrupados en la Asociación Docentes Educación Física (ADEF) también ratificaron el paro ante la nueva convocatoria en el Palacio legislativo.

“Se buscará consensuar, priorizando la lucha en unidad de los docentes de la Ciudad, una nueva movilización al Palacio Legislativo reclamando el archivo del proyecto presentado y la discusión dentro del ámbito natural que es la mesa de condiciones salariales y laborales y la Comisión de Estatuto”, señaló la asociación mediante un comunicado de prensa.

Los diputados empezarán a tratar el proyecto a las 15 en el salón Montevideo de la Legislatura y será un encuentro “a puertas cerradas”, para evitar la presencia de delegados de los docentes. La movilización está convocada para las 14, primero marcharán frente a la sede del Ejecutivo porteño, en Avenida de Mayo, y luego irán hacia el Palacio legislativo por Diagonal Sur Julio Argentino Roca.

“Sabemos que no nos van a dejar entrar y seguro estará todo vallado, pero vamos a manifestar desde afuera y, cada vez que se trate el tema en comisión, vamos a convocar a un paro de rechazo”, adelantaron desde UTE-CTERA.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas.

El Carnaval de Concepción del Uruguay, en la Ciudad

2011-11-06T16:46:00.003-03:00

Todo el turismo del país y del mundo tuvo su cita en la Feria Internacional de Turismo 2011, que se hizo en La Rural entre el 29 de octubre y el 1° de noviembre pasado. En la tarde del sábado 29 de octubre, el Carnaval de Concepción del Uruguay le dio su toque de algarabía a la feria. El video:

El carnaval estará el 21 y 28 de enero, 4, 11, 18 y 20 de febrero de 2012 en el predio Multieventos en la vieja estación del Ferrocarril, en Concepción del Uruguay, a 320 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires.

Con el traspaso, el subte tendría tarifa diferenciada

2011-11-06T05:03:00.002-03:00

“Con un boleto de 1,10 pesos no se puede mantener nada de una red de subterráneos”, dijo Juan Pablo Piccardo, titular de SBASE, sobre la tarifa del servicio una vez transferido. Van a insistir por los recursos.

La Ciudad estudia aplicar tarifas diferenciadas una vez que se traspase el servicio

El titular de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardo, señaló ayer que con el traspaso de la administración de los subtes a la órbita porteña, aumentará la tarifa, pero que podría ser diferenciada.

“Con un (boleto) de 1,10 pesos no se puede mantener nada de lo que ocurre en una red de subterráneos y va a haber un mejoramiento de la tarifa”, expresó Piccardo, que es uno de los funcionarios que participó del encuentro del viernes en los que se empezó a negociar el traspaso con los responsables del tema por parte de Casa Rosada, los ministros de Planificación Federal y Economía, Julio De Vido y Amado Boudou, respectivamente.

Más allá del aumento, aseveró en declaraciones radiales que “se puede identificar el 10, 15 o 20 por ciento de la gente que no puede pagar más y se le va a permitir que se le subsidie el transporte en su tarjeta personal. Pero no a todo el mundo que no lo necesita, eso es dirigir los recursos del Estado para los que más lo necesitan”.

Al respecto de la reunión con autoridades nacionales, Piccardo contó que uno de los temas centrales de la transferencia será la “renegociación del contrato con Metrovías, suspendido por la emergencia económica”, por lo que “se acordó un traspaso que sea pausado, pautado y programado”.

El funcionario dijo: “El usuario es el gran beneficiado del traspaso porque no se podía pensar una administración del subterráneo con dos cabezas. SBASE hace las obras nuevas en la red y todo lo que es el servicio de subterráneo lo hace el Estado nacional”.

En ese sentido, hizo hincapié en que “el Gobierno tomó como objetivo mejorar la frecuencia de las líneas B y D, que es de 3 minutos, y quieren llevar a los 2 minutos y 15 segundos, la gente va a viajar más cómoda y va a esperar menos”.

“Estamos muy preparados para recibir el traspaso pero no esperábamos que fuera tan rápido”, reconoció el titular de SBASE.

La Ciudad insistirá por los recursos

El ministro de Hacienda de la Ciudad, Néstor Grindetti, dijo que el Ejecutivo porteño insistirá a la Nación para que la transferencia del servicio de subtes sea con los recursos.

“Nadie tiene que pensar que la Ciudad podrá hacerse cargo sin recursos”, advirtió el funcionario, y explicó en declaraciones radiales que “el presupuesto de la Ciudad de Buenos Aires está en tratamiento legislativo, y esa partida de subsidios no está, y a su vez sí está en el presupuesto de la Nación, entonces habrá que ponerse de acuerdo”.

Asimismo aclaró que “nadie tiene que pensar que esto se hará de la noche a la mañana, el Gobierno Nacional y nosotros estamos dispuestos a hacer esto bien” tras decir que la reunión fue “muy cordial”.

Además, el ministro afirmó que “hay una serie de aristas en este proceso, más complejas que el subsidio, por ejemplo, el contrato de concesión; después está el tema de las inversiones, porque el Gobierno nacional está haciendo la Línea E y nosotros la H”.

Consultado sobre alguna modificación en las tarifas, una vez realizada la transferencia, Grindetti aseveró que “no es consecuencia de esta negociación, porque el subte no es ajeno al precio del transporte en general, se irá resolviendo a medida que pase el tiempo, yo no puedo decir ni que va a aumentar ni que no, hay que ver cuántos subsidios pone el Gobierno Nacional y cuántos la Ciudad”.

Subtes: hubo encuentro, pero por ahora no hay acuerdo

2011-11-05T03:44:00.004-03:00

Empezó la negociación entre los gobiernos nacional y porteño para la transferencia de los subtes. Ambas administraciones destacaron el “buen clima de trabajo”, pero no arreglaron un punto clave: los recursos.

Funcionarios de Nación y Ciudad, reunidos masitas de por medio (Foto: S. Hernández/GCBA - Flickr Macri)

Nación y Ciudad finalmente se reunieron ayer e iniciaron las negociaciones para encontrar un acuerdo para el traspaso del servicio de subtes y Premetro a la órbita porteña, pero no hubo coincidencias en lo que respecta a los recursos para la transferencia. Los funcionarios de Casa Rosada hablaron de hacer “un esfuerzo compartido entre las dos jurisdicciones”.

De un lado estuvieron el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, y su vicejefe electa, María Eugenia Vidal, los ministros de Hacienda, Néstor Grindetti, y de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín; y el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo; del otro, el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, el ministro de Economía y vicepresidente electo, Amado Boudou, y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi. La reunión fue pautada para el mediodía y se extendió durante algo más de una hora en el quinto piso del Palacio de Hacienda de la Nación.

Los funcionarios del gobierno nacional señalaron la necesidad de realizar “un esfuerzo compartido entre las dos jurisdicciones”, y da la pauta que la intención es realizar la transferencia sin la totalidad de los recursos para el servicio.

Ambos gobiernos hablaron de “buen clima de trabajo”, y por lo pronto acordaron que volverán a reunirse la semana próxima para firmar un acta para definir los temas de la agenda.

Ante la consulta de los periodistas respecto al traspaso, si se haría con los recursos, Schiavi no entró en detalles “en cuanto a cuestiones financieras o numéricas”, si bien explicó que “lo que hablamos es un planteo general de un esfuerzo compartido de las dos jurisdicciones”.

El funcionario nacional salió acompañado por Vidal, y resaltó el “buen clima de trabajo” y dijo que se trabajó “en toda la agenda que va desde las cuestiones económicas, financieras, técnicas, legales, administrativas y laborales del traspaso del servicio”. Asimismo, contó que arreglaron “una reunión pautada para la semana que viene, para firmar un acta donde ya quedarán definidos todos los puntos de agenda pública que hoy estuvimos trabajando.

Por su parte, Vidal (que fue la elegida por el ejecutivo porteño para explicar las impresiones del encuentro) calificó de “muy buena” la reunión y aseguró: “Queremos que esto sea una muestra de que ambos gobiernos pueden trabajar en conjunto para resolver los temas de los vecinos, y nosotros pondremos nuestro mejor empeño”.

Además, hizo referencia a que fue “una muy buena primera reunión para un objetivo común que es que la Ciudad reciba un servicio público como es el de los subtes, que afecta a más de un millón de personas por día en Buenos Aires”.

Sobre la agenda, la funcionaria porteña aseveró que “es una agenda muy amplia” y que será definida “por escrito con un horizonte de varias semanas de trabajo”.

La transferencia de la administración del subte y Premetro forma parte del paquete de medidas para reducir o quitar subsidios por parte del Estado nacional a distintos sectores, que fue anunciado el miércoles por los ministros De Vido y Boudou.

Desde 2003, Nación invirtió alrededor de 1.700 millones de pesos para la mejora de los servicios, en tanto que el año pasado los subsidios alcanzaron los 706 millones de pesos.

Macri dijo que sin subsidios, el valor estimado del boleto del subte sería de $3,40

2011-11-03T23:43:00.003-03:00

El jefe de Gobierno lamentó el “bajo nivel de nivel de información” sobre el futuro traspaso porque “la concesión fue nacional fue desde el comienzo”. Mañana se reúnen funcionarios de Nación y Ciudad.

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, advirtió hoy que, si el traspaso de la red de subtes y Premetro a la órbita de la Ciudad se hace sin los recursos correspondientes, la tarifa pasará de 1,10 pesos a 3,40 pesos.

Los dichos de Macri en la previa de la reunión que mantendrán mañana los ejecutivos nacional y porteño marcan lo que va a ser el tema central de ese encuentro, es decir, si el traspaso es con los fondos.

A tal punto es clave saber si la transferencia es con los recursos, que Macri advirtió que la Ciudad no cuenta con el dinero suficiente para hacerse cargo de los subtes, más allá de que dejó en claro de que irán “entusiasmados” al encuentro.

En ese sentido, el mandatario no descartó que, cuando el servicio pase a la órbita porteña, que podría aumentar el precio del boleto.

“A nosotros nos da un valor de equilibrio de 3,30 o 3,40 pesos. Ese es el valor que estimamos, pero tenemos un nivel bajo de información porque la concesión fue nacional desde el comienzo”, expresó Macri.

Asimismo, el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, explicó que hoy día “la tarifa es de 1,10 pesos” y que la recaudación es de “aproximadamente 330 millones de pesos", si bien aseveró que “la operación de las seis líneas que operan en la Ciudad generan un costo anual de mil millones de pesos”.

“Esta diferencia entre los gastos y lo que se recuda por tarifa hoy la paga la Nación a través de los subsidios, con lo cual está claro que un traspaso sin los recursos afectaría la estructura del presupuesto de la Ciudad”, señaló el funcionario en declaraciones radiales.

Piccardo explicó que “se hicieron muchas inversiones en los últimos años y es necesario que se sigan haciendo en los próximos veinte años”, con el objetivo de aumentar la red de subtes, que actualmente tiene 50 kilómetros de extensión.

Respecto al contexto en el que Casa Rosada hace la transferencia (que incluso manifestó que busca hacerlo “lo antes posible”), el responsable de Subtes de Buenos Aires dijo que “puede ser que la visión de la Nación sea sacarse de encima un problema, pero más importante son los problemas de coordinación” que originan que “un sistema tan complejo como el subterráneo tenga dos cabezas”. Explicó que actualmente “todo el planeamiento de las obras lo maneja la Ciudad y todo lo que es el planeamiento del funcionamiento lo maneja la Nación”, por lo que, “la principal ventaja del traspaso es que habrá un único responsable”, justificó.

“En la conversación de este viernes tiene que estar muy claro en qué condiciones la Ciudad se puede hacer cargo y en qué condiciones no se puede hacer cargo”, sentenció Piccardo.

Olmedo y Portales te esperan sentados en Corrientes y Uruguay

2011-11-03T16:42:00.002-03:00

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, inauguró ayer en la esquina de Corrientes y Uruguay una estatua de Borges y Álvarez, los personajes del sketch televisivo que Alberto Olmedo y Javier Portales protagonizaron en la década del 80 e hizo reir a miles de argentinos que se prendían frente al televisor.

Macri fue el primero en sentarse, al descubrir la estatua (Foto: Télam)

“Quiero ser el primero que realice el sueño de sentarse entre Álvarez y Borges”, dijo Macri al sentarse entre las figuras de ambos protagonistas y ante la presencia de varios de los actores que acompañaron a Olmedo en el ciclo televisivo “No toca botón”.

El mandatario señaló que dicho programa resultaba “momentos de encuentro con amigos y familiares para ver la gran cantidad de personajes que Olmedo fue construyendo a lo largo de toda su carrera artística. Espero que muchos argentinos puedan recordar aquellos momentos cuando pasen y vean este reconocimiento a estos artistas”.

El Jefe de Gobierno descubrió la estatua acompañado del ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli. También estuvo presente el ministro de Cultura porteño, Hernán Lombardi.

Macri y Santilli obsequiaron además una plaqueta recordativa a Celia Sofovich, la viuda de Hugo Sofovich, creador de aquel programa.

Un anuncio en 106 caracteres

2011-11-03T15:48:00.003-03:00

“Quiero contarles que @carostanley será ministra de Desarrollo Social, desde diciembre. Estoy muy contenta!” Así, en 106 caracteres, la vicejefa de Gobierno electa y actual titular de la cartera de Desarrollo Social de la Ciudad, María Eugenia Vidal, anunció vía Twitter quien será su sucesora en el cargo.

Los tweets de Vidal, en los que daba la noticia (Foto: Captura Twitter)

La legisladora del PRO Carolina Stanley fue elegida para reemplazar, desde el 10 de diciembre, a María Eugenia Vidal.

“La designación de @carostanley como ministra de Desarrollo Social es un reconocimiento a su trabajo y a su compromiso social”, argumentaba Vidal sobre la elección de la diputada porteña para el cargo que ella viene desempeñando.

Hace unas horas, también a través de Twitter, la futura ministra expresó su alegría: “Muchísimas gracias a tod@s por los saludos y el apoyo para este gran desafío!!! Muchas gracias @mariuvidal por la confianza!!!”

Stanley tiene 35 años y es abogada, y llegó a la Legislatura en 2009, al figurar en el noveno puesto de la lista que el PRO peresentó en las elecciones de ese año. Ingresó al espacio que conduce Mauricio Macri en 2003, y fue funcionaria en el Ministerio de Desarrollo Social.

La futura ministra es hija del director del Banco Macro, Guillermo Stanley, y esposa del jefe de Gabinete de la cartera de Desarrollo Social, Federico Salvai.

El Gobierno nacional transfiere los subtes a la Ciudad

2011-11-03T03:35:00.005-03:00

La administración de las cinco líneas de subte y el Premetro pasarán a la órbita porteña. Forma parte del cambio en la política de subsidios. En la Ciudad celebraron la medida. Los gobiernos se reúnen mañana.

Macri, el mes pasado, durante la inauguración de la estación Patricios (Foto: Archivo)

En una decisión que resultó sorpresiva para el Gobierno porteño, la Nación anunció ayer que transferirá la administración de los subtes a la Ciudad, como parte del plan de quita y reducción de subsidios. Mauricio Macri celebró la medida pero dejó en claro que tiene que ser con los “recursos”.

Ayer los ministros Amado Boudou y Julio De Vido, de Economía y Planificación Federal respectivamente, explicaron un plan para achicar el gasto mediante la quita o reducción de subsidios en varios rubros. Cuando parecía que el impacto de la noticia recaía en el anuncio, en el Ejecutivo porteño hubo sorpresa cuando se informó que los subtes iban a dejar de estar en la órbita nacional para pasar a la porteña.

De Vido sostuvo que “no hay ninguna razón para que no se lleve adelante el proceso de transferencia” de la administración del subte y Premetro. “Convocamos con la mejor de la buena fe al Gobierno de la Ciudad, esto no es una chicana, es la necesidad de ordenar lo que debe ser ordenado según las leyes”, señaló el funcionario en la conferencia que prensa que dio junto a Boudou sobre la reforma del esquema de subsidios del Estado nacional.

El traspaso del subte forma parte de una de las demandas del gobierno porteño para avanzar en una autonomía que es incompleta.

Es más, De Vido remarcó que se trata de una “transferencia de un servicio que es exclusivo de una jurisdicción”, y que “el resto de las jurisdicciones mira que hay un gasto que de ninguna manera es coparticipado al resto del país”.

El anuncio formal y la convocatoria a los funcionarios porteños lo hizo el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, ex funcionario macrista. “Presentamos una nota dirigida al jefe de Gobierno para convocarlo a una reunión el viernes”, dijo y agregó que la idea es “transferir la administración y manejo de los subtes con los recursos que correspondan”.

“Damos cumplimiento a un mandato constitucional, es un proyecto histórico por el cual se plantea el traslado. Fue un pedido casi unánime de los gobiernos de la Ciudad tener el manejo de los subterráneos”, explicó Schiavi y comentó que el plazo “será el más rápido posible”

Según datos difundidos por De Vido, el Estado invirtió en los subtes 1.700 millones de pesos, y en 2010 entregó subsidios por 706 millones para su mantenimiento, a raíz de que está en la órbita nacional.

Con el traspaso, el tema que se va a poner en discusión mañana en las negociaciones es saber quién se hará cargo del desembolso de subsidios. Y empiezan a surgir los interrogantes, ¿qué pasará con el servicio y las tarifas?

Las reacciones desde Bolívar 1 no tardaron en llegar. Macri celebró la decisión vía Twitter: “Consideramos muy positivo que nos hayan convocado para conversar sobre la transferencia del subte, con recursos”, aseveró.
Luego, en otras declaraciones, el mandatario porteño agregó: “Ojalá que este sea el inicio de una etapa de diálogo y de mayor acercamiento en beneficio de los vecinos para que la Ciudad y la Nación comencemos a avanzar en una agenda de trabajo común respecto de las autonomías”.

El jefe de Gabinete de la Ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, también vio con buenos ojos el futuro traspaso: “Es una buena noticia, siempre lo pedimos. Creemos que se pueden trabajar muchos más temas”.

Impresiones: Incertidumbre
Por F.C

El anuncio realizado por los ministros De Vido y Boudou es positivo, ya que se trata de un avance en la búsqueda de una autonomía que todavía es inconclusa en Buenos Aires. Pero genera dudas en torno al momento y en el contexto en el que se hizo, ya que el Gobierno Nacional busca achicar gasto mediante la reducción o quita de subsidios en ciertos rubros. ¿Porqué lo hacen ahora si es un reclamo que viene de larga data por parte de las diferentes administraciones que pasaron por la Ciudad? Hace años que reclaman el traspaso no sólo del transporte (subtes y las líneas de colectivos que circulan en Capital), sino también de la Policía Federal, el Puerto y la Justicia.

Y surge otra pregunta inmediata, ¿la Ciudad tiene capacidad financiera para sostener la política de tarifas y subsidios que viene realizando Nación? Y en caso de que decida poner fin a esa política, ¿qué va a pasar con el boleto? Más de un millón de personas viajan diariamente en las cinco líneas de subte y Premetro que maneja la concesionaria Metrovías y pagan 1,10 pesos el boleto de un servicio que está lejos de funcionar en forma ideal. Son preguntas que por lo pronto no tienen respuesta.

La Justicia prohibió a la línea 194 prestar servicio diferencial

2011-11-01T23:21:00.002-03:00

La línea 194 no podrá continuar con el servicio especial que brindaba entre Plaza Once y Puente Saavedra, que había sido cuestionada por otras empresas del sector. El trayecto será cubierto por la línea 68.

Coloridos, pero ahora su servicio esta prohibido en Capital. (Foto: Fotolog "Bondis Grosos")

La Sala I de la Cámara en lo Contencioso Administrativo Federal revocó hoy una medida cautelar de primera instancia que permitía que la línea 194 de colectivos prestara el servicio diferencial entre Plaza Miserere y Puente Saavedra.

La Secretaría de Transporte informó que en su reemplazo, a partir de la semana próxima, el servicio será cubierto por la línea 68, que se ajusta a los requisitos exigidos por el organismo para esa prestación, según el comunicado oficial, para que no se vean afectados los usuarios que viajaban entre Once y Puente Saavedra.

Los camaristas argumentaron su resolución en que “dicho recorrido no contaba con la habilitación de la Secretaría de Transporte ni de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT)”.

La empresa La Nueva Metropol S.A había presentado un amparo judicial para poder recoger pasajeros en la Ciudad de Buenos Aires, aspecto que contó con la autorización por parte del juez de Primera Instancia Ernesto Marinelli, ya que la Secretaría de Transporte había anteriormente emitido un rechazo para la realización de ese servicio diferencial.

El rechazo a tal medida es consecuencia de que la línea 194 no cumple con los requisitos que el órgano regulador exige para estos servicios. Las unidades de ese servicio no cuentan con chasis de piso bajo, para que resulten accesibles para personas con movilidad reducida, y tampoco implementaron el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE).

“En beneficio de aquellos usuarios que viajaban entre Once y Puente Saavedra con el servicio que La Nueva Metropol brindaba, se ha resuelto que la línea 68 comience esta semana el servicio diferencial cumplimentado todos los requisitos que la normativa actual dispone”, informó la Secretaría a través de un comunicado.

No obstante, más allá del fallo judicial, la línea 194 seguirá realizando su recorrido Zárate-Plaza Miserere, aunque sin paradas dentro de la Capital.

La polémica tuvo su origen en julio, cuando La Nueva Metropol quedó habilitada mediante el fallo de primera instancia a ofrecer ese servicio especial con pasajeros sentados y una tarifa de dos pesos. Ese fallo derivó en protestas de las cámaras empresarias del sector.

La Ciudad tiene sus dos primeros contenedores de residuos bajo tierra

2011-11-01T02:19:00.004-03:00

Están frente a un local de comidas rápidas, en Rivadavia y Acoyte, Caballito. Forman parte de una experiencia piloto, con inversión público-privada. El año pasado en San Juan se implementó un sistema similar.

Los contenedores soterrados demandaron una inversión de 150 mil pesos (Foto: Twitter Santilli)

El Gobierno porteño inauguró ayer en Caballito un sistema de contenedores de residuos bajo tierra, con capacidad para 1.100 litros y que evita la acumulación de bolsas de basura en la vereda.

La implementación de estos dos contenedores es un plan piloto, y están colocados en las puertas de un local de comidas rápidas Mc Donald’s, en avenida Rivadavia 5108, una de las arterias más transitadas de la Capital.

“Estos contenedores soterrados, que instalamos junto a Mc Donald’s y Urbasur, son un ejemplo de la inversión público-privada que deriva en beneficios para los vecinos”, explicó el ministro de Espacio Público de la Ciudad, Diego Santilli.

El funcionario aseguró que “tener una ciudad más limpia y más verde” es una de sus prioridades, y que siempre buscan “implementar nuevas alternativas para que las calles y veredas se vean más ordenadas y sin basura”, por lo que “esta medida innovadora es una de ellas”. Luego informó que la inversión fue de 150 mil pesos.

El director general de Región Sur para Arcos Dorados, Alejandro Yapar, señaló: “Es un honor y satisfacción que el Gobierno de la Ciudad haya pensado en nosotros para acompañarlos en poner en marcha esta nueva experiencia de recolección de residuos por soterrados que mejorará la calidad de vida de los vecinos”.

El sistema permite el acopio de los residuos bajo el nivel del suelo, a través de los contenedores, que son retirados luego por un camión recolector. Así, las bolsas no están en la vereda y no obstaculizan el paso de los peatones. Hay una plataforma de elevación, donde están los dos contenedores y una tapa superior con forma de buzones para la recepción de los residuos, que caen directamente sobre los contenedores. Mediante un acople, un operario conecta una manguera del camión, que provee presión hidráulica a los cilindros de elevación de la plataforma y, con un sistema neumático, desde el camión, se elevan los recipientes.

Esta misma tecnología de contenedores soterrados se utiliza en España y en los Estados Unidos. Pero en el país, Buenos Aires no es el primer distrito que ya tiene este sistema: en San Juan se implementó en la capital provincial el año pasado, con una inauguración a todo trapo y que tuvo una buena recepción entre los vecinos. El tema es ver si los porteños se acostumbran a esta nueva forma de recolección de residuos.

(Foto: Twitter Santilli)

Desde hoy y por una semana, los libros salen a las veredas

2011-10-31T06:00:00.000-03:00

Hoy empieza en la Ciudad “Buenos Aires, vereda de libros”, evento en el que las librerías porteñas exhibirán libros en las veredas hasta el 5 de noviembre para propiciar que se “refuerce el nexo entre autores, libreros y lectores”

La Casa de la Lectura, uno de los lugares de realización de las actividades

Este evento forma parte de las actividades de Buenos Aires capital mundial del libro. Las bibliotecas públicas y privadas de la Capital tendrán programación con música, conferencias, muestras de artistas plásticas, ciclos de lectura y cine.

La inauguración será hoy a las 14.30 en la Biblioteca Ricardo Güiraldes, Talcahuano 1261, con “Letras y Músicas” un grupo experimental de lectura de textos originales de jóvenes autores, con improvisaciones de Fernando Botti trío y presentación del escritor Diego Paszkowski.

Se trata de una iniciativa de por la Dirección General del Libro, Bibliotecas y Promoción de la Lectura del ministerio de Cultura de la Ciudad, en conjunto con la Cámara Argentina de Papelerías, Librerías y Afines.

Organizado por la Dirección General del Libro, Bibliotecas y Promoción de la Lectura del ministerio de Cultura porteño y la Cámara Argentina de Papelerías, Librerías y Afines, la inauguración será mañana las 14.30 en la Biblioteca Ricardo Güiraldes (Talcahuano 1261).

Participarán de la apertura "Letras y Música", un grupo experimental de lectura de textos originales de jóvenes autores con improvisaciones de Fernando Botti trío y la presentación a cargo del escritor Diego Paszkowski.

Programa de actividades:

Lunes 31 de octubre:
*14.30 horas: “Letras y Músicas”, grupo experimental de lectura de textos originales de jóvenes autores, con improvisaciones de músicos. Coordinación y presentación Diego Paszkowski.Músicos: Fernando Botti trío. Lecturas: Alejandro O’Reilly, Mariana Garfinkel, Diego Paszkowski. En la biblioteca Ricardo Güiraldes. Talcahuano 1261.
*16 horas: “Ilusiones de papel” Reciclado de papel y cartonaje. Creación de esculturas de papel. Coordina Juan Carlos Raffo. Biblioteca Martín del Barco Centenera. Venezuela 1538.

Martes 1° de noviembre:
*10 horas: "Soltando amarras". Narraciones abiertas. Coordina Mabel Negri. En la biblioteca Martín del Barco Centenera.
*16.30 horas: “Grullas por la paz”. Creación de grullas. Coordina Noelia Ávila, de Fundación Sadako. En la Biblioteca Ricardo Güiraldes.
*16.30 horas: “Te leo un cuento: Banco de Horas de Lectura”. Club de lectura. Coordina Diana Nabel. En la Casa de la Lectura, Lavalleja 924.
*17 horas: “Lectores de filosofía”, club de lectura. Lecturas, análisis y discusión. Coordina Viviana Saco. En la Biblioteca Martín del Barco Centenera.
*19.30 horas: Apertura de la muestra plástica de las obras más destacadas de los egresados 2010 de la Escuela de Bellas Artes (E.B.A) Manuel Belgrano. Expositores: Ángeles Mórtola, Nicolás Ancona, Martín Schinocca, Maximiliano Cosman, Román Elena y Agustín Ravotti. En la Casa de la Lectura.

Miércoles 2 de noviembre:
*19 horas: “Cine para lectores: A orillas del cine: Resnais-Marker-Varda”, selección de las películas más significativas de los tres directores franceses, pertenecientes al movimiento cinematográfico “La Rive Gauche” (Margen izquierdo). Con el apoyo de la Embajada de Francia. Se proyectarán los cortos “contestatarios” de Agnès Varda: Tío Yanco (Oncle Yanco) y Panteras Negras (Black Panthers). En la biblioteca Ricardo Güiraldes.
*19 horas: Ceremonia de entrega del Premio Internacional de Novela Letra Sur. En el auditorio de la librería El Ateneo, Florida 340.

Jueves 3 de noviembre:
*19.30 horas: “Off side - gira Buenos Aires 2011”. Música: Namaes y Lucrecia Ugena. Lee sus textos el poeta mexicano José Molina. En la Casa de la Lectura.

Viernes 4 de noviembre:
*19.30 horas. Presentación del libro “Papeles”, de Hernán Bergara. En la biblioteca Ricardo Güiraldes.
*20.30 horas: “Necrodrama sobre Ricky Espinosa” Intérprete Julián Quiroga. En la Casa de la Lectura.
*21.30 horas: “La Cronista Roja”, performance callejera, inspirada en las crónicas policiales de Martha Ferro publicadas en la revista ¡Esto!, que saldrá de la Casa de la Lectura rumbo al Excéntrico de la 18. En la Casa de la Lectura.

Sábado 5 de noviembre:
*17 horas: “Partidario de vivir”, concierto del coro Trilce basado en la obra creativa de Joan Manuel Serrat. Dirección: Maestro Néstor Andrenacci. En la biblioteca Ricardo Güiraldes.
*17 horas: “Imaginerías, jugando con las imágenes”. Para ver y jugar con el cine. Ciclo de cine para chicos y grandes de imágenes inquietas. Coordina Ricardo Parodi. En la Casa de la Lectura.
*19 horas: “Siempre de viaje”, mini-performances y recitales de poesía. Diálogo entre el público y autores de la movida independiente de las letras. En Lavalleja 924.

Conocer lo mejor del país, América Latina y el mundo, en un solo lugar

2011-10-30T16:16:00.003-03:00

Ayer comenzó en La Rural la Feria Internacional de Turismo de América Latina. Visitantes y profesionales concurren para conocer lo más destacado del sector, además de disfrutar de shows y degustaciones.

Hoy, hasta las 22, se puede recorrer la FIT. Hay 1700 expositores del país y el mundo.

La Feria Internacional de Turismo (FIT) de América Latina, de la que participan todas las provincias argentinas y otros 46 países, abrió sus puertas al público ayer en La Rural. Es una gran vidriera con toda la información del sector, además de shows, degustaciones y sorteos.

Es una feria enorme. El pabellón nacional concentra todos los destinos turísticos del país, organizados a su vez por regiones y provincias. Muchos municipios también dicen presente y muestran sus atractivos, además de organismos estatales y empresas privadas vinculadas al sector.

Por su parte, el sector internacional cuenta con presencia de los países de América Latina, el Caribe y Centroamérica. Brasil tiene un pabellón propio. Y también se pueden encontrar países que no son de la región, como España, Israel, Líbano, Botswana, India, Taiwán, entre otros.

Esta edición de la FIT, la número dieciséis, tiene 1700 expositores, un 3 por ciento más que el año pasado, y un 5 por ciento más de superficie para exponer, que representan 42.600 metros cuadrados.

Pocos minutos después de inaugurada, una gran cantidad de personas recorría los stands, y promotoras entregaban bolsos y folletos, además de degustaciones de productos típicos.

El pabellón nacional es el más visitado, al menos es lo que se evidencia al caminar por ese sector. Tucumán y Córdoba tienen stands enormes. En el de la provincia mediterránea, mientras el público disfrutaba de un show de folclore, se repartían alfajores. Y en el del Jardín de la República había representaciones históricas, además de ofrecer las jugosas empanadas tucumanas.

Entre Ríos le dio un toque de algarabía a la tarde con la presencia de integrantes del carnaval de Concepción del Uruguay. Santiago del Estero contó con varios shows folclóricos, y la gente no quería quedarse sin probar las deliciosas empanadas santiagueñas.

San Juan hizo una réplica del observatorio astronómico que tiene en Barreal, y quienes se acercaron pudieron ver cómo se pueden apreciar distintas estrellas y constelaciones. Además, realizó sorteos de vinos y remeras. La Rioja mostraba artesanías y ofrecía degustaciones de sus vinos.

La Ciudad de Buenos Aires tiene un mini auditorio en 360 en el que se puede ver, en pocos minutos, todos sus atractivos. Y ayer hubo clases de cocina, en el que por la tarde se enseñó a hacer mini choripanes con diversos rellenos. El municipio de Balcarce tiene una pista de autos a escala y también se puede ver, en otro stand, uno de los vehículos del rally Dakar. Y Tigre organizó un desfile.

El sector internacional cuenta con opciones para todos los gustos. Ayer, en el stand de República Dominicana hubo un concurso de baile. Minutos antes de una charla sobre Taiwán, se repartieron galletas de la fortuna. Y Chile ofreció pisco.

En definitiva, todos los stands, de cada provincia, de cada país, tiene algo interesante para conocer.

El año pasado, la FIT 2010 tuvo 88.907 visitantes, de los cuales 33.075 fueron profesionales. La Feria se realiza desde 1997, y organizada por la Asociación Argentina de Agencias de Viajes y Turismo (Aaavyt), la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo de Buenos Aires (Aviabue) y Ferias Argentinas SA.

La feria estará hoy abierta al público general, de 15 a 22. El costo de la entrada es de 25 pesos. Mañana y pasado también tendrá sus puertas abiertas, pero sólo para profesionales del sector, de 10 a 19. Ideal para visitarla, y elegir entre las múltiples opciones que hay en el país y el mundo para las próximas vacaciones.

Para mayor información sobre la feria, visite su página de Internet http://www.fit.org.ar/ y siga todas las alternativas al instante en su cuenta de Twitter www.twitter.com/fit_2011.

Hoy comienza el festival cultural México vibra en Buenos Aires

2011-10-29T02:37:00.005-03:00

Habrá una amplia grilla de actividades hasta el mes de diciembre en museos, espacios públicos y salas de cine de la ciudad. Están organizadas por la Embajada de México y el Ministerio de Cultura porteño.

Con una muestra fotográfica en el Rosedal de Palermo, hoy se inaugurará el festival “México vibra en Buenos Aires”. Hasta diciembre habrá múltiples actividades en museos, espacios públicos y salas de cine porteñas.

Las actividades culturales son organizadas por la Embajada de México y el Ministerio de Cultura de la Ciudad de Buenos Aires, y comprende manifestaciones culturales como la tradicional celebración del Día de los Muertos, el Festival de Música Mexicana, entre actividades como muestras fotográfica y proyección de películas mexicanas.

Hoy a las 16, en las rejas del Rosedal de Palermo, tendrán inicio estas actividades con una muestra de veinte fotografías llamada “El mundo Maya, la cuenta que hará historia”, que estará abierta hasta el 28 de noviembre.

La Ofrenda del Día de los Muertos, de aproximadamente tres horas de duración, estará dedicada a personalidades del ámbito cultural mexicano y argentino. Los homenajeados serán María Elena Walsh y Roberto Fontanarrosa, y Carlos Monsivais y Fernando Gabilondo Soler “Cri-Cri”. La ceremonia será el 2 de noviembre a las 18.30 en el Museo de Arte Hispanoamericano Isaac Fernández Blanco (Suipacha 1422), estará abierto hasta el 13.

El 2 de noviembre también se entregarán los premios del concurso anual de “Calaveritas” literarias, organizado por el programa de radio “Con X de México” y la Embajada. Además, en ese museo estará la exposición de Franz Mayer (1882, Alemania – 1975, México), una selección de 60 obras tomadas en diversas partes de méxico durante la primera mitad del siglo XX.

El Festival de Música tendrá por nombre “Revolución Mexicana” que “busca familiarizar al público con la diversidad cultural de México a través de su música, su gastronomía y el arte popular”, cuentan los organizadores. Será el 26 de noviembre desde el mediodía en los bosques de Palermo (Sarmiento y Libertador), y habrá música mexicana de distintos géneros. También funcionará una feria gastronómica, lúdica y cultural con venta de comidas típicas, productos, artesanías, juegos tradicionales, discos, libros e indumentaria.

En lo que respecta al cine, se proyectarán más de 15 cortos y largometrajes de la época de oro del cine mexicano. La temática girará en torno a la Revolución Mexicana, las mujeres en el cine mexicano, cine mexicano y literatura, Luis Buñuel en México y la ciudad de México en la mirada de sus realizadores. El ciclo será del 4 al 27 de noviembre, con funciones entre las 14 y las 18 en dos salas: la Dirección General de Museos (avenida de los Italianos 851, Puerto Madero) y en el Cine del Plata (Juan Bautista Alberdi 5751, Mataderos)

Para conocer todos los detalles de la grilla de actividades, visite la página de la Embajada de México en Argentina o la agenda cultural porteña.

Nota con despacho de agencia de noticias Télam

Suben los estacionamientos porteños en noviembre

2011-10-28T03:12:00.003-03:00

Los mayores aumentos serán en barrios como Belgrano, Recoleta, Palermo y el Centro, donde la hora cuesta 18 pesos en promedio. Es el cuarto incremento en el año y no se descartan otros para el año próximo.

Dolor de bolsillo. Estacionar en la Ciudad es cada vez más caro y complicado.

Muchos automovilistas se lo veían venir, y no se sorprendieron cuando observaron una vez más los carteles que anuncian que suben los precios de los estacionamientos en la Capital Federal. Es que los garages aumentarán en unos días, cuando empiece noviembre, entre un 7 y un 15 por ciento, según la zona.

Esta suba es la cuarta en el año, según informó en su edición de ayer el diario El Cronista Comercial y los barrios que más van a sentir el cambio de precios son Belgrano y Recoleta. El mes pasado las tarifas de las cocheras oscilaba entre los 600 y los 780 pesos, y ahora estarán entre los 650 y los 900 pesos, un incremento del 15,4 por ciento para los más caros. Y en suma, la variación anual para estos barrios será del 38 por ciento. No obstante, en algunas cocheras de Recoleta los valores llegarían a superar los 1.300 pesos.

El Centro será otra zona en la que costará más guardar el auto. El mes pasado por cochera mensual se pagaba entre 600 y 1.300 pesos; y el que viene será de 1.400 pesos, un 7,7 por ciento más para las más costosas. Pero si la variación se hace entre enero y noviembre, el incremento será del 16,6 por ciento.

En el caso de Palermo, los costos son menores y los aumentos son notorios. En septiembre se pedía entre 450 y 780 pesos. En noviembre alcanzará entre los 500 y los 850 pesos, es decir un 9 por ciento más, si se toma en comparación las dos de referencias más altas. Y en lo que va del año el alza rondará el 31 por ciento.

En julio, una consultora internacional hizo una encuesta realizada en 156 ciudades y dio como conclusiones de ese trabajo, que los estacionamientos del microcentro porteño son los más caros de América Latina, si bien resulta una tendencia mundial que sea cada vez más costoso guardar el auto.

El aumento del mes próximo será el último en el año, pero no se descartan nuevos aumentos para 2012.

Diputados: En Capital el kirchnerismo consiguió cinco bancas, y el PRO retuvo tres gracias al corte de boleta

2011-10-25T02:07:00.003-03:00

El Frente para la Victoria también se impuso en la elección a diputados. El PRO, que no presentó boleta para presidente y sólo mandó representantes para la Cámara Baja, quedó segundo. Había 12 bancas en juego.

(Clic para ampliar)

El kirchnerismo ganó cinco bancas de diputados por la Ciudad de Buenos Aires y el PRO logró retener los tres escaños que puso en juego. Según el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, su fuerza política “batió el récord de corte de boleta”. También consiguieron lugares el Frente Amplio Progresista, la Unión para el Desarrollo Social y Patricia Bullrich entró con lo justo, a pesar de la mala elección de la Coalición Cívica.

Al igual que en las Primarias, el Frente para la Victoria ha vuelto a tener el primer lugar en la lista para presidente y para diputados nacionales en la Capital Federal, un distrito que ha sabido ser reacio al peronismo y, por ende, al kirchnerismo. Ganó cinco diputados al obtener el 29,12 por ciento.

Encabeza la nómina de los que ingresaron el viceministro de Economía de la Nación, Roberto Feletti; la presidenta de la Comisión Nacional de Bibliotecas Populares, María Marta Bianchi; el líder de la agrupación La Cámpara, Andrés Larroque; el director del Centro Cultural de la Cooperación, Juan Cúneo; y Mara Brawer.

El PRO, la fuerza del intendente porteño, Mauricio Macri, que no presentó postulante para la Casa Rosada, quedó segundo con el 19,75 por ciento de las adhesiones. El primer candidato a diputado, el actual jefe de bloque Federico Pinedo, fue reelecto y dijo en su sede de campaña que “uno de cada cinco cortó boleta para votar a la lista de diputados del PRO”. Queda claro que en la Ciudad el partido del ex presidente de Boca es fuerte. Se quedó con las tres bancas que puso en juego.

Además de Pinedo, entran Cornelia Schmidt-Liermann –directora de la Comisión de Justicia de la Legislatura porteña-, y Pablo Tonelli, ex procurador general de la Ciudad.

En tercer lugar quedó el Frente Amplio Progresista, que consiguió el 16,84 por ciento, con lo que fueron reelectos los diputados Claudio Lozano y Roy Cortina.

También consiguió una banca el candidato de Unión para el Desarrollo Social, el ex fiscal Manuel Garrido, al obtener el 7 por ciento de los votos.

Quien retuvo su banca es la diputada de la Coalición Cívica Patricia Bullrich, que logró el 6,62 por ciento de los sufragios. La fuerza de Elisa Carrió, que tuvo la peor elección de su historia, puso en juego 6 escaños, de los cuales consiguió sólo uno.

De acuerdo con los cómputos oficiales del escrutinio provisorio, el padrón estuvo conformado por 2.493.113 ciudadanos habilitados para votar, y concurrió el 77,29 por ciento.

Carlos Campolongo, de Compromiso Federal; y Martín Redrado, de Unión Popular, estuvieron cerca de lograr una banca, pero quedaron afuera. Obtuvieron un 5,80 y un 5,77 por ciento respectivamente.

Sin chances quedaban el Frente de Izquierda, con el 5,60 por ciento; Proyecto Sur, con el 1,67 por ciento; el Partido Autonomista que consiguió el 1,57 por ciento; y el Partido de la Ciudad en Acción, cuya lista se había bajado antes de los comicios, el 0,10 por ciento.

En el panorama general, el Frente para la Victoria logra el quórum propio en la Cámara de Diputados gracias a los legisladores propios y aliados, y mantiene el control en el Senado.

Cristina logró un abrumador triunfo y es la primera mujer en ser reelecta, con el casi 54 por ciento de los votos

2011-10-24T04:41:00.003-03:00

Cristina renueva su mandato y seguirá otros cuatro años en la Casa Rosada. Obtuvo el mejor porcentaje electoral desde la vuelta a la democracia. Binner, segundo, se perfila como nuevo referente opositor.

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La presidenta Cristina Fernández de Kirchner fue reelecta ayer con un triunfo sin precedentes desde el regreso de la democracia al lograr casi el 54 por ciento de los votos, y muy cerca de los 37 puntos de ventaja sobre el segundo, Hermes Binner. También recupera el control de la Cámara de Diputados y el Senado, en el Congreso.

Escrutado el 91,15 por ciento de las mesas, la fórmula del Frente para la Victoria, conformada por la mandataria y el ministro de Economía, Amado Boudou, obtenía el 53,78 por ciento, algo más de 11.400.000 votos. En segundo lugar quedó el gobernador de Santa Fe, Hermes Binner, postulante del Frente Amplio Progresista., con el 17 por ciento. Así, Cristina logra el mayor caudal de sufragios desde la restauración democrática, superando el 51 por del radical Raúl Alfonsín en 1983.

La Presidenta se impuso en casi todo el país, a excepción de San Luis, donde volvió a liderar los votos Alberto Rodríguez Saá. Aún así, superó con comodidad el 45 por ciento requerido para ser reelecta sin tener que llegar al balotaje. Y sumó más votos que toda la oposición.

Era una victoria anunciada, luego de haber arrasado en las primarias de agosto con el 50,24 por ciento de los sufragios.

Con un triunfo que de entrada se evidenciaba irreversible, minutos antes de las 22 y luego de que prácticamente todos sus rivales reconocieran los resultados y la felicitaran, Cristina habló en la sede de campaña. “Esta es la Argentina con la que yo sueño, donde tengamos continuidad, no de personas y de partidos sino de proyecto político de Nación y de país”, señaló.

También fue enfática su convocatoria “a todos los argentinos a la unidad nacional”. Y también aseveró: “No me mueve ningún interés, solamente el profundo amor que siento por la Argentina y por la patria”. Luego dejó el hotel céntrico que fue la base de campaña para ir a la Plaza de Mayo a saludar a los militantes que se encontraban allí.

De los opositores, quien festejó fue Binner, que logró el 16,99 por ciento de los votos y se convierte en un dirigente de peso para la oposición, al encabezar el Frente Amplio Progresista. Y quedó cómodo en su segundo lugar, ya que estaba cinco puntos por encima del radical Ricardo Alfonsín. Respecto de las primarias, el actual gobernador santafecino tuvo un repunte, ya que en agosto había conseguido el cuarto puesto.

Completa el podio Alfonsín, de la Unión para el Desarrollo Social, con el 11,12 por ciento de los sufragios. Y le siguen el gobernador de San Luis Alberto Rodríguez Saá, con el 8,03 por ciento y Eduardo Duhalde, con el 5,93 por ciento. El puntano se conformó con no haber perdido el invicto, ya que volvió a ser el más votado en su provincia.

Esta vez no hubo “milagro” para Jorge Altamira, que si bien se ubicó sexto, y apuntó la campaña a que los diputados del Frente de Izquierda llegaran al Congreso, no pudo hacer que su primer postulante a la Cámara Baja, Gabriel Solano, ingresara.

Lejos del podio, sorprendió en el último puesto la líder de la Coalición Cívica, Elisa Carrió, que con el 1,8 por ciento quedaba por debajo incluso del magro 3 por ciento de agosto, y superada por candidato del Frente de Izquierda de los Trabajadores, Jorge Altamira, que obtenía el 2,26 de adhesión.

Última quedó Elisa Carrió. La líder de la Coalición Cívica dijo que su fuerza hizo “la peor elección” en su historia. No sólo que no igualó el 3,24 por ciento de agosto, sino que apenas consiguió el 1,85 por ciento, teniendo en cuenta que en 2003, cuando se postuló por primera vez a la Casa Rosada, sacó el 14,05 por ciento de los votos y en 2007, el 23,04 por ciento de las adhesiones, resultando segunda cuatro años atrás. Fiel a su estilo, señaló en su sede de campaña luego de reconocer la victoria de Cristina: “Millones de argentinos, pese a todo lo que vieron en materia de corrupción, le dieron el apoyo, pero yo no estoy enojada con ellos, lo entiendo”.

Esta victoria del kirchnerismo tiene su asidero en que fue contundente lo cosechado en la provincia de Buenos Aires, que representa el 37,5 por ciento del padrón nacional. Allí el gobernador Daniel Scioli logró el 55,47 por ciento de los votos, a 40 puntos de diferencia de Francisco De Narváez, que consiguió el 15,82 por ciento.

Las elecciones se desarrollaron con normalidad en todo el país, y en esta ocasión no hubo grandes quejas por demoras. El nivel de participación fue muy alto: el 78,93 por ciento.

Los argentinos eligen presidente por séptima vez desde el regreso de la democracia

2011-10-23T06:00:00.004-03:00

Es la segunda oportunidad desde 1983 en que un primer mandatario busque la reelección por un nuevo período. La agencia de noticias Télam hace un repaso de las últimas seis elecciones. De Alfonsín a Cristina.

Los argentinos concurrirán a las urnas el domingo por séptima vez desde el regreso de la democracia en 1983 para elegir presidente de la Nación, y será la segunda oportunidad en que un primer mandatario busque la reelección por un nuevo período de gobierno.

Luego de siete años de dictadura militar, 1983 representa un punto de inflexión para la política argentina: el 30 de octubre se realizó la elección que consagró presidente al radical Raúl Alfonsín, acompañado en la fórmula por Víctor Martínez, que obtuvo el 52 por ciento de los votos, contra la fórmula justicialista Italo Lúder-Deolindo Bittel, que logró el 40 por ciento.

De esta manera, los dos partidos mayoritarios reunieron casi el 92 por ciento de los sufragios en la elección a presidente, y los demás, en conjunto, el 8 por ciento, según reseña la "Historia electoral argentina" que elaboró el Ministerio del Interior.

Hacia finales de 1988, ante un cuadro de crisis económica y la conflictividad social, Alfonsín adelantó la convocatoria a elecciones generales para mayo de 1989, comicios en los que la fórmula Carlos Menem-Eduardo Duhalde logró más de la mitad de los electores que se necesitaban para proclamar como ganadora al binomio.

El justicialismo obtuvo 312 electores para el Colegio electoral, obteniendo un porcentaje de votos del 47,49 por ciento de los votos, mientras que los radicales Eduardo Angeloz-Juan Manuel Casella consiguieron 213 electores, correspondientes al 32,45 por ciento de los votos.

Si bien los dos partidos mayoritarios seguían repartiéndose la mayoría de las preferencias del electorado, el porcentaje obtenido por los partidos restantes aumentó del 8 por ciento logrado en 1983 al 20,6 por ciento en esta oportunidad.

Menem y Duhalde debían asumir el 10 de diciembre de ese año pero, ante la crítica situación, Alfonsín decide acortar su mandato y finalmente renunció en junio de 1989, acordándose el traspaso del poder para el mes siguiente.

Tras la reforma constitucional de 1994, que habilitó la elección directa del presidente, la reducción de su mandato de seis a cuatro años e introdujo la posibilidad de reelección presidencial por un período consecutivo, Menem se presentó para un nuevo mandato en las elecciones de mayo de 1995, esta vez acompañado por Carlos Ruckauf.

La fórmula justicialista logró el 44,9 por ciento de los votos, seguidos por una alianza electoral que conformaba un nuevo partido político, el Frepaso, con la fórmula José Antonio Bordón-Carlos “Chacho” Alvarez, que obtuvo el 28,4 por ciento.

En 1999, la Alianza UCR-Frepaso se constituyó como la alternativa electoral que prefirió la mayoría de los argentinos, ante los signos de agotamiento de la década menemista.

La fórmula que integraron Fernando de la Rúa y “Chacho” Alvarez logró el 48,37 por ciento de los votos, mientras que el binomio justicialista, integrado por Eduardo Duhalde y Ramón Ortega, alcanzó el 38,27 por ciento.

A finales del 2001, ante la gravedad de la crisis económica y social y un cuadro de debilidad institucional, la administración de De la Rúa toma la decisión de confiscar los depósitos bancarios, lo que provoca un estallido social que, bajo el lema de "Que se vayan todos", deja un saldo de 30 muertos en todo el país.

El 20 de diciembre, De la Rúa renunció a la presidencia y un día después la Asamblea Nacional designó en ese cargo al presidente provisional del Senado, Ramón Puerta, ya que el cargo de vicepresidente había quedado descubierto tras la renuncia de “Chacho” Alvarez un año antes.

Dos días después, Puerta es reemplazado por Adolfo Rodríguez Saá, quien asume el 23 de diciembre de 2001, siendo electo presidente por la Asamblea Legislativa.

Rodríguez Saá presenta su renuncia el 31 de diciembre y, ante esta deserción, Eduardo Camaño asume la presidencia interinamente en su carácter de presidente de la Cámara de Diputados.

Finalmente, designado por la Asamblea Constituyente, Eduardo Duhalde asume la presidencia el 1 de enero de 2002 hasta el 25 de mayo de 2003.

En 2003, la fragmentación partidaria era la característica principal de los comicios que se desarrollaron el 27 de abril, en los que el resultado electoral fue muy desparejo.

Los resultados de las elecciones presidenciales de ese año reflejaron la convivencia de cinco fuerzas significativas y más de una decena de pequeñas agrupaciones, según resalta el informe de la cartera de Interior.

Según la nueva ley electoral, en esos comicios correspondía el procedimiento del ballotage o segunda vuelta, ya que ninguno de los dos candidatos más votados logró obtener más del 45 por ciento de los votos: Néstor Kirchner obtuvo el 22,24 por ciento de los votos y Carlos Menem el 19,48.

Ante una imagen desprestigiada y encuestas negativas, el ex presidente decide renunciar a la segunda vuelta y, de esta manera, Kirchner queda consagrado presidente de la Nación, asumiendo el 25 de mayo.

En 2007, la candidata oficialista fue Cristina Fernández de Kirchner, quien -con el 44,92 por ciento de los votos- se convirtió en la primer presidenta de la historia argentina elegida por voluntad popular.

Con una diferencia porcentual de 22 puntos, en segundo término, quedó la Coalición Cívica, con la postulación de Elisa Carrió, que alcanzó el 22,95 por ciento de los votos.

En 2011, con la reforma política sancionada por el Congreso, se instituyó el sistema de primarias abiertas simultáneas y obligatorias, por medio del cual se estableció un método de selección de candidaturas para cargos públicos electivos nacionales y de habilitación de partidos y alianzas.

Tras las primarias del pasado 14 de agosto, unos 28 millones de argentinos volverán a las urnas hoy para elegir presidente y vicepresidente de la Nación, 130 diputados nacionales en todas las provincias y en la ciudad de Buenos Aires y 24 senadores nacionales en Buenos Aires, Formosa, Jujuy, La Rioja, Misiones, San Juan, San Luis y Santa Cruz.

Fuente: Télam

Notas vinculadas:

En la Ciudad se elige entre diez listas de diputados

2011-10-23T06:00:00.003-03:00

Los porteños elegirán hoy entre siete candidatos a presidente y diez de diputados nacionales por la Ciudad de Buenos Aires.

Diez listas para siete bancas en juego en la Cámara Baja.

Son 2.493.113 los ciudadanos de la Capital Federal habilitados para votar en estas elecciones generales, en las que se ponen en juego además de los postulantes para la Casa Rosada, doce bancas en la Cámara Baja correspondientes a este distrito.

De los doce diputados nacionales cuyos mandatos vencen el 10 de diciembre próximo, cinco de ellos buscarán hoy renovar sus mandatos: Patricia Bullrich y Fernando Iglesias, de la Coalición Cívica; Claudio Lozano y Roy Cortina, van por el Frente Amplio Progresista; y Federico Pinedo, por el PRO.

Fórmulas

El Frente para la Victoria lleva como candidata a la Casa Rosada a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, que va por un segundo mandato, acompañada por ministro de Economía, Amado Boudou. Roberto Feletti, viceministro de Economía, encabeza la lista de diputados por la Ciudad de Buenos Aires. Le siguen María del Carmen Bianchi, presidenta de la Comisión de Bibliotecas Populares, y el secretario general de la agrupación La Cámpora, Andrés Larroque.

El Frente Amplio Progresista, tiene como binomio presidencial al gobernador de Santa Fe, Hermes Binner junto a la senadora por Córdoba Norma Morandini. La lista de postulantes a diputados nacionales por la Ciudad la encabeza Claudio Lozano, y le siguen Roy Cortina, Cristina Calvo y Humberto Tumini.

Compromiso Federal postula al gobernador de San Luis, Alberto Rodríguez Saá para la Casa Rosada junto a José María Vernet. Y la nómina de postulantes a diputados nacionales tiene a la cabeza a Carlos Campolongo, le siguen Carlos Saad, y Mónica Barani Montes.

La Unión para el Desarrollo Social candidatea al diputado radical Ricardo Alfonsín, acompañado por el economista Javier González Fraga. La nómina de diputados la encabeza el ex fiscal anticorrupción Manuel Garrido, el dirigente de la juventud radical Hernán Rossi y Fabiana Campos.

Por Unión Popular van Eduardo Duhalde y Mario Das Neves como candidatos a Presidente y vice. Y encabeza la lista de diputados nacionales el ex presidente del Banco Central, Martín Redrado, seguido por la ex diputada Lucrecia Monti y Hugo Quintana.

La Coalición Cívica, el espacio de Elisa Carrio, por el cual va a la presidencia acompañada por el diputado Adrián Pérez, lleva en los primeros lugares para la Cámara Baja a los diputados Patricia Bullrich, Fernando Iglesias y Fernanda Gil Lozano.

El Frente de Izquierda postula a Jorge Altamira y a Cristian Castillo a la presidencia. La lista de diputados la encabeza Gabriel Solano, le siguen Myriam Bregman y José Castillo.
Hay fuerzas que sólo postulan candidatos para la Cámara Baja. El PRO, el partido del jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, tiene a la cabeza de sus postulantes al diputado Federico Pinedo, que busca permanecer en su banca otros cuatro años. Le siguen el Procurador General de la Ciudad, Pablo Torello y Cornelia Schmidt-Lierman.

El Partido Autonomista tiene en su lista de candidatos a la Cámara de Diputados al ex ministro de Justicia Jorge Vanossi, acompañado Alicia Vázquez y Gustavo Llaver.

Y Proyecto Sur, que en las primarias postuló a la presidencia a Alcira Argumedo, ahora sólo puede presentar lista de diputados ya que no llegó al mínimo de 1,5 por ciento de los votos necesarios para poder competir en estos comicios. Para la Cámara Baja son candidatos el economista Félix Herrero; seguido por Patricia Walsh y Juan Martín Scalabrini Ortiz.

Notas vinculadas:

El país elige presidente y renueva parte del Congreso

2011-10-23T06:00:00.002-03:00

El país va hoy a las urnas para elegir presidente entre siete candidatos y renovar la mitad de la Cámara de Diputados y un tercio del Senado. También se elige gobernador en nueve provincias. Se vota de 8 a 18.

Son 28.915.030 las personas habilitadas para votar (Foto: Télam)

Una Presidenta, un ex presidente, dos gobernadores, dos diputados y un dirigente son los siete candidatos para quedarse, volver o llegar a la Casa Rosada en las elecciones de hoy, en las que también se renueva la mitad de la Cámara de Diputados y un tercio del Senado.

Son 28.915.030 ciudadanos, 50 mil residentes en el exterior, los habilitados para votar en 85.950 mesas que, al igual que en las elecciones primarias, son mixtas, distribuidas en 12.518 mesas en todo el país y en el extranjero. El voto es obligatorio para los que tienen 18 años o más.

El electorado elegirá presidente y vice; 130 diputados nacionales en todas las provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires; y 24 senadores nacionales en las provincias de Buenos Aires, Formosa, Jujuy, La Rioja, Misiones, San Juan, San Luis y Santa Cruz.

También elegirán gobernador, representantes de las legislaturas provinciales e intendentes en las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, La Pampa, San Luis, Santa Cruz, Jujuy, San Juan, Mendoza y Formosa.

Para ganar la elección en primera vuelta se debe reunir al menos el 45 por ciento de los votos o el 40 por ciento con diez puntos de diferencia respecto del segundo.

En lo que respecta a la renovación en el Congreso, en la Cámara de Diputados la representación es proporcional, debiendo lograr al menos el 3 por ciento de los votos para obtener una banca. Y en el Senado, la fuerza política más votada conseguirá dos senadores, que corresponden a la mayoría, en tanto que la segunda obtendrá un escaño, representando a la minoría.

Los siete candidatos que pelean por llegar a la Casa Rosada fueron elegidos en una instancia previa, las elecciones primarias, abiertas, simultáneas y obligatorias (PASO), celebradas en el país por primera vez el 14 de agosto pasado. Fueron implementadas por una reforma política aprobada por el Congreso a fines de 2009. Para poder participar en los comicios generales de hoy, las fuerzas políticas debieron obtener al menos el 1,5 por ciento de los votos válidos. En aquella instancia fueron 10 los partidos para la Presidencia, pero tres no lograron reunir el caudal de votos necesarios para poder presentarse en esta oportunidad.

Las fórmulas que compiten son la de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el ministro de Economía, Amado Boudou, por el Frente para la Victoria; el diputado radical Ricardo Alfonsín y el economista Javier González Fraga, por la Unión para el Desarrollo Social (UDESO); el ex presidente Eduardo Duhalde y el gobernador de Chubut, Mario Das Neves, por Unión Popular; el gobernador de Santa Fe, Hermes Binner, y la senadora cordobesa Norma Morandini, por el Frente Amplio Progresista; el gobernador de San Luis, Alberto Rodríguez Saá, y el ex gobernador de Santa Fe, José Vernet, por Compromiso Federal; la diputada Elisa Carrió y su compañero de bancada, Adrián Pérez, por la Coalición Cívica; y los dirigentes Jorge Altamira y Cristian Castillo, por el Frente de Izquierda y de los Trabajadores.

El horario de votación es de 8 a 18. Y los resultados oficiales se conocerían a partir de las 21.

Termina una campaña fría en un escenario difícil de revertir

2011-10-20T06:00:00.001-03:00

Llega a su fin una campaña fría, luego de varios días de actos y spots en radio y televisión. De los opositores, Hermes Binner es el que mejor se posiciona, pero el triunfo de Cristina parece irreversible.

Tras las primarias, quedaron 7 candidatos habilitados para postularse

Cuando se esperaba que en el tramo final la campaña electoral tomara temperatura, termina igual que como empezó: fría, y según las encuestas el panorama parece irreversible, el de un contundente triunfo de Cristina Kirchner en los comicios del domingo.

Cristina, que va por la reelección, logró en las primarias de agosto el 50,24 por ciento de los votos, con una ventaja de 38 puntos sobre el candidato de Unión para el Desarrollo Social, Ricardo Alfonsín. En el lapso entre ambas convocatorias a las urnas los candidatos no han podido acortar significativamente la brecha.

Además de Alfonsín, la Presidenta competirá con otros seis postulantes. Hermes Binner, del Frente Amplio Progresista, actual gobernador de Santa Fe, es el mejor posicionado de los opositores, más allá de que no rozaría el 17 por ciento de los votos, según las encuestas difundidas antes del impedimento legal.

El radical Ricardo Alfonsín completa el podio, si bien sufrió una notoria caída en las preferencias del electorado. Le siguen el candidato de Compromiso Federal, el gobernador peronista disidente de San Luis, Alberto Rodríguez Saá y el ex presidente Eduardo Duhalde; la diputada Elisa Carrió, de la Coalición Cívica, y el dirigente Jorge Altamira, del Frente de Izquierda y de los trabajadores.

Más allá de los números desfavorables para la oposición, los postulantes intentan convencer a los 28.600.000 votantes de que todavía es posible arañar una segunda vuelta, que será posible si ningún candidato supera el 45 por ciento de los votos o no logra una distancia de diez puntos sobre la segunda fuerza. En los días que estaban permitidas las encuestas, ninguno de los consultores que difundieron cifras dio como posible el balotaje. La intención de voto de la Presidenta osciló, según quien hiciera cada sondeo, entre el 50 y el 54 por ciento.

Cristina llegó a la Casa Rosada de la mano de su esposo, el ex presidente Néstor Kirchner, que gobernó entre 2003 y 2007, fallecido el año pasado.

Un clima económico que no resulta desalentador, una estructura institucional estable y una oposición demasiado fragmentada propician que el electorado opte por la continuidad de Fernández de Kirchner, más allá de los reclamos más contundentes que la ciudadanía le hace al Gobierno, la inseguridad y la inflación.

En ese sentido, el analista Fabián Perechodnik, de la consultora Poliarquía, expresó a la agencia española de noticias EFE días atrás que la situación del Gobierno es “muy buena”, y “que por primera vez la oposición toma conciencia y en forma tácita reconoce que la Presidenta tiene una fortaleza indiscutible”.

Llegó a tal punto ese reconocimiento del triunfo de Cristina que el candidato del radicalismo lo admite en un spot de campaña: “Probablemente usted vaya a ganar las próximas elecciones. Pero, con todo respeto, tengo la necesidad de decirle algo: no le creo nada”, señala Alfonsín en su propaganda. Lo mismo hicieron otras fuerzas como la Coalición Cívica, que puso en primer plano a sus candidatos a diputados como consecuencia de la pésima elección que su líder, Elisa Carrió, lograra en las Primarias; y como el Frente de Izquierda, que en sus spots buscan convencer a los votantes de meter diputados de izquierda en el Congreso.

De cumplirse el panorama electoral, el kirchnerismo también alcanzaría la mayoría absoluta en el Congreso, ya que en estos comicios también se renovará la mitad de la Cámara Baja y un tercio del Senado. En las provincias también hay elecciones a gobernador, siendo clave lo que pase en la provincia de Buenos Aires, el mayor distrito electoral del país. En las primarias el gobernador kirchnerista Daniel Scioli logró una gran ventaja, por lo que una buena elección del candidato que busca quedarse cuatro años más aseguraría también el triunfo de Cristina.

En estas elecciones, 1.800.000 de jóvenes votará por primera vez el domingo, por lo que los candidatos no descuidaron las redes sociales como Twitter y Facebook en la campaña. Todos los candidatos, en mayor o menor medida, apuestan al voto joven, algo que la Presidenta ha capitalizado bien.

Termina una campaña chata y carente de propuestas, con algunos candidatos que apelaron al mensaje duro y de confrontación. Pero justamente los dos mejores posicionados, Cristina y Binner, son los que optaron por un mensaje conciliador. Es una elección en la que no se esperan sorpresas.

Paro docente, día 1: Los gremios hablaron de “98 % de acatamiento” y Macri de una medida “inentendible”

2011-10-20T01:32:00.003-03:00

Pasó la primera jornada de la huelga docente en las escuelas de la Ciudad. El Gobierno porteño remarcó que se descontarán los días no trabajados por el paro, que sigue hoy con una protesta en la Legislatura.

Las escuelas sólo estuvieron abiertas para darles la vianda a los alumnos. (Foto: Télam)

Los docentes porteños cumplieron ayer con el primero de los dos días de paro en rechazo al proyecto del Ejecutivo porteño que busca reformar el sistema de calificaciones y ascensos de los maestros. Según los gremios, el acatamiento fue de casi el “98 por ciento”, y para el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, fue “absurdo” e “inentendible”.

La medida de fuerza fue acatada por 15 de los 17 gremios que agrupan a docentes de la Capital. El secretario general de UTE-CTERA, Eduardo López, manifestó que “los docentes porteños respondemos a estas prácticas políticas poco democráticas y a las amenazas de descuento salarial con un rotundo paro del 98 por ciento de acatamiento”.

El conflicto que enfrenta a los gremios con el gobierno porteño es por el proyecto de ley “Democratización, Transparencia y Modernización de la Clasificación Docente” presentado por el ministro de Educación de la Ciudad, Esteban Bullrich la semana pasada en la Legislatura porteña, que busca modificar el actual sistema de Juntas de Clasificación por una Oficina Única de Clasificación.

El funcionario macrista defendió el proyecto que provocó malestar entre los docentes: “La idea es reemplazar el sistema. Se va a crear un legajo único. Lo que hoy hacen docentes leyendo papeles lo va a hacer una computadora, entonces recupero 300 docentes para las aulas”. Y aclaró que “hay mucho prejuicio. Dicen que esta es la primera modificación del Estatuto y que luego vienen más, y eso es falso”.

Por su parte, López explicó los motivos del rechazo a ese proyecto: “No nos oponemos a la informatización del sistema, sino a su derogación. Un órgano de cogobierno democrático no puede ser reemplazado por una oficina donde el único que decide es el Poder Ejecutivo”.

Por la mañana, Macri calificó al paro de “absurdo” e “inentendible”. Además de cuestionarlo, resaltó que el debate “hay que darlo en la Legislatura”.

Asimismo Bullrich, aseveró que “la convocatoria de los sindicalistas (al paro) está basada en prejuicios y datos falsos". Y criticó la medida de fuerza al decir que cree que es “injustificado dejar por dos días a 350 mil chicos sin clases”.

El titular de la cartera educativa de la Capital ratificó que los docentes que se adhieran al paro “se les van a descontar los días de huelga”.

Los sindicatos docentes se concentrarán hoy, a las 13, en la segunda jornada de paro, frente a la Legislatura, para manifestar su rechazo al proyecto de ley.

Aulas vacías

2011-10-19T03:53:00.003-03:00

Por segunda vez en el mes, los maestros van al paro en protesta por el proyecto del gobierno porteño que busca modificar las Juntas docentes. La Ciudad descontará los días no trabajados, advirtió Bullrich.

El ministro Bullrich dijo que se recuperarán los días sin clases a fin de ciclo

Los docentes porteños comenzarán mañana un paro de 48 horas en reclamo del retiro del proyecto del gobierno de la Ciudad, que intenta modificar el sistema de nombramientos, titularizaciones y ascensos de maestros en las escuelas, luego de fracasar repetidas reuniones entre ambas partes y la advertencia de descontar de los días no trabajados a quienes se plieguen a la medida de fuerza.

Ayer la Unión de Trabajadores de la Educación (UTE) ratificó la medida que realiza en conjunto con los gremios Ademys, UDA, CAMYP; SEDEBA y AMET. En paralelo, los legisladores de las Comisiones de Educación y Legislación laboral empezarán mañana una serie de reuniones para debatir el proyecto del macrismo.

Por su parte, el ministro de Educación de la Nación, Alberto Sileoni, llamó al diálogo entre las partes involucradas “como una herramienta fundamental para resolver este conflicto” y señaló que “hay que discutir en una mesa paritaria con los gremios, ese es el camino”.

El titular de la cartera educativa porteña, Esteban Bullrich, aseveró que “no solamente vamos a descontar estos dos días de paro, sino que en las escuelas en las que no haya clase vamos a recuperar los días a fin de ciclo. No vamos a perder los 180 días de clase por este tipo de paros que consideramos injustificados”.

Además, el funcionario manifestó que “el día anterior a la convocatoria a una mesa de diálogo los gremios docentes dejan sin clase a los alumnos” y manifestó que “el gobierno porteño siempre tuvo vocación de diálogo par a resolver este conflicto”.

Manuel Gutiérrez, secretario de prensa de Ademys, dijo a la agencia de noticias Télam que “lo que busca el ministro con estas declaraciones es disciplinar a los docentes, pero nosotros estamos dispuestos a defender nuestros derechos. Este paro se decidió en asamblea masiva de los docentes, no es una decisión de un dirigente, ni un sindicato”.

Los sindicatos docentes señalan que la Ciudad, pese a que ratificó que las elecciones de Juntas se iban a realizar el 3 de noviembre, nunca dio señales claras de querer llevarlas a cabo ya que no había enviado los padrones definitivos.

Desde la Ciudad aseguran que “el proyecto enviado por el Ejecutivo sufrirá muchas modificaciones por los legisladores para avanzar en un consenso”.

Bullric aseguró que “los gremios participan del debate de este proyecto, tanto en la Legislatura como en las reuniones, y no me parece que parte de este debate sea dejar a tantos chicos sin clases, por eso lo consideramos injustificado”.

Las Comisiones de Educación y Legislación del Trabajo de la Legislatura iniciarán hoy a las 10 el debate y las reuniones se completarían los días 21, 25 y 26 de este mes. La discusión girará en torno al planteo del macrismo de avanzar en una modificación al Estatuto Docente, que contempla la derogación de las Juntas de Clasificación, iniciativa que es rechazada por la oposición, que consideró al proyecto como un intento por cerrar los órganos que garantizan la participación de los trabajadores en el sistema de designación y ascenso en la carrera docente.

Susto para Macri

2011-10-19T03:14:00.003-03:00

El jefe de Gobierno porteño se sintió mareado al realizar ejercicios físicos en un gimnasio, por lo que fue atendido en el hospital Fernández. Le indicaron reposo y continuó con las reuniones desde su casa.

(Foto: NA/Archivo)

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, debió ser atendido ayer en el hospital Fernández tras sufrir una descompensación al realizar ejercicios físicos.

Macri comenzó a sentirse mareado luego de hacer actividad física en el gimnasio, estado que persistió cuando fue a su despacho del Palacio de Gobierno, en Bolívar 1, por lo que se comunicó con el ministro de Salud de la Ciudad, Jorge Lemus, quien le recomendó que vaya al hospital Fernández, donde fue atendido por un neurólogo.

Según informaron los voceros del Ejecutivo porteño, el jefe de Gobierno había sentido también dolor de oído y el médico que lo atendió que son síntomas de “desplazamiento de otolitos, una suerte de pequeñas piedras que se encuentran dentro del oído”.

El paso de Macri por el hospital fue fugaz, estuvo veinte minutos, y luego siguió la indicación del médico de hacer reposo. El ministro Lemus aseguró que el jefe de Gobierno “no tiene ninguna afección y nunca estuvo internado. Lo revisó un médico y un neurólogo. Simplemente tuvo mareos como sucede a veces cuando se hace actividad física, pero fue revisado por profesionales de primer nivel y no se deduce el síntoma de ninguna enfermedad”.

El mandatario porteño quiso llevar tranquilidad sobre su salud en la red social Twitter: “Me hice un chequeo en el Fernández porque tenía un mareo, pero estoy perfecto. Hoy sigo mis reuniones desde casa. Gracias por preocuparse”.

Respecto de la decisión de Macri de atenderse en el hospital Fernández, un centro de salud de la órbita porteña, Lemus resaltó: “Tanto él como yo sabemos que el hospital público es el mejor lugar para ser asistido”.

A poco de difundida la noticia en los medios, las reacciones no se hicieron esperar en las redes sociales, especialmente en Twitter. Del ámbito político, el vicepresidente en ejercicio de la Presidencia de la Legislatura, Oscar Moscariello, aseguró: “Mauricio Macri está en óptimas condiciones para generar la alternativa política para ser presidente en 2015”, como para dejar en claro que todo está bien.

Los usuarios de BlackBerry que sufrieron las fallas pueden pedir hasta $7.000 de resarcimiento a las empresas de celulares

2011-10-18T17:52:00.002-03:00

Los usuarios de BlackBerry podrán pedir un resarcimiento económico a las empresas de telefonía celular por las fallas en el sistema sufridas la semana pasada, anunció hoy el Defensor del Pueblo Adjunto de la Ciudad, Andrés Elisseche.

El servicio de BlackBerry le ocasionó dolores de cabeza a sus usuarios la última semana. (Foto: Reuters)

El funcionario explicó que independientemente de las bonificaciones que ofrezcan las empresas de telefonía celular por la caída del servicio de Blackberry, se pueden realizar reclamos solicitando un resarcimiento económico en los Centros de Gestión y Participación Comunal (CGPC).

En estos centros están habilitadas las oficinas de Defensa al Consumidor, que deben recibir los reclamos, en base a las normativas vigentes.

Elisseche contó que en el marco de la Ley de Defensa del Consumidor se pueden hacer reclamos por los daos sufridos hasta un monto de cinco canastas básicas total para el hogar, que es un equivalente a un monto aproximado de 7 mil pesos, según lo establecido por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC).

Además, se mostró a favor de que la telefonía móvil sea declarada como un servicio público.

Por otra parte, expresó que “los cincuenta millones de celulares existentes en nuestro país, exige que las compañías empiecen a brindar un mejor servicio”.

“Si se logra que este servicio sea declarado público se podrían implementar tarifas máximas, justas y razonables, de acuerdo a los costos de la prestación y la utilidad de las empresas, entre otras cuestiones favorables para los usuarios”, consideró Elisseche.

Nota con despacho de agencia Noticias Argentinas.

Los docentes porteños paran mañana y el jueves contra la derogación de Juntas

2011-10-18T03:48:00.004-03:00

Los gremios docentes de la Ciudad vuelven a parar, esta vez por 48 horas, en protesta por el proyecto que impulsa del ministro de Educación porteño, Esteban Bullrich, para cambiar las Juntas de Clasificación.

Aulas vacías. La nueva medida de fuerza será la segunda en lo que va del mes.

Los docentes de la Ciudad de Buenos Aires nucleados en la Unión de Trabajadores de la Educación (UTE) y la Asociación de Docentes de Enseñanza Media y Superior (Además) realizarán un paro de 48 horas el miércoles y jueves, en protesta contra el proyecto del Gobierno porteño que apunta a eliminar las Juntas de Clasificación Docente, órgano que realiza nombramientos, ascensos, concursos y titularizaciones de cargos. El resto de los 13 gremios también se suman a las medidas en esas fechas.

Los sindicatos reclaman que el Gobierno porteño retire de la Legislatura el proyecto con el que busca reemplazar las actuales Juntas de Clasificación por una oficina única de clasificación, con el argumento de que se simplificará la tarea de los docentes y eliminará la burocracia para la designación de cargos. Y aseguran que busca quitar a los maestros la potestad de elegir en forma democrática a sus pares en las escuelas y que la Ciudad busca centralizar este proceso en una única oficina a cargo de funcionarios del Ejecutivo, relegando a los maestros a un rol de supervisión.

Los gremios exigen que el Gobierno porteño garantice la elección de Juntas de Clasificación previstas para el 3 de noviembre, ya que los padrones actualizados y definitivos para su realización no fueron enviados.

Por su parte, UTE resolvió una movilización a la Legislatura el jueves a las 13 con una concentración previa en avenida de Mayo y Piedras. Hoy habrá una conferencia de prensa a las 8, en la sede de Bartolomé Mitre al 1800.

El secretario general de Ademys, Carlos Oroz, señaló que Bullrich, “pasea su proyecto por la Legislatura para ganar tiempo, con la clara intención de que salga así sea con alguna modificación”.

Además, Oroz consideró que “lo que tiene que hacer (Bullrich) es retirarlo definitivamente porque es antidemocrático, porque intenta dejar a los docentes sin representación sindical, porque ataca al Estatuto Docente y porque pretende disciplinar el área con nombramientos a dedo”.

El 4 de octubre pasado, 15 de los 17 gremios docentes de la Capital realizaron un paro de actividades en escuelas y una masiva movilización frente a la Legislatura.

Nota con despachos de agencias Télam y Noticias Argentinas.

Nación anunció la creación de una Policía vecinal para la Ciudad y generó sorpresa en el macrismo

2011-10-14T12:17:00.004-03:00

Se trata de un “cuerpo de prevención vecinal” que funcionaría el año próximo y estaría conformado por efectivos de la Federal. El lanzamiento se hace a 10 días de las elecciones. Reacciones diversas en el PRO.

Cuando funcione la nueva Policía Vecinal, serán cinco las fuerzas en la Ciudad (Foto: Prensa GCBA/Archivo)

El Ministerio de Seguridad de la Nación anunció ayer la creación de cuerpo de Policía de Prevención Vecinal para la Ciudad de Buenos Aires, que trabajará en conjunto con la Federal y la Metropolitana. Pero la decisión generó malestar en el Gobierno porteño al no haber sido informado del lanzamiento, si bien se reunirán los titulares de ambas carteras la semana próxima.

El anuncio vino acompañado de polémica, ya que se hizo a diez días de las elecciones generales, y porque el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, no fue comunicado ni recibió consulta para la creación de este nuevo cuerpo.

Este lanzamiento provocó otro cruce entre Ciudad y Nación en momentos en que se vislumbraba una mejora en la relación entre ambas administraciones.

Las reacciones no tardaron en llegar. El ministro de Justicia y Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, recurrió a la ironía: “Celebro que el Gobierno nacional nos siga copiando no sólo en el patrullero y en el uniforme sino también con este nuevo cuerpo para la Ciudad de Buenos Aires”. Luego en declaraciones radiales sostuvo que “siempre que se habla de una Policía vecinal se habla de un modelo de proximidad, con lo cual el modelo que nosotros impulsamos con la Policía Metropolitana es el que debe tener una ciudad como Buenos Aires”.

También expresó su malestar el titular de la Policía Metropolitana, Eugenio Burzaco: “Por un lado sentimos mucha satisfacción de esta especie de copia a nuestra Policía, lo cual significa que la Metropolitana ha tenido un buen efecto y que han dado el ejemplo para ser copiados, sin embargo nos parece un desperdicio tener tres fuerzas policiales en la Ciudad y la verdad que esta decisión de la ministra Garré nos ha sorprendido con esta formación de una nueva fuerza de Policía".

El presidente de la Comisión de Seguridad de la Legislatura, el diputado macrista Martín Borrelli, manifestó que “una vez más el Gobierno nacional da muestras de falta de diálogo y prepotencia”. “Esta decisión inconsulta es una falta de respeto a quienes se manifestaron a través del voto en las últimas elecciones a jefe de Gobierno, y resulta absurdo que mientras el PRO, que acaba de conseguir el apoyo del 65 por ciento del electorado de la Ciudad, reclama el traspaso de la Policía Federal, el Gobierno (nacional) anuncie una nueva Policía de proximidad sin consultar a las autoridades porteñas”, señaló.

Por su parte, el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, se mostró “sorprendido” por la decisión. Y agregó en declaraciones radiales: "En vez de poner los fondos en crear una nueva Policía, que nos ayuden en hacer crecer más rápido la Metropolitana. Si tienen plata para crear una Policía nueva, es mucho más efectivo que se haga coordinadamente".

Tampoco faltaron voces desde el Congreso. La diputada nacional Patricia Bullrich, de la Coalición Cívica, vio con buenos ojos la creación de un nuevo cuerpo de Policía aunque pidió que “no haya competencia con la Policía Metropolitana”. “Hay un órgano policial que esta trabajando en la Ciudad de Buenos Aires. No se puede generar competencia con el reclamo más frecuente de la gente. La seguridad es una cuestión seria, va a hacer falta una articulación armoniosa entre las fuerzas. No se puede desconocer que la Ciudad es autónoma”, dijo.

A través de un comunicado, el Ministerio de Seguridad de la Nación había anunciado ayer que se ponía en marcha el reclutamiento para el nuevo cuerpo, que empezará a funcionar el año próximo.

Según la cartera nacional, consistirá en una “policía de proximidad” que estará integrada por efectivos de la Policía Federal de ambos sexos, quienes recibirán una capacitación específica.

La fuerza coexistirá con la Federal y la Metropolitana, además de la Prefectura Naval y la Gendarmería Nacional, que forman parte del operativo Cinturón Sur desplegado en esa zona de la Ciudad de Buenos Aires, con lo que Capital contará con cinco fuerzas.

El año que viene habrá 190 días de clases en todo el país y arrancarían el 27 de febrero

2011-10-12T20:30:00.002-03:00

El año próximo se extenderán los días de clase a 190, y las clases empezarían el 27 de febrero. Se proyecta llegar a 200 días de escuela en 2016. El anuncio será mañana en el Consejo Federal de Educación.

Los chicos tendrán más días de clases el año próximo

El ministro de Educación de la Nación, Alberto Sileoni, aunciará mañana que el ciclo lectivo 2012 se extenderá a 190 días de clase en todo el país. Las clases empezarían el 27 de febrero, en coincidencia con los 200 años de la creación de la bandera.

El titular de la cartera hará oficial la medida junto a los 24 ministros de Educación del país en el marco de la 37ª asamblea del Consejo Federal de Educación.

“El ciclo lectivo 2010 registró el período de más días de clase de los últimos 10 años. Argentina viene mostrando una tendencia creciente en el cumplimiento de su calendario escolar, situación que se explica por el incremento de la inversión destinada a la educación, así como por el resto de las políticas públicas generales y específicas del sector”, señaló Sileoni.

“El presente año será aún mejor, ya que casi todas las provincias cumplirán 180 o más días de clases”, sostuvo el funcionario.

“El objetivo para el 2012 es generalizar y garantizar en todo el país un piso de 190 días de clase, con la intención de continuar agregando jornadas año a año, con el fin de llegar a un calendario escolar cercano a los 200 días de clase en el 2016”, explicó.

Nota con despacho de agencia Noticias Argentinas

Clausuran peloteros por falta de habilitación y fallas en la seguridad

2011-10-12T18:20:00.002-03:00

El Gobierno porteño clausuró cuatro peloteros que no tenían habilitación y fallas de seguridad. En Capital Federal hay 600 salones registrados y se estima que por día van 30 mil chicos de entre 3 y 12 años.

La cantidad de locales con peloteros aumentaron en los últimos años en la Ciudad

El Gobierno porteño clausuró cuatro peloteros por falta de habilitación y fallas de seguridad en Palermo y Caballito, según informó la Agencia Gubernamental de Control.

En la Ciudad hay habilitados 600 salones infantiles, y según estimaciones, 30 mil chicos de entre 3 y 12 años concurren por día a estos lugares.

El organismo de control señaló que desde 2008 el rubro se fue regularizando y se redujeron los locales clausurados.

Los operativos fueron realizados por la Agencia Gubernamental de Control y la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos, en lo concerniente al control, prevención y fiscalización de esta actividad comercial.

Uno de los lugares clausurados, ubicado en la calle Charcas al 3900, no tenía matafuegos y el personal que allí trabajaba no contaba con libreta sanitaria, entre otras faltas.

En otros dos locales de Palermo (Sánchez de Bustamante al 1600 y Gascón al 1200) los peloteros no estaban habilitados y no contaban con la certificación expedida por las normas Iram, al igual que otro inspeccionado en Riglos al 500 –Caballito-, al que además se le labraron varias actas por fallas de seguridad e higiene. Al respecto, Javier Ibáñez, Director Ejecutivo de la AGC, señaló: “En esta primera etapa inspeccionamos más de 20 salones, priorizando las denuncias recibidas. Comenzamos por los barrios donde se concentra el 70 por ciento de la actividad”.

Además, los funcionarios de la AGIP hicieron un relevamiento sobre el impuesto de ingresos brutos de los salones inspeccionados.

La ley 455, a través de su disposición 2195/07, establece que para habilitar un salón de fiestas infantiles en la Ciudad se debe cumplir con estos requisitos:

* Los lugares en los que funcione un pelotero, un profesional responsable debe certificar que el mismo cuente con las condiciones de seguridad y funcionamiento.

* Deben exhibir el correspondiente certificado de calidad y seguridad, extendido por el Instituto de Racionalización de Materiales (IRAM).

* Planos de edificación e instalación eléctrica y de gas.

* Planos de evacuación, señalización de salidas y ventilación.

* Póliza de seguro de Responsabilidad Civil.

En lo que va del año, desde enero hasta el 15 de septiembre, se fiscalizaron 218 establecimientos cuyas actividades comprobadas fueron casas de fiestas privadas infantiles, salón de fiestas infantiles, ferias infantiles, salas de recreación y salón de actividades motrices infantiles.

Nota con despacho de agencia Noticias Argentinas

ABL: Macri defendió el aumento y dijo que se busca la “equidad”

2011-10-12T14:46:00.003-03:00

Macri defendió el Presupuesto 2012, que prevé un aumento del ABL en un 66 % en promedio, al señalar que busca la “equidad”. “Por un departamento se paga 17 veces más en Escobar que en Belgrano”, dijo.

Grindetti dijo que el incremento "no va a pasar" del 1 por ciento del valor de la propiedad. (Foto: Télam)

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, defendió ayer el Presupuesto 2012, en el que se prevé un aumento del impuesto del alumbrado, barrido y limpieza, al señalar que la Ciudad busca “la equidad” con los incrementos, y se suma a la defensa hecha por el ministro de Hacienda, Néstor Grindetti, realizada en una exposición ante diputados capitalinos en la Legislatura.

“Lo que uno busca siempre es la equidad. Hay casos en los que por un departamento equivalente se paga 17 veces más en Escobar que en Belgrano. Muchas cosas no son justas, lo que buscamos es algo equitativo”, señaló el mandatario de la Ciudad en declaraciones radiales.

Y agregó, en su retorno de la actividad política tras el nacimiento de su hija Antonia, que “no puede haber tantas diferencias entre unos vecinos y otros, o de un lado y otro de la General Paz”.

También defendió la postura del aumento el ministro de Hacienda porteño, Néstor Grindetti, al exponer los alcances del Presupuesto 2012 en la Legislatura, que prevé un gasto total de 32.705 millones de pesos, y que proyecta un aumento en la tasa de ABL en un promedio del 66 por ciento, con picos del 300 por ciento.

El ministro dejó en claro que el aumento “no va a pasar” del 1 por ciento del valor de la propiedad y remarcó que el incremento “es inferior a la inflación del 106 por ciento del período 2008-2011, durante el cual no se tocaron las valuaciones ni el impuesto en la Ciudad de Buenos Aires”.

El legislador de la Coalición Cívica, Sergio Abrevaya, manifestó que si bien “hace dos años que le hemos pedido al Poder Ejecutivo de la Ciudad que modifique fuertemente el ABL”, no lo haga a través de “un aumento indiscriminado". Además, expresó que el ajuste “debe mantener la diferencia de barrios”.

La ronda de los integrantes del Gabinete porteño continúa hoy, y se estima que seguirán durante la próxima semana, previo a la llegada del Presupuesto al recinto, con los dictámenes que surjan de la comisión de Presupuesto, tanto de mayoría como de minoría.